超音速飛機問世以前，海上巨輪是洲際旅行最流行的方式。看過電影《海上鋼琴師》和《泰坦尼克號》的，都會對當時海上遊輪的豪華程度印象深刻。
隨著超音速飛機的問世，洲際飛行的快捷安全很快取代了海上巨輪。“泰坦尼克號”的沉沒，在某種程度上象征著這個行業的消亡。 不過，任何危機同時也都蘊藏著潛在的商機。 雖然人們已經習慣了洲際飛行，但海上巨輪廣碩的活動空間，碧海藍天下的愜意，衣香鬢影的豪華晚宴與舞會，依然牽動著許多人的記憶。因此，各種專線的豪華遊輪應運而生：加勒比線，阿拉斯加線，地中海線，...。
海上巨輪，漸漸發展成一種嶄新的旅遊休閑形式。它用“all inclusive ”的噱頭，迎合人類愛貪便宜的劣根性，誘使廣大工薪階層趨之若鶩，用區區一兩千美元過一把海上豪華假期的癮。
當然，一旦上了“賊船”，才發現處處是讓顧客掏腰包的陷阱雷區。沒錯，你的吃住全包了，可是對不起，你的“喝”並不包括在內。房間裏的礦泉水每瓶4美元。酒吧裏一杯雞尾酒15美元。每人每天還要強製性地交13美元的小費。等到遊輪靠岸，結賬一算，無端端又多出一千幾百的額外支出來。
可話說回來，遊輪假期還是能夠滿足無產階級當一回資產階級的虛榮心的。每日三餐都可享受菜單點菜使喚伺者的貴賓服務；平時難得有機會一穿的黑西裝夜禮服，終於可以在遊輪的正式晚宴上閃亮登場了。頂層甲板上的泳池四周的躺椅上，你可以在毒辣的太陽底下任意暴曬至渾身脫皮，以便回家後讓同事一看就明白是加勒比陽光惹的禍。
就這麽說吧，遊輪豪華遊是一生值得一遊卻不必再遊的旅遊方式。如同凱撒大帝所言：
“I came , I saw, I anchored ”(我來過，看過，拋錨上岸吧！)
