錫安國家公園：河水步道風情萬種

來源: 鯉魚塘的魚於 2021-10-18 17:10:40 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (23832 bytes)

錫安國家公園：河水步道風情萬種

2021年10月16日

話說猶他州真是一片神奇的土地，這裏眾多的自然美景天下無敵，獨一無二，美不勝收。這些自然景觀大多被指定為國家公園，國家保護區，國家森林，州立公園，以及數百萬英畝的額外開放空間，國家擁有的土地占了猶他州近三分之二的麵積。上周五(10月8日)拜登總統恢複了猶他州南部的熊耳和大樓梯-埃斯卡蘭特保護區(Bears Ears和Grand Staircase-Escalante monuments)的邊界（川普總統前幾年把保護區麵積縮小很多），也就是擴大保護區麵積，使得猶他州政府不爽。這是題外話，暫且按下不表。

這次黃石公園和猶他州西部遊主要是以自然景觀為主題。從7月31日到8月12日，先後遊覽了猶他州的大鹽湖，大鹽灘，烈焰峽國家休閑區，恐龍國家保護區，拱門國家公園，峽穀地國家公園，死馬角州立公園，圓頂礁國家公園，布萊斯峽穀國家公園。此次西部遊的最後一站定位在錫安國家公園(Zion NP)。這一圈下來，把猶他州除了金穗國家曆史公園以外的其它5家全部屬於自然景觀的國家公園盡收眼底，一網打盡。

成立於1919年的錫安公園是猶他州的第一個國家公園。成立錫安國家公園的目的是保護壯觀的地質，包括錫安峽穀和科羅拉多高原邊緣由非凡的侵蝕過程形成的深邃而色彩鮮豔的納瓦霍(Navajo)砂岩峽穀迷宮；保護公園的荒野特征及其野生和風景優美的河流價值；保護人類曆史的證據；並提供科學研究和公眾的享受和啟迪。公園與眾不同，最著名，最具影響力的是徒步旅行。最有名氣的當屬狹窄河水步道（The Narrows），這是一條水中的步道，水深淺不一，水流或急或緩，水底崎嶇不平，非常有挑戰性，也非常有刺激性。其它如 Angles Landing步道，往返5 英裏，守望者往返 2.7 英裏，而受歡迎的觀察點則往返 8 英裏。另外錫安公園也是一個攀岩中心。

錫安公園毗鄰猶他州斯普林代爾(Springdale)和聖喬治(St. George)，離拉斯維加斯2個多小時車程。公園長 30 英裏，寬 15 英裏, 總麵積590 平方公裏。公園基本上分為三部分：主體部分的錫安峽穀景觀大道(私家車禁入)；東門和南門之間的9號公路；公園西北角的Kolob峽穀(需從 15 號州際公路 40 號出口進入)。

錫安國家公園的經典景觀在錫安峽穀，它長24公裏，深達800米，峽穀壁是紅色和棕褐色的納瓦霍砂岩。公園的最低點海拔是 Coalpits Wash的 1117米，而Horse Ranch 山的最高峰是2660米。公園位於科羅拉多高原, 大盆地和莫哈韋沙漠地區的交界處，地質地理環境的形成跟以前介紹的三部曲類似：沉積，隆起，侵蝕。從而使錫安國家公園擁有了山脈, 峽穀, 孤峰, 台地, 巨石, 河流, 狹縫峽穀，和天然拱門獨特地貌。

由於海拔高度的較大差異，使植物和動物的多樣性與眾不同。公園擁有獨特的地理環境和不同的生活區，長耳鹿和火雞在森林高原遊蕩；大角羊和杜鬆在峽穀中繁衍生息。眾多植物物種以及近3百種鳥類，75 種哺乳動物（包括19 種蝙蝠）和32 種爬行動物棲息在公園的四個生活區：沙漠，河岸，林地，和針葉林。

該地區的人類居住始於8千年前的美洲原住民小家庭，其後有不同印第安族群居住此地，包括Parrusits 和其他幾個南部派尤特亞部落。摩門教徒於 1858 年到這裏，並於 1860 年代初在那裏開始定居。

1909 年，威廉·霍華德·塔夫脫總統為了保護峽穀，將該地區命名為 Mukuntuweap 國家紀念碑。1918 年，新成立的國家公園管理局的代理主任霍勒斯奧爾布賴特起草了一項擴大現有紀念碑的提案，並將公園的名稱改為錫安國家紀念碑，錫安是摩門教徒使用的一個術語。根據曆史學家哈爾·羅斯曼 (Hal Rothman) 的說法:“更名是當時普遍存在的偏見。許多人認為，保護區取了一個西班牙和印度的名字會阻止遊客，如果他們無法說出一個地方的名字，他們可能就不來了。新名字錫安對以種族為中心的觀眾更具吸引力。”1919 年 11 月 19 日，國會將紀念碑重新命名為錫安國家公園。公園北部的Kolob峽穀部分於 1937 年被宣布為獨立的錫安國家保護區，後來於 1956 年並入錫安國家公園。

8月13日早上，先乘坐斯普林代爾鎮的免費巴士，到公園門口，從這裏憑國家公園年票步行進入公園。先參觀了遊客中心，確定了當天行程安排：先去走河濱步道，然後返回到公園客棧，走一下翡翠池步道等，時間安排上比較自由，看情形隨時做調整。

觀光巴士站，秩序井然，遊客不算太多，基本上沒有等，就上車出發。一路山峰聳立，風景優美，錫安峽穀景觀大道全長近10公裏。差不多半小時就到終點站，也是河濱步道入口的以派尤特印第安人的土狼神命名的西納瓦瓦神廟。說到觀光巴士，我有朋友5月來這裏，根據防疫要求，需要網上抽簽買票，要選日期和時間，才可以乘坐巴士進入公園，但後來就沒有抽簽買票的要求，來這裏可以直接乘坐巴士進入公園，但必須戴口罩上車。錫安峽穀觀光大道從 4 月初到 10 月下旬是免費穿梭巴士服務，其它時間有私營企業提供服務。私家車禁止入內，除非住峽穀觀光大道上的公園客棧(Zion Lodge), 錫安公園的所有其它道路全年向私家車開放。

走河濱步道(Riverwalk Trail)的遊客絡繹不絕，許多人穿雨靴，拿著丐幫打狗棍，其實他們都是去走這裏非常著名的，我覺得也是世界上唯一的一條長達25公裏的叫狹窄(The Narrows)的河水步道，也就是在處女河裏走的步道。徒步狹窄河水步道有兩種走法：一是逆流而上，這樣走河水步道的起點就在河濱步道的終點。這是走狹窄河水步道最流行的旅行方式。自下而上最遠走8公裏，到Big Springs，超過這一點，必須有許可證才可通行。如果從Big Springs返回，整個旅程將是 16公裏的往返路程。當然附加的一個選擇是可以徒步1.6公裏進入 Orderville峽穀，來回 3.2 公裏。因此，自下而上，如果沒有公園許可通行證，最多可以來回走20公裏左右。第二種走法當然就是順流而下，這樣走屬於終極體驗，可以一下子全程走完狹窄河水步道。這第二種走法必須申請公園通行許可證，好處是不需像第一種走法要走往返。從張伯倫牧場一直順流而下到狹窄河水步道下遊的起點，總共25公裏。

河濱步道長1.6公裏，它是一條沿著錫安峽穀處女河逆流而上的，平坦鋪砌的步道，途中又見鹿，最有趣的發現是路邊許多很胖的鬆鼠，胖嘟嘟的鬆鼠看上去好可愛，起先以為是他們的生存環境不錯，後來發現有不少標牌禁止喂食鬆鼠，才明白都是人們喂食的結果。到了河濱步道盡頭，也是狹窄河水步道的河口，發現一隻鬆鼠自個兒翻地上遊客的背包找吃的，才發現這裏的鬆鼠真是丐幫一族，不是人們主動喂食，而是他們知道哪兒有好吃的，怪不得一個個長的白白胖胖，連公園的管理人員都看不下去貼告示昭告天下不要喂食鬆鼠。

本來是決定走完1.6公裏的河濱步道就往回返的，但看到那麽多人走狹窄河水步道，心裏癢癢的，最後決定一人獨自前行，來了一個說走就走的河道徒步旅行。叫狹窄是因為河道時而寬，時而窄，河水在峽穀中蜿蜒曲折流淌。數百萬年來，處女河一直在岩石層中穿行，形成了錫安狹窄的河道。河水步道全程25公裏，肯定算是世界上最長最獨特的河水步道了。走這條河水步道極具挑戰性，她的美麗，險峻令人歎為觀止，她的美就不擺了，反正美得讓我都有點目瞪口呆。因為是臨時決定，走河道穿的是跑步鞋，手中沒有打狗棍。逆流而上走了3公裏，回程不拍照隻管走，沒有河水的地方就一路小跑，回到狹窄步道的河口花了40分鍾，來回共花了2小時。來回走了近6公裏的河水步道真的好喜歡，留下了難忘的體驗。

我想說說走狹窄河水步道的感受，感觸最深的就是對摸著石頭過河有了新的親身的一個感想，當然第一次真正體會了踩著石頭過河的意義，特地小結一下：

1. 每一步踏下去，不知道會踩到啥子？

2. 踩下去如果是石頭，有可能站不穩，要麽滑到石頭縫裏，卡住腳；要麽滑倒深水裏

3. 每邁出一步前進一步都不會相同

4. 邁出一步，有可能被水下石頭絆一下，水的阻力，會減緩摔倒的速度。如是在陸地上肯定是摔個撲爬

5. 一步一腳印，踩踏實了再邁第二步

6. 在河道上無法預先規劃怎麽走，就是因為前行的每一步都不知水下會踩著什麽？或者說根本無法預知水下是什麽情況，做出規劃。隻能是集中注意力，走一步算一步，一步一步走下去。

狹窄河水步道肯定是公園最有人氣的地方。路上看見不少父母帶著孩子，一路前行，很佩服他們的勇氣，我覺得這裏真是一個鍛煉意誌力培養探險精神的好地方。中途很幸運的遇見是一男士求婚的場麵，我在附近拍景，他們的畫麵剛好進入我的視線，就哢嚓哢嚓記錄了下來，周圍的一些遊客見到也為他倆鼓掌祝賀。

早上在斯普林代爾鎮子裏跑步見到泥漿漿的河水，很詫異這裏的河水怎麽這個樣子，我在美國從未見過如此泥濘的河水，後來了解到是因為頭兩天下雨，衝刷不少的泥土，據說每年有超過幾百萬噸的水土流失。而且由於這裏基本都是岩石，不容易吸收水分，河水在短時間內上漲非常快，從而有可能導致山洪暴發，這也是為什麽下雨天公園會關閉許多步道，不讓遊客進入的原因。

回到巴士站，乘坐巴士來到建於1925年的公園客棧，到客棧裏轉悠一圈。這個客棧跟許多國家公園的客棧一樣，通常要提前一年預定，我有朋友5月來這裏住是剛好刷到有人取消預定。我沒有耐心不斷刷網站，也就心安理得住公園外了。當然如果以後有機會，我認為住公園裏是最佳的選擇。

隨後，從錫安客棧出發走了翡翠步道，這條通往翡翠池的步道是錫安最受歡迎的遠足步道之一。步道開始時很容易，走得越遠就越費勁。走到下翡翠池，正是下午太陽當頭的時候，太曬了，決定不繼續往山上走，就此止步回撤。沿著處女河走沙灘步道，其實沙灘步道主要是騎馬的路線，由於路麵基本是沙子，走起來很不帶勁。路上很巧遇見陣容很大的一個馬幫路過，讓人想起西部牛仔電影裏的情景。路上也遇見鹿和火雞，不知為何，見到野生動物總有一種親切感。走了一段沙灘步道後，由於天氣炎熱，當天也走了不少路，就此打道回府休息。

第二天8月14日，天氣格外晴朗，主要的安排就是自駕遊，沿錫安-卡梅爾山公路 (SR-9)，也就是公園南門與東門之間的公路。這條公裏最著名的景觀是1.8 公裏的隧道，它有六個大窗戶穿過巨大的砂岩懸崖可以看到外麵的山脈。開車穿過錫安-卡梅爾山隧道，到公園東側，一路賞景，著名的景點包括峽穀觀景台及其一英裏的步道（Canyon Overlook Trail），和棋盤台麵山等。峽穀觀景台步道是公園徒步旅行的又一瑰寶，步道起點在公路東邊隧道入口附近，步道不長，但有一段在懸崖邊的路段，有一點點挑戰性，到了峽穀觀景點，凝視著遠方巨大的奶油色，粉紅色，和紅色砂岩懸崖，直衝湛藍的天空，俯瞰錫安峽穀那絕對是公園最棒的景觀之一。

在開車路上還念叨沒有看到沙漠大角羊，巧的是說曹操，曹操就到，先後兩次見到山羊，一次就在路邊眼皮底下。棋盤台麵山靠近公園東門入口，山體上一個個畫了線的格子宛如一張棋盤。公園東側的山脈海拔高，不同的沉積岩顏色勾畫出一幅幅壯麗景色。

錫安國家公園千姿百態的地質景觀，8千年的人文曆史，和豐富的自然動物植物資源獨樹一幟。在過去的 30 年中，錫安國家公園的遊客人數翻了一番，2020年遊客總數達到近 350 萬人，據說今年第一季度的遊客也創下了訪問記錄。公園被來自世界各地的許多遊客視為人間天堂，如今也成為人們戶外運動的網紅勝地。我超喜歡的是狹窄河水步道，天上，地上，水裏充滿了神奇與精彩，既有挑戰性，也很刺激。走在水裏的步道在這裏第一次見識，有點相見恨晚的感覺，肯定還會再來走完全程。另一個喜歡的步道是建於1926 年，更具挑戰性的Angels Landing步道，這條往返5英裏的步道登頂後，可以俯瞰公園的紅色岩柱以及壯麗的猶他州西南部的山峰和山穀。就在8月14日，公園宣布了從明年開始這裏也要限流，實行抽簽搖獎，中獎付費的政策。在峽穀觀景台還和來自德州的幾位遊客聊起此事，他們都去爬過了，感覺值得。但我比較擔心那裏的安全，還特地問過公園管理員，有沒有死過人，答案是肯定的。據美聯社3月份報道，最近一次有人從山上掉下來是今年2月。根據官方記錄，自 2000 年以來，已有 13 名徒步旅行者在這條天使著陸的步道上掉下懸崖而喪身。

當然錫安公園不是想來就來，可以自由遊覽的公園，這裏有許多的限製，比如入園需乘坐公共穿梭巴士，禁止私家車進入景觀大道，彩票係統，許可證，由於天氣原因步道的關閉，都會造成遊客諸多不便。因此，來這裏肯定是要提早規劃與準備。

兩周的西部遊，在錫安公園圓滿結束。這一路的美景，包括跑步看世界，令人陶醉，令人清新。由於8月初正值盛夏，不僅陽光猛烈，而且氣溫也烤人。一路下來平平安安，深感慶幸。開車3200英裏，平均每天2百多英裏，Hertz的車子爭氣給力，沒有出狀況，心中充滿感激。毫無疑問這一趟在新冠疫情期間的旅行，是終身的記憶，留下這些文字，隻是想給自己一個交代。最後破例放上一張自己在錫安公園“躺平”的照片，為我的西部遊劃下句點，（完）

附照75張