其實非常方便 當然如果你隻看到一麵而不懂 或者沒有能力全麵一些看一個旅行方式 那你可以堅持井蛙之見。
我們最喜歡的是美國歐洲的 Repisitioning 一個14 到 18 天的郵輪 如果你坐內艙 很多時 連 daily gratuity 還不到$1500 pp. 包吃包住包娛樂 還把你從一個港口帶到另一個港口 在港口你可以上岸遊。然後你就到了歐洲 或者回來了美國。前提當然是你要有這個時間。
如果是去歐洲的 你還可以接一個 地中海或者希臘島的航程 或者就此結束 船上生活 開啟你陸上玩的模式 簡直不要太 happy.
疫情前 2018 我們就是一個 Transatlantic followed by an Agean Sea 總共 二十八天 最後在羅馬下船 在機場希爾頓住一晚 第二天飛西西裏 那兒環島自駕了十天 最後在米蘭飛回家。 一個朋友打趣說 An expensive way to Sicily.
2019, 腦子進水 想做 Transpacific. 先去日本 Osaka, 再去 Okinawa, 回 Tokyo. 每處玩數天。除了 Okinawa 其他都是以前去了好多次。在東京坐了一個公主郵輪的日本環島八天的郵輪，下船後馬上去一個十四天東京溫哥華的。 第二個航程上船的碼頭從橫濱改到東京工業碼頭 二者之間要用兩個不同的火車綫。我還做了一次臨時領隊 帶著都是要轉船的幾個澳洲人 幾個加拿大人 幾個美國人 坐了這兩個交通。 在去東京的車站裏教買票卒之一眾人等順利去到東京應該下車的車站，一出站就見到明星郵輪的接待 去坐 Shuttle……check in... 開始一個後來從蘇聯開始後非常非常冷的航程 回到溫哥華，當天經 Edmonton 飛 Toronto.
2020 被取消了的就是 ends at St Petersburg, 原來的計劃是在 St Petersburg 住六天 然後経蘇黎世飛尼斯 在蔚藍海岸住六天 再飛回蘇黎世 取車 南下 Lucerne 去 Lake Como 再六天 回蘇黎世 交車飛回美國。所有都是值得重遊的舊地。一月中才全部訂好 四月八號 開船。之後發生的事太令人難過了。
從上麵的行程 不難可以看出 郵輪就是一個 trip 裏麵的一個部分。懂得如何用郵輪優勢的都懂。不懂還持有偏見一刀否定的永遠不會懂 因為 closed mind, don't want to learn.
