今日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，新圖安排開行列車較三季度進一步增加。這其中，西安至烏魯木齊、西安至敦煌動車組是首次開行，西安至烏魯木齊運行時間壓縮至13小時。
西安至烏魯木齊火車旅行時間縮至13小時
來自國鐵集團的消息顯示，本次調圖後，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。部分區域運輸能力明顯改善，服務經濟社會發展將更加精準。
其中，西安至烏魯木齊、西安至敦煌動車組是首次開行。西安至烏魯木齊運行時間將由目前的31小時左右壓縮至13小時，西安至敦煌運行時間將由目前的23小時壓縮至11小時，旅客乘車時間大大減少。例如，西安鐵路局新增5對動車組，主要是西安至烏魯木齊、敦煌、西寧、蘭州、寶雞等地，寶蘭高鐵運能將進一步提升。
除了加開動車組，西安鐵路局還對4.5對動車組的運行區段進行了優化調整，去往西寧方向的旅客乘車選擇將更加豐富。
鄭州鐵路局方麵，為服務省內沿線城市至長三角地區旅客出行，新的列車運行圖新增管內高鐵列車G6604次洛陽龍門—鄭州東；變更直通旅客列車運行區段4對，其中，G3118/7次鄭州東～杭州，改為杭州東始發、終到，全程運行時間縮短為4小時20分左右。
此外，調圖後，內蒙古進京高鐵列車進一步增加。鐵路部門每周五、六、日及客流高峰期在呼和浩特東站與北京清河站間增加高鐵列車6趟。
同時，這次調圖還新增了烏海西與太原間快速旅客列車1對，呼和浩特與烏海西間K7905/6次旅客列車由周末高峰線列車改為每日運行。
部分列車發車時間有變！
新的列車運行圖實行後，一些車次的發車時間也將出現變化，因此，有出行需求的旅客需要提前留意相關信息。
例如，調圖後，深圳西站開行11對旅客列車，其中有10趟客車開車時間有變。
深圳西開往成都K586次旅客列車開車時間由8:50改為8:28，增加文地、大英東停站，取消東莞停站；深圳西開往重慶西K836次旅客列車開車時間由9:50改為9:12，增加文地、酉陽、黔江停站，等等。
在青島，自10月11日起，青島西站圖定旅客列車由75趟調整為73趟，其中嵐山西-濟南西G6964次、曲阜東-青島北G5570次取消該站辦客業務。
新運行圖調整後，鐵路湖州站將新增開列車2趟，增加停站辦客1趟，取消本站停車辦客1趟，停運列車3趟。
其中，原有的鄭州東至杭州的G3117次列車將取消在湖州站辦客；原開行於杭州東至阜陽西間的G9404/G9403次列車，從界首南至杭州東的G7731次列車將停運。
此外，呼和浩特至西寧、包頭至青島、呼和浩特至昆明等29趟旅客列車調整了運行時刻和停靠站，旅客可通過查詢中國鐵路12306網站、手機APP和車站公告了解具體車次信息。
