跟著UA，36小時沒有呼吸新鮮空氣

來源: 簡單於 2023-08-02 10:48:12 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (25396 bytes)

飛機起飛時間是6月27日上午11：35分，United Airlines，都柏林國際機場。時間超好，安安心心在酒店吃完早餐再去機場。

清晨，就接到UA郵件，飛機將晚點起飛，12：20分。

OK。

飛機從都柏林飛，在芝加哥轉機，轉機時間是3個半小時，才晚點不到一小時，OK，OK。

還沒有離開酒店，又接到UA郵件，飛機晚點到1：20，並給了溫馨提示，美國進關在都柏林完成。也就是說，在都柏林登機去美國的旅客在都柏林機場進關，無需在進入美國機場時，出關

再進關（如果中轉）。經曆過美國進關過程在鄰居加拿大完成，沒想到，愛爾蘭也可以。

如果這樣，在芝加哥一小時轉機也夠了。所以OK。

等我們走完所有過場，到了機艙門口，晚點有改了，拖到下午兩點起飛，理由是機組人員還無法按時到。。。哎，我們到芝加哥後趕不上回家的那班飛機了。

最終，飛機於下午3點40分起飛，遠遠晚於正點起飛的時間 11：35分。

到了，芝加哥，盡管已經筋疲力盡，還要飛四個小時回家，但感覺距離家門隻有一步之遙。

原來4：49分的飛機趕不上，UA給我們排到晚上8：00那一班，也就是最後一班。

因為已經在都柏林進關美國了，到芝加哥後，隻從B站走到C站即可。有足夠的時間，吃了一頓被宰的機場漢堡。

再走到 C站的 E14，8點起飛的時間又拖延了。再去起飛看板，哇塞, 滿眼的 delay, delay。領導趕緊到UA 網站查，因為雷雨和聯邦航空調度中心電腦出故障，多個班機延誤或取消。

咦，我們對麵的阿拉斯加航空公司怎麽照常飛行呢。

本縣機場很小，晚上11點以後就禁止起飛降落。但是8點的飛機（10點半左右抵達）已經拖延到9點，飛機怎麽能降落呢?

嗯，當你格局窄，你的想象也無法飛信 – 已經拖延到9點的飛機又拖延到10:40啦 ! 無法想象如何降落。

領導讓我安心，一定會有結果的，可能小機場就讓我們的班機特殊一次呢。

結果出來了，一個UA 的人出來說，飛機取消，大家請到UA 的服務中心調整。

我們推著行李找到了UA服務中心，就在C站轉到B站的之間。以前在芝加哥轉機，路過幾次，從來沒有正眼看過，現在感覺是救星中心。

UA服務中心的隊排的很長很長，十分壯觀。我終於意識到，其實UA從下午就開始取消班機，而且是非常有序的取消，我們晚上的班機已經是最後一籃子取消工程，。

美國人心態還是好，排隊進程非常慢，但沒有憤怒，最多幾句埋怨，比如，一個旅客說，都是別人的錯（天氣的錯，聯邦航空中心FAA電腦的錯），UA沒有錯。另外一個旅客說，是UA沒有足夠的機組人員，調不過班。我覺得有道理，航空公司與工會的合同上規定機組人員要休息若幹小時後才可以再飛。大概這就是後疫情的負麵效應，再加上夏天旅遊旺季。

我說實在不行，咱們就在芝加哥玩幾天再回家。領導說，不行，加拿大大火，芝加哥汙染的很，沒看到下午我們抵達時，窗外都是灰橘色的。

在排隊的同時，我和領導一人一手機，他等候UA tex massage center, 我在給UA客服打電話，終於在兩個多小時後（6月27日淩晨1點多），UA 的 tex massage center 有人在線服務了，通過在線，我們的下班飛機改在6月28日早7點15分。

距離中心還有三分之一的路，我們終於不用排隊了，看看排隊的人，有坐在地下的，有躺在地下的，宛如難民湧入邊境，等待處理。

下一個項目是上網訂酒店，找了一兩家，都訂滿了。

理解，都是和我們一樣的災民，他們災的早，訂上了酒店，我們災的完，沒有了。

最後找了一家貴的，訂好後，電話過去問，我們可以不可以現在就去酒店，多付錢。酒店冷冰地說，不行，都滿了，如果幸運的話，你們中午12點過來，房間可能有收拾好的。

那時差不多是淩晨3點多，要等到12點多啊。

我心想，即便沒有房間，你說話可以不可以溫暖點，讓災民感覺好一些，給你們以後的生意留有餘地。人就是這樣，遇難了，思想，憤青，感受一同噴出。平常生活時，啥都噴不出來。

我們找了人少有地毯的地方，躺下來，頭枕在手提箱上休息。雖然是地毯，但挺硬的，哎，還是多一些肉好，可以抵禦饑餓，也可以當床墊使用。

一睜眼，四點多，不遠處的麥當勞開門了。三步並二步走到那，快快地點了餐。這是我吃過麥當勞最香的早餐，那咖啡飄出來的味道，把意大利任何地方的咖啡甩好幾條街。

吃著吃著，靈感來了。我們去今早飛回家發班機口試試 stand by.

領導說，不可能，6月27日，上百上千的飛機取消，怎麽可能在第二天清晨第一班飛機還有座位。而且幾個小時前在網上和UA 信息中心都查了，沒有，我們才訂到6月28號的。