背包客非洲散記（二）一段沉重的曆史
去年在格魯吉亞旅行時，遇到了一位千裏走單騎的北京人和一位台灣的背包客，他們都有今年到非洲的旅行計劃。就在現在，他們一個在東非，一個在南非，一個騎在車上，一個走在路上。
我很佩服他們兩個人，不是因為他們的非洲旅行計劃。我佩服的是他們，能夠“放下一切”，專心的去旅行。這些年來，雖然到過的國家越來越多，但旅行的內涵卻還很“業餘”，一路上總是來去匆匆。我也很羨慕那些用一個半個月征服一座山峰的人，可從一開始我就和這樣的旅行方式無緣。如果想去更多去些地方，多一點不同的經曆，有時不得不舍去一些東西。
提起非洲，人們首先想到可能會是：人類的發祥地，貧窮與瘟疫，動物大徒遷，征服乞力… 而我這次西非之行，先是去觸摸一段沉重的曆史。
非洲大陸上的奴隸貿易由來已久。從7世紀起，盡管規模不大，阿拉伯人已經開始從蘇丹等地把抓來的黑人販賣到中東和印度等地。但由歐洲人主導的，從15世紀中開始延續到19世紀末長達4個世紀的非洲奴隸貿易，在非洲近代曆史上寫下了最黑暗的一頁。
在此期間，歐洲殖民者在西非幾內亞灣的沿岸國家，特別是加納沿海，建有城堡40多個，用來交換和臨時關押被販賣到美洲的奴隸。距加納首都阿克拉130公裏有一座名叫埃爾米納的海濱城堡。這裏曾是西非最大的跨大西洋奴隸販賣起點。
從加納首都阿克拉到埃爾米納，可以選擇當地人乘坐的中巴先到海岸角。中巴到了海岸角之後，一出車站，就會有出租司機上來問你要不要去埃爾米納城堡。談好來回價錢和等候時間馬上可以出發了。如果包車，阿克拉到埃爾米納一天往返大約需要150美元。這次旅行我們有過包車的計劃，但前一天晚上，我們決定改乘當地的中巴。
1 在開往海岸角的中巴上
2 海岸角中巴站出口
1441年葡萄牙人將12名非洲黑人帶回裏斯本出售，被認為是歐洲人販賣非洲奴隸的開端。1481 年，一位名叫埃爾米納的葡萄牙人帶領他船隊在加納沿岸登陸，不久他修建了這座城堡。
1501年西班牙人把第一批非洲奴隸從西非海岸販運到美洲。1588年英國打敗西班牙無敵艦隊後，荷蘭趁虛而入，到17世紀中幾乎壟斷了海上的奴隸貿易。長方形的埃爾米納城堡，除四周的城牆外，還有塹溝圍護。為了抵禦外來者的攻擊，城堡設有瞭望哨所，城頭排列著十幾墩大炮。1664年，英國人也在離埃爾米納堡不遠的的海岸角建起了自己販賣奴隸的海岸角城堡。
英國主導的跨大西洋奴隸貿易分為三程。第一程，將歐洲的廉價的工業品運抵非洲換取奴隸。第二程，把奴隸運到美洲交換工業原料和農產品。第三程，把工業原料和農產品運回歐洲。整個過程利潤率高達600-800%。原本是小漁村的利物浦發展成為英國第二大港口城市。
埃爾米納城堡是第一程的中轉站。城堡的主體是一座四層高的主樓。最底層是關押等待販運奴隸的地牢，上麵是總督的官邸。地牢分為，男牢，女牢和死牢。死牢用來關押敢於反抗的奴隸，窄小、陰暗、潮濕，被關進去的奴隸很少有活著出來的。
男牢麵積不足六十平方米，據介紹最多關押過四百多名男隸，人均不到零點一五平方米。一位從美國來尋根的大叔為我們做以下示範。並解釋說，如果不落起兩三層，根本容納不下那麽多人。
與男牢相比，女牢相對寬鬆一些，但條件甚至更差，烏黑地牢裏糞便和血跡混雜在一起散發著惡臭。與男牢不同的是，女牢建有一條通往總督官邸的通道。通過這條通道，被看中的女奴會被帶到樓上淨身後，供城堡的主人發泄。
8 女牢通往總督官邸的樓梯
9 城堡總督臥室
城堡的講解員告訴我們，女奴被強奸過後，會被通過這條通道再送回地牢。如果有女奴不從，她將會綁在院子裏的一個鐵球上，受到沒吃沒喝和日曬雨淋的懲罰。
10 院子裏栓綁女奴的鐵球
如果發現女奴懷孕，她們會被送到城堡外的村子裏把孩子生下。而那些生下來的混血孩子，被迫與母親分離。這些孩子，通常會被給起上個像，布朗，戴維斯等英文名。在當地長大後還會被當作奴隸販運到美洲。
麵對地牢，城堡的右側一層有一個大廳。它當年被用作奴隸交易的市場。在這裏，奴隸們像貨物和牲畜一樣逐個議價後，用從歐洲運來的商品進行交換。成交後，湊滿一船的奴隸被裝船運往美洲。由於漫長的航程、惡劣的生活條件和疾病的傳播，致使死亡率一般在15%到25%，有時最高可達40%。據不完全統計，非洲持續了四個世紀的奴隸貿易達1．5億人之多，絕大部分是從西非登船的。
過去對這段曆史的一知半解，讓我產生了一種錯覺，那些被販運到美洲的奴隸是被西方殖民者強抓去的。這次我才明白，那些奴隸是被當地的人捕獲後用來和西方殖民者交換商品的。在這裏，曆史對西方殖民者販運奴隸的野蠻寫下了重重的一筆，甚至詳細到每個城堡總督的姓名。但很難找到抓捕和押運奴隸到城堡的那些人。
我在海岸角城堡問講解員，是什麽人吧那些奴隸抓到城堡來的，從哪裏抓來的？她用“被抓捕到城堡的奴隸來自幾百公裏以外，很多是部落戰爭的俘虜”一筆帶過。那個年代，躲在城堡裏的歐洲殖民者當然不會關心奴隸是怎麽抓捕到城堡的。就這個問題，真實的曆史是否已經被埋沒在浩瀚的曆史長河中了呢？我們在接下來的旅途中找到了答案。
記得一個動物保護宣傳片中有這樣一句台詞：“沒有買賣就沒有傷害”。當我們在考證西方殖民者跨大西洋販運奴隸非人道行為的同時，非洲國家是不是也應對其部落之間的戰亂和其他問題在販運奴隸中的角色同樣有所反思？
事實上，在英格蘭奴隸製早在1102年就被定為犯法。17世紀初，農奴在英格蘭徹底消失。1783年，英國開始了反奴隸製運動。1787年，為打了擊跨大西洋的奴隸販運，英國建立了“廢除奴隸販賣委員會”。1834年8月1日，大英帝國統治下的全部奴隸獲得解放。法國最終在1848年4月27日廢除奴隸製。美國1865徹底廢除奴隸製。
當我們今天譴責曆史上西方殖民者野蠻和非人道行為的時候，不應當簡單的把手指指向今天的西方。在回顧這段沉重史實的時候，我們應當做的是，讓雙方從錯誤中吸取教訓，製止和避免更多人類的悲劇以不同的形式發生，發展和進行。
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