巴塔哥尼亞秋色8-智利百內國家公園南部地區也有絕美景色
除O，W，和Q步道外，百內國家公園南邊還有多條步道。所以我們這次在百內總共住了11個晚上，倒處亂逛。
當天下渡船後，回到停了四晚的車；還好一切安然無瘍。
順路先去幾公裏外的湖心島旅館Hostería Pehoé辦理入住手續，然後繼續往南開10來公裏，去徒步Toro湖（Lago Del Toro）觀景點以及經過多個小湖的環線。我們是沿逆時針方向走，先爬升400米到觀景點，再往東走到Laguna Honda，然後沿另一條路往西返回，總計15公裏。另外有一條Lazo-Weber Trail是從東麵的Laza開始單程往西走，不過這樣不太方便，需要另行安排交通。
開到步道口的停車處，就在公路對麵湖邊，能停幾輛車。我原以為肯定沒車，卻驚訝的發現那裏竟然停了一輛皮卡，一個當地人還座在車裏，不明白他為啥呆在這裏。停車處就在一個小湖邊，風景不錯。我們先吃完午餐然後才出發。
半山腰拍的Toro湖（Lago Del Toro），色彩奇妙：
步道這一段是不斷爬高橫切過一個大坡；路挺窄越來越高，恐高的人會覺得有點嚇人。如果風大的話這段路就挺危險，所幸我們經過時沒風（但馬上就會發現山頂是另一回事）。
走到稍寬處捏了這張：
橫過山坡後步道變得極陡，背對湖直線往上爬。我是心裏直發毛以最快速度往上爬爭取迅速爬過這一段，其間注意到路上有疑似馬蹄印；這麽陡馬居然能上來？
進入樹林中才緩了口氣。忽聞幾聲狗叫，抬頭看到兩個當地人騎馬下來；前麵那小夥很快下馬牽著走，後麵這位大叔居然騎著就下去了。這個地方人往下走都極困難，竟然有人敢騎著馬下去！圖中這段不是最陡處（前麵拐過彎才是），但也是非常陡，照片看不出。諸位去爬一次就知道情形了：
爬過小樹林就到來這個開括處，這兒離山頂觀景處大概還有100米垂直高度，風已挺大但不危險。在這兒恰巧遇到這三人迎風展翅，這才明白那個皮卡司機一定是在等他們：
這是當天遇到的唯一一組遊人；本來還以為一個人也不會碰到。
更高處：
到最高處的觀景點，是從山背後往前麵湖的方向爬。一到頂才發現風極大，直接被吹得往左後方偏出去好幾米才穩住。所幸觀景處是平的，但再也不敢站起來。風是不間斷連續在吹，隻能靠近地麵舉手在抖動中捏了這張然後趕緊走人：
離開觀景點就沒啥風了。繼續往東走，樹葉早已過最佳時期，但好在還沒掉完：
這一片還不錯：
在快到Laguna Honda時要轉上另一更小的步道往西，分手處很不明顯。我是一直盯著MAPS.ME才沒錯過路口。
往西爬上一個小山頭後能看到幾個小湖以及百內角：
繼續西行，一路上還有好幾個湖：
開始最後的下坡，比剛開始往上爬那段平緩多了：
夕陽西下時分，這一路湖光山色風景很好：
更低處：
最後這段山路能看見百內角：
下到公路。要在路上走一公裏多才能回到停車處：
停車處在一個湖邊，離開前拍了一張：
住了三晚的湖心島旅館Hostería Pehoé，位於裴歐埃湖中的一個小島上。這個旅館坐擁百內群峰勝景，是百內公園位置最佳的住宿之一，而且價格便宜（四月雙人間每晚190美元）。周圍步行距離內都是看百內角的好地方，去許多步道也都很方便：
整個湖心島都是旅館Hostería Pehoé所有，客房分布在幾個平房中。湖邊這個房子是酒巴和餐廳，擁有無敵風景：
旅館背後的小山頭也是觀光好去處：
Hostería Pehoé預訂是自己的網址：https://www.hosteriapehoe.cl 與網上傳聞不同，今年即使是12-2月旺季提前一周時也大都有空位。我最初訂四月住宿時沒有連續3晚的房間，隻好先訂上不同房間。後來常刷，發現房源經常在變，換了幾次終於訂好連續3晚同一房間。這個網站做得很好，預訂/取消都很方便，無需預付。
此行在這之前絕大部份時候都是藍天白雲，徒步好時光，僅在EcoCamp遇到半天下雨。不過好運氣終於用完了，最後兩天其中一天小雨到大雨不停的下了一整天。其實下雨不可怕仍然可徒步，但由於下雨雲層低所有山都被遮住，冒雨徒步啥也看不到，於是幹脆哪也不去，休整一天。
當然也不是哪都沒去。冒著大雨還是走到旁邊1.3公裏外的露營地Camping Pehoé逛了一圈。這個露營地位置很好，也擁有無敵風景。營地有個小賣部，老板娘很高興我把剩下的十來個各種水果幾乎一掃光（有幾個是她進庫房檢漏找出來的）；再過幾天這裏也要結束營業了。在這兒還喝了杯咖啡；這是咖啡機弄的美式咖啡，4000比索（5美元）一杯，味道非常不行。
露營地靠湖邊有個小山頭，看百內角的好地方之一；盡管下雨全遮住了，還是爬上去溜了一圈。
露營地Camping Pehoé：
從露營地看百內角（另外一天拍的），湖中就是湖心島旅館Hostería Pehoé：
Hostería Pehoé餐廳有wifi，提供免費早餐。午餐套餐（三明治及堅果，巧克力等）需要購買，16美元。晚餐是三道，各道都有幾種選擇，還含一杯葡萄酒或軟飲料。由於沒其它餐館可選，我們晚餐都在這兒吃，連價錢也沒問（計到房間）。最後一晚付總帳才弄清楚晚餐並不貴，每餐40美元一人。
其中一餐是3寸厚的牛排；也不問如何做。結果發現中間快一半都是全生的，隻好剩下沒吃（牛排太大，本來也吃不了）。看旁邊桌的老外，男女老幼好像都全吃完了：
從露營地和湖心島旅館都有步道爬上山鷹觀景點Mirador Condor，單程1.2公裏，爬升230米。指南上講爬上去要45分鍾；但我們從旅館棧橋開始算爬到頂隻用了23分鍾。
這是離開那天早晨，可惜雲太厚百內角被擋住了：
Pehoé湖：
觀景點Mirador Condor擁有360度風景。往西看是露營地Camping Pehoé：
更遠處是豪華旅店Explorer。這個旅店隻提供包括各種遊程在內的全包服務，每晚要兩千多美元。這還不是最貴的；百內公園外還有比這貴一倍的地方。
百內公園的住宿，最佳的就是東邊的EcoCamp和中間的湖心島旅館Hostería Pehoé。
Cuernos Lookout，來回6.4 km，幾乎是平的。步道一開始會經過一個沒啥特色的小瀑布。最後的觀景處，可惜雲太低百內角被遮住了：
步道Mirador Ferrier
這條步道往返5.6公裏，爬升650米。步道位於公園的西區，Hotel Lago Grey西邊一點。
通往西區的土路狀況比百內其它地方差得多，很多大大小小的坑。開了一個小時才開到。
去這條步道徒步需要在路口的一個房間處注冊，下山後也要簽出。
這條步道是羊腸小道；左邊就是要爬的山。當天下著小到中雨：
剛開始爬山處：
由於一直在下雨，大部份時候能見度很低。爬到半山雨小了，雲霧也散開了一些。左側這顆樹葉子都掉了，但長滿了寄生植物顯得很有生機：
更清楚一些了。最前麵是Grey Lake, 中間山坡後麵是Pehoé湖：
Mirador Ferrier，這兒是一個150+米長的大岩石，無遮擋。可惜盡管這會兒雨停了，但在我們呆的10來分鍾裏變成了一直在下鵝毛大雪：
風雪中很快就很冷，於是趕緊下山。隻很短時間山頂一帶就變成了冬天景色，連步道也蓋住不容易看出了：
我們去年秋天每人買了雙帶Gore-Tex防水的Salomon X Ultra 4徒步靴；LP的去年秋天徒步已穿過，這次又走了同樣的路，沒有任何問題。而我這雙這次旅行才開始穿，沒料到在El Chalten 才走了兩條步道就驚見多處斷線，前側麵斷線處因為行走形成的皺褶還出現了一處小開口。爬步道Mirador Ferrier當天已有5%的地方斷線，還有30%馬上就會斷。由於是在雨中爬山，原以為很快就會進水，沒想到3小時後才開始往裏浸水，襪子濕了一些，好在不嚴重，沒有開船的感覺。我的滑雪裝備也是Salomon的，還有雙Gore-Tex跑鞋也是，都沒有問題。這雙200加元的越南產徒步鞋質量太差了。
回來後我上Salomon網站加了條網評警示其他人。一周後竟然意外的收到Salomon的電郵告訴說這鞋有兩年的質保。按要求拍了幾張照片發過去，幾天後得到全額Credit。正好Salomon在大減價，於是重購了一雙原價比X Ultra 4更貴的沒有縫合線的新鞋（Salomon Cross 2） ：-）
當天爬這條山路前後淋了5+小時雨，防水衣褲（ArcTeryx Beta，帶Gore-Tex）都滴水沒漏，否則就麻煩了。徒步還得要有這類帶Gore-Tex的衣服，塑料雨衣不行（盡管也能防雨，但自已出的汗排不出，衣服一樣會濕透）。
當天氣溫低，我們都戴著Sealskinz Gore-tex防水手套。開始三小時沒問題，爬到頂後水開始漫漫浸入，隻好取下不戴了。由於手套五個手指，接縫多不容易做到完全防水，能防住三小時已經不錯了；誰要有更好的敬請推薦。
下到半山，雨停了一會兒，能見度變好了許多。遠處Paine Grand山和百內角下麵的山（中間右邊）雲霧繚繞：
當然即使是晴天，從這個高處角度（還是從側麵）也實際上是看不出百內角的，隻能看到一座饅頭狀的山。
當天在這條步道沒遇到其他人，直到快下完山才遇到兩人來爬。公園規則說是隻能12點前爬山（好像是因為這兒風大？但百內風大之處到處都是啊。不過當天下雨但風很小）。這時已經下午3點。所以要麽沒嚴格執行，要麽管理員當時不在崗。
在百內住了11晚，終於戀戀不舍到了說再見的時候。
從南門出公園，很快就到通往一片旅館的岔路口。沿岔路往西幾公裏就到一個位於高處的觀景點，Mirador Rio Serrano。
觀景點往北看；要是沒雲的話就能看見位於中間偏右一點的百內角：
西南方向；恍若世外桃園。這一大片全是旅店：
彎彎河道環繞的旅館區：
這片旅店住一晚還不錯（尤其是第二天就是往南離開公園的話），但作為遊玩百內公園的基地卻很不理想。原因很簡單：住這裏費油費時間。由於公園內是土路，南邊這一段是狀況最差的，布滿大大小小的坑，開在上麵很不舒服，還有爆胎的危險。從這裏離最近的步道單程就要半小時，到最東邊一帶（百內塔步道等）單程1.5小時，浪費氣油和寶貴時間。當然你要是狠勇駕駛員在這土路上一路狂飆，路途時間會大大減少；不過有到不了的危險。曾在TripAdvisor上看到有個老外在吐槽租車公司救援不力花了半天才到；這廝在百內一次就撞壞倆輪胎。租車公司找的拖車半天就到，在我看來已是奇跡了啊。百內沒手機信號，不知這家夥是如何聯係的。
所以除非萬不得以，顯然公園裏麵的住處更佳（尤其是EcoCamp和湖心島旅館Hostería Pehoé）。不過，西邊的Hotel Lago Grey除外，太偏僻，去其它地方更不方便。
沿Y290繼續往南開，爬上一處山坡就到了觀景點Mirador Grey。這裏能遠遠看到一點格雷冰川，可惜右側的百內角還是躲在雲中。所幸漫山秋色挺漂亮：
往北看，Toro湖：
Y290一路上都是湖光山色，風景非常不錯。
在Puerto Natales加油，吃飯。餐館 Afrigonia （Google Review 4.6分）；奶酪焗扇貝很不錯；招牌菜烤羊排，味道很好：
吃過飯沿9號公路開回Punta Arenas，入住來時住過的同一家旅店，Hotel Diego de Almagro， 就在麥哲倫海峽邊。旅店旁邊就是這座雕塑：
從位於最高層（8樓）的房間看出去，左側隱約可見火地島：
第二天中午Latam的航班準點起飛，可惜一路雲層太厚。飛過Fitz Roy後雲才變稀一些，露出下麵多個湖泊和雪山：
更北部的火山：
開始有人煙了：
與來時一樣，再次入住就在機場裏麵的Holiday Inn，這家旅店超極方便，就在T1航站樓出口對麵，行李車能直接推進房間。旅店設施很新，房間寬敞。
晚餐就在旅店餐廳吃，沒想到廚師水平挺高。煙熏三文魚沙拉：
慢燉和牛排，味道超好：
我一向認為那些布滿雪花的和牛肉是病態牛，脂肪含量至少50%，很不健康。但菜單上“慢燉”手法激起了我的好奇心；心想這多半是智利土產改良品種和牛，沒啤酒喝沒貝多芬聽更不會有人按摸，所以多半不會太肥吧；於是決定冒險一試。切開一看一點不肥，與普通牛排差別不大。不過肉很嫩，味道更是非常好，此行在餐館吃過的最佳牛排。
烤海魚，味道也是很好：
回程的加航航班是正點起飛。注意在智利瓶裝水無論大小都是可以通過安檢的。我們飛的Latam國內航段都是 Premium Economy，提供餐飲。但經濟艙啥也沒有，連水也不提供，必須自帶。上加航飛機前我帶了一瓶開水，過安檢豪無問題。但加航在最後登機前的廊橋上設置了幾處桌子，隨身行李要全部重新安檢；我的開水也就隻好倒進垃圾袋（不鏽鋼水瓶得留著）。
旅行完畢，乖乖回去上班了。。。
一些注意事項：
--智利/阿根廷，白天行車都必須開著大燈。這點與加拿大相似，隻不過加拿大的車全部都有自動開啟的日間行車燈，而租的車必需手動打開，弄得我有時會忘了；
--阿根廷40號公路不是高速（整個巴塔哥尼亞地區都沒有高速，也不需要），但路況很好（Tapi Aike往北那一段除外，是土路需避開），小車限速110公裏。車極少半天遇不到一輛，可以輕鬆120+以上巡航。但要注意路麵有時會冒出來挺大的坑；
--在百內SUV，四驅，通通不需要。實際上除非冬季雪路，在任何地方的正常公路上開（油路/土路），任何車都行。當然，輪胎大一點在土路上應該更平穩一些；
--如果需要在百內四處亂竄，可以買備用油桶加滿帶上。Puerto Natales村北那個加油站各種大小的油桶都有；
--有拉丁文駕照（泛指英，法，德，西等等），則無需國際駕照；中，日，阿拉伯等鳥文則需要國際駕照或翻譯件（國際駕照也就是一個翻譯件而矣）；
--如果要自駕從智利去阿根廷（或反過來），需要提前至少幾天告述租車公司，以便準備過境許可（Border Crossing Permit）。兩周大概80美元；兩周以上大概100（每家公司不一樣）；
--網上許多老美吐槽說智利/阿根廷租的車都是破車，車況與北美沒法比；嚇得我一直擔心。但實際上我開的兩車，RAV4是5萬公裏，其後換的Santa fe 2萬公裏，車況都很好。機場租車公司的車都停在一起，看上去都很不錯。對了，租的車都帶有備胎；
--每家公司都有挺多自動車；當然，比手動車貴得多。我租了21天自動車，全部費用是1600多美元，含租車公司隻提供的三保。我本想買全保，但租車公司不提供。其實全保也並不需要，即使車全毀，也隻需自付一千多美元；
--所有Refugio買東西都可以刷卡（智利哪兒都可以刷卡）；
--秋色最佳時間：無論智利/阿根廷，4月5~15。3月底太早，僅最高處會變色。但4月百內O環線已關閉；
--旅館預訂網址：
。EcoCamp Patagonia, Hotel Las Torres: Booking
。Refugio Grey, Refugio Paine Grand: https://booking.vertice.travel/booking
。湖心島旅館Hostería Pehoé：https://www.hosteriapehoe.cl
--超強風把中型RV都刮得側翻在旁邊的車上。所以停車最好離這類招風的遠點（網絡照片）：
不過我們租的SUV側麵積小，即始遇到同樣強風應該也沒事。
--智利人民大都很友善，唯一例外是聖地亞哥的一個出租司機。我們共乘了3次出租，前兩個司機很好；最後回機場那個司機則不然。他隻會幾個英文單詞；進機場後我很奇怪他為何沒把車停在送客處而是開進地下停車場（不過就在旅館邊不遠；但他並不知道我們是住在那裏）。他打了表，顯示26000比索（大約35美元），這與我們之前進城所花的24000比索相似。問題在於，我給了他3張10000比索的鈔票，他非但不找零，還說“one more”；我想也許智利不是所有出租都能來機場，他也許要付額外的費用，於是又給了他一張10000比索。沒想到他再次伸出手說“one more”！這下把LP惹火了，大聲斥責他並要他退錢。當然那是不可能的，而且他肯定也聽不懂；但他肯定知道我們是生氣了，趕緊說”OK，OK“。 不過這倒也沒影響我們的心情，必竟隻多付了十多美元，而且他把我們安全送到了。這點錢對他可能很有用，對我們則無關痛癢。
巴塔哥尼亞，下次再見。。。
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