4天的會議，每天黃昏時都漫步在街頭河邊，感受悠閑的現代生活和數百年甚至上千年之久的輝煌和悠久。
繼梵蒂岡和倫敦大教堂之後這裏有世界上第三大教堂，也是世界最大的哥特式寺廟。
塞維利亞大教堂始建於一千多年前穆斯林時期的Almohad (阿爾莫德)帝國，是伊比利亞半島中最大的清真寺之一。當卡斯蒂利亞王國的軍隊於 1248 年征服這座城市後，又改建成塞維利亞大教堂。在十五世紀初，決定再改建為新哥特式風格的大教堂，並於一百年後的1506 年落成。隨著大航海開始，來自全世界的金銀財寶源源不斷，又進一步充實和改善了大教堂。
這個城市的亮點之一是大教堂內還有哥倫布之棺墓，其中抬著棺木的四尊雕像分別是大航海時代的四個國王：卡斯蒂利亞、萊昂、阿拉貢和納瓦拉。雄偉高大的哥特式建築對比下，遠遠看去陵墓及抬棺者都不大，但走近時，還是會被它的壯觀和精美所震撼。
從巴塞羅那港口的高高的哥倫布銅像到塞維利亞的棺墓，西班牙給了他崇高的地位和象征。 其實哥倫布在40歲前與西班牙並無半毛錢的關係。他是意大利人，生於1451年，14歲就參加過地中海內的航海了。在25歲那年遷到葡萄牙的裏斯本定居。當時葡萄牙是大航海探索的先驅,有當時先進冶金造船航海技術和經驗，葡萄牙王室鼓勵國民去航海，對其發現都會給予異常慷慨的獎勵。大多數成功地為國效勞的人都被安排去掌管他們所發現的島嶼和地區，其中許多還是外國出生的僑民。如非洲的發現給葡萄牙帶來巨大的光榮同時也從非洲西海岸的金沙象牙及奴隸貿易中受益。但是葡萄牙最終是要找到通往印度中國及東南亞香料島的航線，開啟不可估量的財富之源。
憑著出色的航海地理天文知識，哥倫布在裏斯本主要以繪航海圖為生，同時也逐漸成熟了跨越大西洋直接去亞洲的探險方案。在國王約 翰二世急於找到去印度的海上通道鼓舞下,哥倫布也獲得了向君主陳詞的一次機會。他說如果國王給他提供船隻和人員，他會找到一條遠比沿著非洲海岸通往印度更短、更便捷的航線。他的計劃是向西直行，橫跨大西洋。可惜王室及專家議事會認為這不切實際並否定了方案。
於是哥倫布在他40多歲時才來到了西班牙試試運氣。西班牙正值與摩爾人戰爭，在航海基礎設施造船技術知識人材儲備等均不及葡萄牙。後來當哥倫布探險隊從美洲返回時，讓葡萄牙人懊悔不已。在這以前的一百年中葡萄牙是航海大發現的先驅. 從小漁船到建造當時威力強大的蓋倫船，從小青銅炮到大炮的冶金工業從原始羅盤到對季風洋流海洋知識的了解，都作出了巨大知識和科技貢獻。當時的海洋探險與今天的走出地球的探索一樣危險末測，卻都是由葡萄牙人率先邁出第一步，這個國家的光榮都來自航海大發現，但是哥倫布的一個成就讓其所有的榮光都黯然失色。
總之葡萄牙是當時的品學兼優的學霸，西班牙不過是個中等生。但後者資助了哥倫布，也僅是提供了三艘並不適合遠洋的輕快帆船，一路向西發現了新大陸，這就等於在高考時壓對了最後一道30分的作文題，掙了個滿分，反而成了高考狀元。
這裏還有歐洲現存最古老的皇宮及花園：阿爾卡薩(alcazar)皇家城堡。其始建於九世紀，當時摩爾人的穆斯林宮殿，其庭院及主體結構仍然存在. 主建築高大厚實分為上下兩層，上一層在夏天可以遮掩強烈太陽暴曬和隔溫，而使低層陰涼住人，到冬天時再搬到上層。1987 年被聯合國教科文組織列為遺址。這裏是遊客必打卡之地，而每天又限製客流量，所以要在網上預訂才方便。
在大航海時代，皇宮裏還設立了對新大陸的貿易行政中心,設有將軍會議廳. 當年第一次環球航行的計劃及準備工作就是在這裏完成的．包括了對大航海有曆史性貢獻的人如亞美利哥·韋斯普奇（Amerigo Vespucci，美洲，全稱亞美利加洲就是以他的名字命名的）,麥哲倫及埃爾卡諾。首次證明了地球是圓的。
街道庭院及街頭巷尾的小憩之處多以桔子樹為綠化景觀，果實累累，在冬天很是賞心悅目。雖是伸手可及，但無人任意摘采損壞景觀，可以一直掛到來年的春天待其自然落地，由隨處可見的街道清潔工清掃保潔。
塞維利亞在中世紀晚期／大航海時期是當之無愧的世界之都，它的港口通往所有當時已知的世界，在經濟金融貿易物流占有主導地位。當年的港口碼頭自然是要去拜訪打卡的。來到塞維利亞港口，當年繁榮景象已經遠去。
岸邊隻停放一艘當年的大名鼎鼎的蓋倫船複製品(Galleons)供遊客參觀。發現新大陸,後西班牙需要運載大批貨物和士兵跨越大西洋建立殖民地，這種可以運貨載人還有火炮叫＂蓋倫船＂的新型船應運而生，在很長時間內是世界上最大的海船。
由於使用了兩百多年航道淤塞及更大噸位海船的出現再加上當地瘟疫流行、君主製危機，使航海貿易中心轉移到沿海的Cadiz。塞維利亞的黃金時代在持續了近200年後結束，外源性財富沒有了，這個世界之都就進入了衰落。
空蕩蕩的碼頭上隻有當年承載裝卸貨物的起重機軌道仍在．仿佛訴說著當年繁華興隆．
西班牙在大航海時代從世界各地得到的金銀財寶都是從這個碼頭運上岸的。在打通了環球航道和在南美發現了世界最大銀礦後，西班牙人空手套白狼的方法簡單粗暴：從塞維利亞放空船跨大西洋過麥哲倫海峽到當時秘魯的大銀礦裝了銀錠，再跨大平洋到菲律賓換取與來自中國及東南亞的茶葉瓷器絲綢棉花蔗糖生絲等各類原料，生活必需及奢侈品後返回塞維利亞，財富由此上岸轉運歐洲各地。如此往返凡一百多年直到全部挖光了南美洲太平洋沿岸的各大銀礦。當年西班牙美洲殖民地出產的全部白銀中的三分之一被運送到了亞洲。
曆史上中國幾乎沒有銀礦，明朝以前多用銅鑄幣或者使用紙幣。有專家研究表明：中國的白銀存量從 1550 年大航海初始時期的約 1.5 億兩提升到 1830 年7 億兩左右，其中超過90-95%是來自南美洲及日本（日本境內後來也發現了銀礦）的輸入白銀。是大航海是西班牙這個國家使有幾千年曆史的中國改變了貨幣形式，變成了銀本位，白銀成為了明清兩代的官方流通貨幣。然而鑄幣權卻是在國外如南美洲大銀礦的老板手裏。西班牙人無本萬利地挖出了海量的銀子然後運到東南亞後，就變成了各種商品原料再運回西班牙盡情地享用。由此可見早在幾百年前，中國就早已是世界工廠了，而中國得到的隻是白花花煞似好看的白銀錠堆積如山。有研究認為當時世界上開采的近一半的白銀最後都為中國所屯積。從屯積的硬通貨及購買力來看，當時的中國也應該是世界富有國家了。但是明朝卻是因為餓莩遍野饑民暴動而被推翻亡國了。即使到了清未時中國仍是世界上最貧窮愚眛地區之一。
5百多年前，為了擴大國家實力及利益和尋找更多的海外財富及資源，先是葡萄牙後有西班牙開啟了大航海時代, 傾國家之財力物力和數代人的努力，創造了曆史。雖有先見之明，但是這兩個國家實在是人口太少而世界太大，終於後繼乏力而失去了海上霸主地位，被後起之秀英法甚至荷蘭等超越。但曆史的輝煌及成就並沒有被抹去。在這兩個國家旅行中也是時刻能夠體驗到其先進的生產力，傳統人文和社會發展一直保留到今天。
在返回的飛機上巧遇本院退休的oncology chief，他是裏斯本人。對我說這幾年許多其它國家的退休人員都遷到南歐這邊來了，房價物價上漲太多，已經超過了羅馬，米蘭甚至倫敦.
不管怎樣，以後還會來住一段時間，這裏的多元素文明融合的豐富曆史加上天氣地理環境優越物產豐富，是理想的宜居之地。
