林黛：一路向北: 大西洋海濱公路
——2022北極旅行紀實之三
大西洋是地球上的第二大洋，瀕臨大西洋的挪威不僅有峽灣，還有偉岸的人工建築，那就是大西洋海濱公路。
大西洋海濱公路在1983年8月1日開始修建，於1989年7月1日正式開通。它全長8.3公裏，由八座橋組成，橫跨在小島和礁岩之間，把島嶼和大陸連接了起來。自它開通之後，就被譽為世界上最美的公路，去看大西洋公路是我們此次旅行最期待的事情。
2022年9月15日，早晨起來把行李裝上車，準備出發，但是我們還沒有吃早飯。
我們住了一晚的這個地方是艾德（Eide），它實在是太小了，都稱不上是一個鎮子。昨晚到達時已是深夜，硬是找不到我們訂的酒店，而且店鋪都打烊連問路的地方都沒有，後來我和微看到一個地方亮著燈，那裏是一個健身房。健身的人明確告訴我們這裏沒有旅館。
我們心頭一緊，天很黑，還下著雨，盡管知道挪威非常安全，心裏還是會打鼓。但轉念一想，不可能啊，我們在網上訂的有訂單啊。後來還是旅行經驗極為豐富的璐看到一個完全不像酒店的小二層樓，它的側門邊有兩個密碼鎖和一個放鑰匙的盒子。微從郵件中找到密碼，輸入密碼後鑰匙的盒子彈開，我們才得以進去找到自己的房間休息，那時已經過了午夜12點了。我們至始至終沒有見到管理旅店的人。
這樣的地方自然不提供早餐，但是有公共廚房。所以早晨看到超市開門後，我們就買了方便麵、雞蛋、蔬菜、蝦仁、麵餅、水果，返回旅館在公共廚房裏做了湯麵、煮了雞蛋、烤了餅，吃得很暖和很舒服。
這下好了，我們精神抖擻地重新上車，奔大西洋海濱公路而去。
一路開著，路邊依舊是綠色的田野、彩色的房屋和白色的草垛。鄉村的恬靜讓人想把心放在那裏。
來到大西洋公路的起點了，橋邊是棱角分明的岩石，這些應該是防護大橋用的。而真正的礁石顏色偏黑，一片一片層層疊疊，石縫間還長著草。海水，拍打著礁石。遠處，有小島浮現。
開上公路了，車輪在號稱世界最美的公路上奔馳。路兩邊是海水。有一段路道路一直向上，恍惚間，感覺是要開到天上去。
大西洋公路設置了很多停靠點，可以讓人們停下來欣賞大自然的美。我們幾乎是每個站點都要停，尤其璐掌握著方向盤，她有時看到左邊有停車點的時候也是一個左打就停了過去，然後我們就興奮地下車哢哢拍照。
大西洋公路最有特色的是它的最高點，遠遠望去時，好像公路就在那裏中斷了，汽車開到頂上就完全看不見了，其實稍微換個角度，就又看到在那邊公路上行駛的車輛了。
獨特的設計是要符合獨特的自然地理和氣候狀況。大西洋公路它是一個千麵美人。在氣候宜人時，它就是一個安靜的窈窕淑女，高貴端莊；當風大浪高時，她就會像狂躁的女子瘋狂地扯著自己的頭發和衣裙。它是世界上最美的公路，也是世界上最危險的公路，曾經有人連人帶車被卷進海裏而丟了性命。
而我們見到它的時候，它是安靜的，它是高貴端莊的。
對於開車的人而言，8公裏不長。走走停停，我們還是很快來到大西洋海濱公路停車場。停下來在小山上走走，路邊的花非常好看。
接著我們又向前開到達克裏斯蒂安鬆（Kristiansund）。
克裏斯蒂安鬆也是一個郵輪常常停靠的地方，我們在市中心走走轉轉，看到了一個賣炸魚薯條的小店。這個小店是克裏斯蒂安鬆最早一個賣炸魚薯條的店，它是從街上的一個小推車開始做起的。店鋪不大，店內店外加起來不到十把椅子，但生意很好。魚炸得外焦裏嫩，好吃；炸薯條我一直喜歡吃，但挪威的番茄醬味道偏淡，我不太喜歡。
坐在我們鄰桌的一個老人，買了一份炸魚薯條，坐下來慢慢吃，邊吃邊看著街道。椅子邊上是他的手杖。
後來，我們看到他走到了不遠處的汽車站，他坐在那裏看著街道。
再後來，他慢慢起身，慢慢走遠了。
他應該是一個退休的老人，但是是一個孤獨的老人。他出來買一份炸魚薯條和人說說話，看看街上的行人。然後手杖伴著他回家。
街上的鴿子們肥嘟嘟的，搶食著落在地上的食物碎屑。
海灣裏停靠著郵輪和帆船。橋上車輛有來有往。
克裏斯蒂安鬆是4個島組成，但都很小。
我們開車在島之間轉了一會兒後就到了機場，在那裏把車還掉，準備就在機場就地休息，因為我們要乘第二天一大早的飛機飛回首都奧斯陸。可是，可是，可是，克裏斯蒂安鬆也不大，機場是私營的，晚上11點以後關門，早晨5點再開門，就是說，我們不可以在機場過夜。
這難不住我們。我們齊心協力找到了離機場最近的旅館，決定到那裏休息一晚。到了才發現給我們升級成了三室一廳，原因是我們趕早班的飛機，吃不了早飯，所以給我們調到了很好的公寓裏。挪威人民很友好。
房間裏暖氣很好，被褥雪白。我們聊天、喝茶、洗澡、睡覺。
一夜安穩地睡著，第二天天沒有亮趕往機場，飛奧斯陸。
從那裏，我們要飛去這次旅行的最後一站，冰雪之城，朗伊爾城，一個地球上最靠北的有人類居住的城市。
更多我的博客文章>>>
