東京站和周邊
東京 站被譽為 東京 的玄關，不但是 日本 全國 新幹 線路網（ 九州 新幹 線除外）最重要的列車始發站，同時也是 東海 道本線、中央本線、 東北 本線等 日本 主要傳統鐵路幹線的起點站，可不轉乘直達32都道府縣，每天發出約3000班車次，是 日本 最具代表性的鐵路總站之一。站內的月台數量為 日本第一，包含傳統線9座18線（地上5座10線、地下4座8線）、 新幹 線5座10線、以及地下鐵1座2線。目前擁有丸之內、八重洲、 日本 橋等3處出入口，身為最早使用的丸之內側站房是由明治時代建築家辰野金吾設計的仿西式磚造建築，1914年完工啟用。車站外觀非常漂亮令人矚目，內部的裝潢也是非常有特色的。周邊商業大樓林立。
皇居
傳統上， 日本 沒有定都的概念，習慣以在位天皇（大王）的所在地為國都（古代稱為「京」），並以在位天皇居住之宮殿為皇居（古代稱為「宮」） 。現在的皇居位於 東京 都千代田區，即原江戶幕府曆代將軍所居住的江戶城，但範圍較原始的江戶城為小。
1945年明治宮殿遭到焚毀，當時的昭和天皇暫時以宮內廳廳舍3樓作為臨時宮殿。1964年開始在明治宮殿原址營建新宮殿，在1968年竣工，1969年起啟用。
皇居外城牆和護城河。
介紹皇居的小姐姐。
宮內廳廳舍，建於1935年，曾在1952年到1969年的近17年期間被臨時作為天皇居住的宮殿使用。
宮殿東廳，天皇發表新年致辭的地方。
二重橋上看眼睛橋。
二重橋本身也很有看點。這座石頭建成的皇居正門的石橋，在伏見櫓的襯托下，顯得雄姿英偉，最適合拍照。據說1614年剛建成時是雙層結構，所以取了這個名字。這座橋凝聚了西洋建築設計風格，如藝術品一般，非常優美。
二重橋上看眼睛橋的另一邊。
富士見櫓，江戶城的遺跡中最為古老的三層櫓樓。
二重橋上看伏見櫓，據說伏見櫓是在三代將軍家光時期從 日本 京都 遷移過來的。
這個門好像也有點名氣， 記不得名字了。從這個門出去就是二重橋。
皇居東禦苑
皇居的對麵有個公共廣場， 中間有個噴水池，走累了休息休息很不錯。 正趕上有人拍婚紗， 順便欣賞一下。
然後回到 東京 站吃牛舌飯，這個飯店名氣不大， 價格略微便宜一些， 但是味道一樣好。
然後就 東京 站裏瞎逛， 逛累了， 茶寮都路裏喝咖啡吃甜品。 都路裏是賣茶出身， 後來做甜品， 所以抹茶甜品相當的好， 強烈推薦。
然後繼續逛， 逛到晚上， 馬路對麵坐巴士去成田機場。忘了交代， 早上把行李寄存在 東京 站的行李寄存箱裏。
在機場打個磕充，天亮了。 吉野家吃完早飯，回家。 日本 橫線 關西 自由行圓滿結束。
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