吃在郵輪

來源: 老朽於 2023-01-15 08:43:07 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (13081 bytes)

飽暖思淫欲、饑寒起盜心，先要填飽肚子才不會空虛。食不厭精、膾不厭細，鳳食鸞棲，鍾鳴鼎食，中國人對吃是很在意的，郵輪上的餐飲是吸引遊客的一個重要方麵。

郵輪市場發展之迅猛也就二十多年時間，十幾二十多萬噸的郵輪一條條接連不斷下水，原本貌似上流社會的生活形態，已經完全融入社會各階層。舊時王謝堂前燕窩魚翅，飛入尋常百姓家常便飯。

郵輪分主流郵輪major cruise line 和豪華郵輪luxury cruise line，兩者之間完全沒有可比性，特別是豪華郵輪餐飲，直接秒殺。豪華郵輪隻占市場的5%，畢竟有錢人是少數，這裏不去談。主流郵輪市場有大小幾十家公司，最被廣為人知的是所謂八大。

1，名星 celebrity 各方麵綜合評比領先，正餐廳菜色不錯，沒必要花錢去吃付費餐。名星郵輪上幾家付費餐有法式、意式、中式、壽司、海鮮館、牛扒屋等都去嚐試過，$50+每人每餐加小費，價錢偏貴。以這個價位做出菜的水平名不副實，尤其是中餐，標新立異、花裏胡哨、不倫不類。

2，荷美 Holland American 餐館選擇少，正餐有品位，自助餐用料精致。中午和下午在泳池旁Dive-In出手大號優質漢堡，好吃的連耳朵都動起來，麥當勞漢堡王啥的可以休矣。便宜的付費意大利風味晚餐canaletto，價錢不到$20一人，推薦！從前菜，沙拉，湯，第一道主菜，第二道主菜，最後甜點水果收尾。或許你見到美食便非理性亢奮，使出洪荒之力從頭吃到尾爽歪歪。我們去過多次，眼大肚子小，隨便點兩三個，吃完走人！

3，公主 Princess 正餐普通，自助餐品種繁多。一般在漂流海上日sea day提供的海鮮火鍋crab shack才二十塊錢，物有所值，不是每天都有。還有24小時供應的international cafe ，為閑著蛋疼，嘴巴又閑不下來的人預備著，小孩子的屁股吃貨的嘴，都難控製。

4，皇家加勒比 Royal Caribbean International 二十幾萬噸oasis級別超級大郵輪值得嚐試，付費和不付費餐館都多，一星期行程不大可能吃遍所有餐廳，總的來說比較滿意。也坐過皇家郵輪噸位較小的船，不滿意。

下麵的幾家不再麵麵俱到寫成流水賬。

5，地中海船運 MSC

6，挪威 Norweigian

7，嘉年華 Carnival

8，歌詩達 Costa

名星郵輪排名第一沒什麽問題，荷美和公主跟隨其後，接下來是皇家和MSC，挪威和嘉年華差不多，歌詩達排名墊底沒什麽疑問。

如果你選擇涼台房(含涼台房)以下，房間尺寸沒有明顯差別，涼台房略大點加上多出個涼台麵積。名星郵輪celebrity 對乘客所住房間檔次劃分較細，涼台房之間麵積基本相同，但搞出不少名堂。普通涼台房往上一級是concierge class，最沒用處，即沒有普通涼台房的便宜價錢，又沒有再高一級的實惠好處。最高級別的涼台房是aqua class，價錢比普通涼台房貴出不少，可以享受單獨餐廳Blu，船上其他乘客不得入內，即使花錢也不行。

到套間房票價則是一個大飛躍，其他好處明顯增加，以名星郵輪為例。

第一，房間麵積大出很多，約四百尺起，含涼台，相當於五星級酒店，這個最重要。很多人住慣陸地上大房子，對郵輪船艙狹小的空間不能容忍。這就看你的口袋深淺了，有大房間讓你挑選。

第二，住套間房skysuite以上這一級別，除了正餐廳可享用，也可以去為aqua class提供的Blu餐廳。另可去一個更高檔，能使用人的範圍更小的餐廳Luminae，菜單不相同。住套間房遊客可任意出入正餐廳，Blu，Luminae，三家餐廳。而能進出Blu餐廳的乘客不能享用Luminae。Blu級別高於正餐廳，Luminae又高於Blu。三家餐館每天菜單不同，在Luminae用餐也可以點另兩家餐廳的飯菜。名星郵輪正餐廳法國洋蔥湯做的最好，每天都配備。我不管是在Luminae還是Blu用餐，幾乎每次都會讓服務生去正餐廳要一份來。

第三，有專門的休閑室lounge，michael's club可用，提供酒水飲料，下午茶時間有些點心小吃。荷美郵輪住到Neptune級別套間房，也有專屬lounge，酒精飲料要付費，但從早到晚長時間不停更換不同種類精美食品，我們不喝酒，更喜歡荷美的休閑室lounge 。

第四，有專人服務butler，早請示晚匯報，下午茶咖啡拿鐵點心按要求時間送到房間。晚餐期間和餐後看演出，butler會把髒衣服送去洗衣房，鞋子擦幹淨。

第五，房間配備高檔名牌床上和衛生間用品。

第六，優先上下船，兩三千人以上大船出入往往排隊會費些時間。

還有第七第八.....，不再贅述。

荷美，公主郵輪沒有專門餐廳提供給住套間房以上乘客，但是有特別菜單，在正餐大廳劃出一個區域，有別於一般乘客。MSC，Norweigian等郵輪公司較新和大噸位的船也劃分級別，而且幹脆在船上某個區域圈出一部分房間，形成一個會員製社區，裏麵有餐館酒吧泳池休閑運動室等等。正所謂，人分三六九等，肉分五花三層。

即使是同一家郵輪公司，不同級別的船也有區別。比如公主郵輪，14萬噸royal幾條船好過11萬噸grand級別的船。總的來說，同家公司的差別不會太大，我指的是餐飲。

再差的郵輪公司，基本上的餐飲有保障。正餐廳和自助餐包括在船票裏是起碼的，另外，披薩熱狗等垃圾食品也會提供。即使住便宜裏艙，海鮮牛扒也不會少給你一口。越大的船，餐館越多，選擇就多。比如皇家加勒比Oasis 級別超級大郵輪，可去吃不需要額外付費的餐館多些，當然，還有多家付費餐館。要服務多達五六千乘客，人多嘴多雞多屎多，都是有屎有尿的人，眾口難調。

早期郵輪上正式晚宴穿戴有嚴格要求，人飾衣服馬飾鞍，狗配鈴鐺跑的歡。紳士淑女風度翩翩；高朋滿座溫文儒雅；觥籌交錯淺斟低唱；紙醉金迷酥體橫陳。隻穿便裝會被攔下，如果沒有西裝革履和晚宴套裙也不要緊，船上有服裝租賃業務。這樣的典型上流社會生活方式如今已經隨風而去，或許還有極少數郵輪公司仍然保留。瑪麗皇後Queen Mary2是條很傳統的超大型郵輪，服裝要求也不是那麽嚴格了。

倒退二十年，正餐非常講究。荷美郵輪正餐廳擺十副刀叉，鬆露truffles、魚子醬、鵝肝醬等名貴菜都可吃到。今天的郵輪旅遊已經非常平民化，平民化就是走大眾路線，價錢跟隨下跌。一分價錢一分貨，稀飯吃了不禁餓。餐飲水平肯定隨之降低，你不能指望花白菜豆腐的價錢去吃山珍海味。想要滿足更高檔次的口腹之欲隻能再多花錢去吃特別餐廳，或者坐豪華郵輪。

郵輪上不少高質量餐館都是要額外付費的，好在這些付費餐廳價錢不貴，大約幾塊錢到幾十塊錢一個人。挪威Norweigian郵輪雖然不上檔次，正餐和自助餐質量差。但是付費餐廳倒是可圈可點，法式中式意式日式鐵板燒等選擇頗多，價錢不貴。在陸地上吃高檔次的餐館，一百塊錢一個人是不夠的，越高檔餐廳，菜肴分量越少，常給人是溜牙縫的感覺。而且你在高檔餐廳裏，麵對龍飛鳳舞字體的菜單，往往是狗咬磁盤子，不知從何處下口。幾十塊錢一道菜，點錯了味同嚼蠟不說，荷包縮水、心頭滴血。在高檔餐廳吃飯總是唧唧歪歪，摳摳縮縮，挑三揀四也顯得俗不可耐。郵輪上不必有任何顧忌，不管付費不付費，什麽貨色，是騾子是馬拿出來遛遛，不好吃打回去重做或者換一道上來。什麽俗不俗的，弄他一肚子好下水，死了也不冤。衣帶漸寬終不悔，為吃搞的人憔悴。無竹令人俗，無肉使人瘦。不俗又不瘦，竹筍燜豬肉。

郵輪上的餐飲基本上以西式做法為主，中國人的中國胃，或許有些人不適應。有些郵輪上會有變異中餐館，聊勝於無。荷美郵輪早餐時常提供一大鍋改良廣式粥，自己加配料，挺受歡迎。公主郵輪早餐偶爾有廣東瘦肉粥、以及燒麥、油條、餛飩、餃子、包子、烏冬麵等等，質量不咋地，聊勝於無。吃多了山珍海味、牛扒大蝦，也會懷念一下窩頭炒肝臭豆腐，雞爪豬蹄鹵大腸。緣木求魚香肉絲，踏雪尋梅菜扣肉。曾經和船上一個來自中國廣西的服務生聊過幾句，工作人員的餐飲質量不錯，但連續幾個月都是相同口味也會膩歪。在都柏林港口停靠的時候，看到兩個船員拎著幾大袋子的麥當勞外賣上船，給同事們打打牙祭。我們來美國久了，吃的方麵已經入鄉隨俗，也適應郵輪上的餐飲，沒有產生抵觸情緒。

總之，郵輪上您不努力吃，下船後就不得不努力找吃。當然，您必須麵對隆起的小腹和粗壯的大腿。有很多的女人總是在幻想，為什麽長肉非要朝肚子和大腿去呢?朝胸部來沒意見啊?所以要努力做一個吃貨而不是飯桶，區別在與，吃貨頗有顏值，飯桶不顧形象。飯桶很能吃，吃貨很會吃。一趟郵輪下來飯桶會吃成個豬八戒，而吃貨怎麽吃也會保持孫悟空的身材。

皇家加勒比Oasis級別超級大郵輪商業小吃酒吧街，很難想象是在船上