這幾天得到了很多版友的熱心幫助，現在向大家報告一下結果。
在fareboom.com網站買到的，已經出票了。
這網站是版友推薦的，我沒聽說過。靠譜麽？需要給航空公司打電話確認麽？
7月7日早上6點JFK飛ORD,JetBlue執飛
ORD機場7個半小時轉機（3號航站樓抵達，5號航站樓出發，要重新安檢。）
下午3點多飛PEK，海航執飛
7月8日傍晚6點到達PEK 2號航站樓，12個小時轉機
7月9日早6點半，從PEK 1號航站樓出發飛PVG，早8點50到達PVG。
JFK到ORD和PEK到PVG的座位都已經在該網站確定了，唯有ORD到PEK這段放出來的座位很少，都是要加錢才能確定的，網站告訴我說到機場check in時可以免費分得一個座位。
電子票上顯示：Airline Record Locator(s): MPKXXX (B6), NVWXXX (HU)【捷藍航空和海航的confirmation#？】
GDS RLOC: L4EXXX【這個code是起什麽作用的？】
聯程票上給了2件免費托運的行李。以前我從UA網站上訂回國機票，隻有一件免費行李。為什麽會有這個不同呢？
這個行程對我很完美，因為國內可能報銷部分路費的機構指定要在PEK入境，但是我回國辦事最終落地PVG最方便。價格也不貴。
而且我有海航的金鵬卡，這麽便宜的機票不知道能積多少點？
這家網站出票過程中隻讓輸入一家航司的會員卡號，所以JFK到ORD的捷藍航空的這個航段應該積不了海航的點。jetblue屬於哪一家航空聯盟？我現在申請一個jetblue的會員卡號，check in時交給他們櫃台的工作人員應該就可以積點了。如果jetblue的點能夠轉給或者積給UA或者AA的裏程賬號，那就再好也沒有了。能做到麽？
美中不足的我需要7月6日午夜做最後一班NJ transit進NY PENN STATION，然後花2.75美刀買一張紐約地鐵單程票坐SUBWAY A TRAIN去Howard Beach Station，然後在那裏花5美刀買AirTrain Green的票進JFK Terminal 1。應該可以淩晨4點前抵達。不知道淩晨時段的紐約subway的安全環境如何？
JetBlue出發航班在JFK的5號航站樓，和Terminal 1之間有輕軌或者穿梭車相連麽？淩晨4點的時候有的坐麽？沒有的話，步行需要多長時間？
有人說海航和jet blue 是partner airlines，有托運行李的話在ORD可以不用取出再辦托運，不知道準不準，但是7個半小時的轉機時間應該是最麻煩的情況都足夠了。
萬一當天早晨6點多的捷藍航班取消了，當天8點多還有1班捷藍的飛機去ORD，10點多到達，來得及。
因為這站聯程票牽涉到兩家航司，如果半路出問題，應該找哪一家？還是打電話給出票的網站？
7月8日傍晚在首都機場落地後肯定要辦理入關手續，但是ORD到PEK和PEK到PVG都是海航執飛，有托運行李的話應該不需要在首都機場提取然後再托運吧？
從2號航站樓辦理好入關手續應該晚上七八點了，到1號航站樓是有穿梭車還是要步行。我是7月9日早上6點多的飛機去PVG，8號晚上1號航站樓的安檢人員肯讓我進入候機廳休息麽？
再次感謝大蝦們的熱心幫助！
