八百哩路雲和月 -- 紐約上州騎車記 (1）

小鴻 · 2020-09-10 11:12:11Z

八百哩路雲和月 -- 紐約上州騎車記 (1）簡介

來源: 小鴻於 2020-09-10 11:12:11 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (868581 bytes)

今年啥都亂套，計劃好的假期都不得不取消，好幾個月都不知道幹啥好，直到8月初沒事兒在YouTube上看到Bruce Springsteen的Erie Canal的視頻才冒出去紐約州騎Erie Canal Trail的想法。

行程：840英裏（1352公裏）

折騰一次不容易，決定把Erie Canal Trail和夢想了很長時間的Adirondack Park Loop一起騎了。下圖中橫著的從Buffalo到Albany的路線是Erie Canal，上麵那一圈是Adirondack Park Loop。計劃是5天半騎360英裏的Erie Canal, 9天騎Adirondack Park Loop。

設備

其實這兩段挺不一樣，Erie Canal是trail ride (unpaved), Adirondack Park Loop是road ride, 我們把自行車調整到基本上能適合這兩種路麵，寬車胎32mm - 42mm.

車：大家用的都是gravel/cross bikes with rack. 我的是Surly Long Haul Trucker (https://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker).

這車的優點是結實，抗造(steel bike)；貨架子可承重70磅；擋數多，前麵48x36x26t，後麵11-34(9速)，啥坡都能爬(in theory)；輪子寬，基本上可以在任何路麵上騎；便宜，list price $1350，我買的時候最小號的有10% off，小個有小個的好處。現在還有了disk break model(disk trucker), 價錢也長到$1675。缺點是沉，30磅，是我的road bike的兩倍多。

要想騎車旅行(bikepacking)，買車時要注意是否能裝貨架子(有rack mount)，不然很麻煩。雖然有這種seatpost rack可以用，但騎一會兒就鬆了，貨架子來回轉悠，常常有東西刮上車輪子，搞不好會出危險。

行李包(pannier)：大家都認為比較耐用，防雨的是Ortlieb Back-Roller Classic Panniers。缺點是沒有外麵的小口袋，用什麽都得開包，習慣了也還行。

工具：騎十幾天的車總會有各種問題出現，特別是騎gravel trail，顛來顛去，什麽幺蛾子事兒都有。我們每人都帶了自己車的備用胎。走之前，我和老孫商量我們各帶不同的工具。我帶了allen wrench set，chain tool，spoke wrenc和一個打氣筒。

很推薦這個氣筒，小而且好用(不像很多小的氣筒，基本上沒法用)，還有pressure gauge (https://www.amazon.com/dp/B000FI6YOS?tag=outdoocom-20&linkCode=ogi&th=1&psc=1)。我去REI上自行車維修課時，老師極力推薦的。

老孫帶了另一些常用的工具，鉗子，板子，螺絲刀等等。當時想的挺好，分帶不同的東西可以減輕重量。但實際證明這是錯誤的。

吃的：基本上和packpacking的一樣，隻是不需要帶那麽多，騎車總會路過一些店的，resupply容易得多。這個爐子我用了7年了，還是覺得是最好的(https://www.msrgear.com/stoves/stove-systems/reactor-stove-systems/reactor-stove-systems.html)。剛出來時能買到一百$出頭的，現在很少下兩百$了。

隊友：6個人，平均60.5歲

Yali是赫赫有名的鐵人，她不僅完成了7次Iornman比賽，而且還得了獎；跑過69個馬拉鬆。說她是隊友其實是為了抬高自己，一路上都是早晨出發5分鍾就很少見到她了，下午我們到campsite的時候她不是遊完泳了，就是已經走了一大圈了。

老孫和Yingze是我們的鄰居，教授夫婦，如果說Yali是人所皆知的鐵人，66歲的老孫則是藏龍臥虎的民間高手 -- 他可以一天騎120英裏的unpaved trail, 第二天再原路騎回來。說起Yingze，更是傳奇，8年前查出肺癌，手術切除三分之一的肺，又作了2個月的化療，效果非常好，一直是cancer free。今年60歲的Yingze是出了名的tough，當年是一邊全職工作，一邊讀博士；帶著4歲的老大，又生了老二； graduated with honor。癌症沒有嚇倒她，一向隻是埋頭搞科研的她開始和我們一起爬山，騎車。前年我們一起一天穿越大峽穀(我相信她是第一個完成R2R的cancer survivor)，去年一起從匹茲堡騎到DC。

Shining是我騎車的老夥伴，她住Vermont, 今年開始熱衷於劃船。我們trip開始的那個周末她有劃船比賽，所以她第五天在Schenectady開始和我們一起騎。Adirondack Park Loop很難騎，大坡一個接一個，我們倆互相鼓勵，一起詛咒大坡，一起以3mpg的龜速爬上坡，以36mpg的火速衝下坡。

老公喜歡戶外活動，但不喜歡出大力流大汗；想跟我們出去騎車，又不想每天累個半死。咋整？eBike! 我們研究半天，找到了一個我們能買得起的最好的eBike -- Specialized Turbo Creo SL Comp E5 (https://www.specialized.com/us/en/turbo-creo-sl-comp-e5/p/170239?color=261021-170239&searchText=98120-6102).

不要以為eBike和電驢子一樣，坐上去就走了，還是要蹬的，80%是自己的力，20%是電力。紐約時報最近有篇文章討論eBike是讓人exercise more or less，結論是more。我堅決同意，沒有eBike, 老公就會在家看兩個星期的電視。對我來說，沒啥比老兩口一起出去霍霍更美好的了，多少錢都值了。

6個人裏，Shining是四川人，老公是半個北京人半個上海人，剩下4個都是東北人。Yali和她父母住的不遠，所以她的東北話最地道，左一個哎呀媽呀，右一個哎呀媽呀，騎車15天後，我們大家都常常哎呀媽呀了。