一生一次的南極之行（2）：南極日記
我們一行人的南極和玻利維亞天空之鏡旅程平安結束。有很幸運的地方（往返南極沒有大風浪，在南極大部分都是晴天--極難得的好天氣，在天空之鏡看到絕美日出），也經曆了嚴重的高山反應（天空之鏡附近的高原地區），回程機票因紐約大雪而延誤航班。一直禱告，終於有驚無險，平安回來。也謝謝朋友們的關心和祈禱。
此行有來自美國，中國，加拿大，香港和台灣的30多位各行各業人士參與。有四位超過70歲。
這是南極遊記的第一篇，一生一次的南極之行（1）：去最遙遠的地方，看最純淨的世界，最震撼的風景 http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/201703/32503.html?
我在2013年去阿拉斯加時，先在西雅圖附近玩了幾天，看到每一個雪山都很激動，追著拍照。等到了阿拉斯加，遍地雪山，好幾個晚上就住在雪山腳下，也都視而不見了。在阿拉斯加，看了好幾個冰川，每個都有名字，有故事，有曆史。這次到了南極，遍地的冰川，比阿拉斯加的更美更純淨更壯觀，都是沒有名字的（太多了），也沒有曆史沒有故事，千萬年來默默無聞的躺在那裏。
同行的攝影大牛說，回來以後沒法拍照了，因為這裏的美景是無法超越的。
看南極美景，既有震撼，又有落寞。
這次南極行，同船的有一個10人美國團，他們從邁阿密出發的價格，是一萬一千美元，包括機票。相同的倉位，我們大約是7000。他們的價格比我們高出60%之多。現在已經啟動2017年底和2018年初的結伴同行南極，具體情況在此文最後。
今天分享的主題，是南極日記。同行的一位才女，宏博Hongbo理財顧問，在南極期間每天記錄當天行程的點點滴滴，包括每頓飯吃的什麽。南極行尚未結束，她的遊記就寫成了美篇，分享給大家了。下麵的文字都是出自才女Hongbo理財顧問之手，照片一部分出自她和先生，其餘來自看風景和其他團友。
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第一天
"被冰雪加冕的南極大陸，專為寧靜而生，為人們提供靈感、冒險和觀察世界的新角度。野生動物自由漫步，冰川撞擊著沉入大海，鯨魚就在你的船邊躍出水麵。這注定是一趟終身難忘的旅行"-《Lonely Planet》Alexis Averbuck。 夢幻之旅的南極之行就要開始了，船上的每一個人的南極之夢就要實現了，2017年2月26日下午四點登上了我們的探險船-烏斯懷亞Ushuaia號，我們的目的地是南設得蘭群島和南極半島。 這是我們十一天的航行路線。 這艘船是二十世紀七十年代造的科學勘探船，現在改為旅遊船，所以不像商業豪華遊輪那樣的奢華。船倉雖然簡陋一些，但是麻雀雖小 五髒俱全。船上有九十多乘客，近一半是我們華人。這是我們第一次參加旅行大咖看風景組織的旅行。
上船都安頓下來後，就開始開會了，隊長給大家講解安全管理體係。船長為歡迎大家主辦香檳歡迎酒會，為我們有一個非常順利完美的南極之行祝福！ 我們船上有一位隨船醫生，大家都放心一些了。免費發放暈船藥，那一定是最有效的. 剛上船，大家都興奮得不得了！吃的也不錯。早餐是豐盛的自助餐，香腸，beacon，雞蛋，水果，酸奶，什麽都有。午餐和晚餐都是三道菜的正式餐，有頭台，主菜，甜點。很多中式口味的菜，這些天，主菜沒有重複過。 我們即將離開烏斯懷亞，穿過Beagle channel，進入Drake passage，向南極挺進！ "We shall not cease from exploration,and the end of our exploring will be to arrive where we started and know the place for the first time" - T.S. Eliot
第二天
南極之行-2: Feb. 27，2017 穿越德雷克海峽 （Drake Channel）
今天對我們來說是最挑戰的一天，穿越1000公裏的魔鬼德雷克海峽。以前我和先生的乘船經曆從來沒有暈船過，本來還想挑戰自己，不吃暈船藥。但是後來還是聽了隨船醫生的話，乖乖地吃了藥，還貼了耳貼，不要和自己過不去了。在這雙重保險下，我們都能吃能喝，一點暈船反應都沒有。
我們還是非常幸運的，雖然這次是我們乘船經曆中左右搖晃最厲害的一次航行，但是據隊長說如果把海浪的衝擊船的力量分成1-10個程度，我們所經曆的是2-3，還是算非常輕度的搖晃。不過暈船體驗真是因人而異，有些朋友吃了藥，還貼了耳貼，還是有暈船嘔吐的。我們有一個朋友就是什麽藥都沒有吃，也是安全渡過難關了。我們倆能吃能喝，一點暈船的感覺都沒有，不知是抗暈船藥的作用還是我們自身的優勢。
第三天
南極之行-3: Feb. 28，2017 喜見南極群島和登陸格林威治島
第二天的魔鬼德雷克海峽航行沒有任何驚奇。下午兩點左右，我們就聽到了隊長的廣播：我們已經能看到南極群島了！大家的興奮勁就甭提了，都跑到甲板上來看看南極群島是什麽樣子的！
啊！南極！我們來了！
白色的島嶼漸漸地出現在海平麵上了。大家激動地看著白色世界出現在我們的麵前。
外麵的氣溫其實不是太冷，隻有零下三度，但是風大使人感到的氣溫是零下十四度。
下午，烏雲漸漸散去，湛藍的天空與碧藍的大海相呼應，真是讓人陶醉！
這麽好的天氣，隊長臨時決定登陸南設得蘭群島的Yankee Harbour 的Greenwich島。我們都跳上了衝鋒艇，向著格林威治島衝去。這是一次計劃外的行動，也使得整個行程增加了一次登陸。
上岸之前，隊長給大家講解注意事項。不能主動接近企鵝，要保持五米的距離，如果企鵝來接近我們是可以的。南極所有的landing都是wet landing。我們都穿著船上提供的水靴。白雪皚皚的雪山是企鵝們的天堂。第一次與企鵝近距離接觸。 "People do not decide to be extraordinary. They decide to accomplish extraordinary things " Sir Edmund Hillary
第四天
南極之行-4: Mar. 1，2017 登陸南極半島
今天是正式開始南極群島和半島探險的第一天。玫瑰色的清晨和日照金山的早晨預示著今天將有一個非常美好的開端。
上午的計劃有所改變，我們不去Hydrurga Rocks了，改成乘衝鋒艇遊覽Bluff Island。今天天氣很好，氣溫在零上了，還沒有風！遠遠地看到鯨魚在噴水。藍天下的藍海裏有幾艘小衝鋒艇，動靜結合匯成一幅美麗畫麵，連雪山都有些藍色了。浮在水麵上的大大小小的冰山或冰塊如同漢白玉一樣潔白，雕飾著蔚藍的海麵。
下午的項目更是激動人心，我們將首次踏上南極大陸，Continental Landing at Portal Point! 有一個小小的雪山需要爬上去。到了頂上就感覺到太熱了！脫衣服！大家都熱得不行不行的了！
我非常敬佩的林阿姨，七十多歲了，但精神頭比我們還高，非常活躍。我們的團隊裏有兩對老夫妻，都是七十多歲了，非常值得我們學習和尊敬。
看到照片中的一塊與眾不同的冰塊了嗎？
我們的船手把它撈出來，告訴我們這個是黑冰，black ice。為什麽這塊冰與眾不同呢？黑冰中的水分子是排列的最整齊有序的，沒有空氣被裹在裏麵，它是非常透明的，如同水晶般，光線全部通過，所以在海麵上看起來像黑色一般。
站在船頭，看著一艘艘小艇在巨大的冰山旁開過，又是一幅迷人的風景。
給我來杯Pisaca Sour！
第五天
南極之行-5: Mar. 2，2017 尼克海灣和Port Charcot
今天又是一個燦爛的早晨，我們將第二次登陸南極半島的Neko harbour。清晨的海麵是那樣的寧靜祥和。 來到了Neko harbour，隊長說這裏的企鵝大部分都是幾個月大的企鵝寶寶，它們還沒有換完毛，不能自己覓食，它們在這裏等待媽媽回來喂它們。這幾天見到的企鵝都是一個種類，叫Gentoo企鵝。橘紅色的嘴和腳，眼上一塊白毛，胖嘟嘟的很是可愛。看，它們身上的羽毛還是茸茸的，是baby羽毛，是不能下水的。它們要等 baby羽毛被換了成年的羽毛，具有保暖和防水作用時，它們才能夠獨立生活。看那期待著媽媽的眼神！
它們走起路來，兩個小翅膀張開，像剛會走路的baby。我們覺得它們好可愛，萌萌噠，它們對我們也是好奇的。我們的船行駛在風景如畫的Neumayer Channel 裏。遠方一葉扁舟飄來，如夢如畫。拉近了一看，是一艘帆船，也是從烏斯懷亞來的，很了不起，我們肅然起敬。
下午的登陸地點是Port Charcot。是以一位法國探險家命名的，他於1904年在這裏停留了一個冬天。
看到了最美的南極晚霞。
第六天
南極之行-6: Mar. 3，2017 行到Gentoo企鵝南極半島最南端的家園
今天我們將登陸Gentoo企鵝在南極半島最南端的家園-Peterman Island。我們和企鵝們的互動，不知是我們在看它們，還是它們在看我們。相遇就是緣分。
這是另外一種企鵝Adelin，整個臉都是黑色的。
這是我們此行見到的第三種企鵝-帽帶企鵝Chinstrap penguin 。它的脖子上有一條黑帶，像帽子的帶子一樣。
下午我們來到烏克蘭的在Marina Point的南極基地。這個科研基地是英國於1947年建造的，1996年，烏克蘭以象征性的一英鎊轉接過來，現在有許多科研項目在這裏舉行。比爾蓋茨夫婦曾訪問這個南極考察站。
第七天
南極之行-7: Mar. 4，2017 巡覽Dellmann Bay和鯨魚驚喜
今天早上起來看到的是一個烏雲籠罩下的海灣，有比較才有鑒別，有了陰天的抑鬱才感謝陽光下的敞亮。
今天的計劃是乘衝鋒艇巡覽Dellmann Bay。冰川也是可以有其他的顏色的，這裏是綠色的，有時也有紅色的，有顏色的原因是因為有一些alge在雪裏。看到冰川上的裂縫了吧！慢慢地這塊冰雪就會被推到海裏，就形成了ice burger了。
探險隊的地理學博士Daniel在我們的衝鋒艇上，他給我們講了許多岩石形成的過程和特點，可惜沒有記住許多。
下午由於海浪比較大，原計劃的衝鋒艇巡遊去看捕鯨舊址還有一個沉船的計劃就取消了。但是老天給了我們更好的補償，我們在大船上看到幾批鯨魚和海獅遊過，像是在為我們表演。
晚上，探險隊長給我們做講座，我們可以把鯨魚尾巴的照片上傳到 happywhale.com，這樣我們就可以分辨出我們照到的鯨魚是哪一個，還可以monite它們的行蹤。這真是有失就有得啊！
第八天
南極之行-8: Mar. 5，2017 南極探險最後一天：沐浴南極洋
今天是南極探險的最後一天，也是最瘋狂的一天。早上噴薄而出的紅日給我們帶來了美好的一天的開端。
早上船長就通知大家船將駛入1300米寬的一個火山口的通道Neptune'a Bellow。由火山爆發形成的小島叫Deception Island，不知什麽時候的又一次爆發，使火山坑開了一個缺口，和南極洋連起來了。
我早早地就來到船頭，要目睹船駛入火山口的實況。島上有一個阿根廷的南極考察站。有一些軍事船隻在附近巡視。我們受指揮官的邀請來參觀考察站。我們受到阿根廷海軍南極艦隊指揮官的歡迎並親切合影留念。 上午的最後一項活動是沐浴南極洋，在島上的一角我們可以近距離接觸南極洋。真有不少勇敢的人們來擁抱南極洋。我們的團是男女比例為1:3，下海的勇敢的人們的男女比例依然1:3，三個男生十多個女生接受了挑戰，我和LG都是其中之一。
下午我們來到了北部Aitcho island，見到了最大的企鵝部落。看到企鵝夫婦互相鞠躬，共築愛巢。也看到企鵝媽媽在喂她的baby。媽媽吃了魚後回來再吐出來喂baby，企鵝baby個子不小了，很能吃，把媽媽給的食物都吃了後還不夠，但媽媽沒有了，結果是baby追著媽媽跑。
我們將要離開南極，離開企鵝們了，祝它們也是幸福和快樂地成長。
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謝謝大家。
上麵的文字出自才女Hongbo理財顧問，多謝。圖片有部分出自Hongbo夫婦，其餘的出自其他南極團友。
為了方便網友參與極地旅遊，我研究了所有南極遊輪，所有的航次當中，選擇性價比最好的，價格最便宜的，推薦給大家：（1）飛過南極海峽，再乘船的航次，沒有暈船的顧慮；兩個航次，2017-12-15到12-22，2018-01-02到01-09. （2）乘船過南極海峽的經典線路，三個航次，2017-12-22到12-31，2018-03-11到03-21，2018-03-21到03-31. 網友可以結伴同行。
南極遊船和北極遊船，實際上個人去預訂也是完全可以的。很多驢友都曾經去過，並發了很精彩的遊記。我們大家一起結伴同行組團去，主要的好處是：（1）旅遊達人已經對所有的南極和北極遊船做了深入研究，選取性價比最好的航次，大家可以節省了做功課的時間和精力。（2）可以有團體折扣，對個人是很難拿到的。（3）人多有個照應，一路下來可以交到很多喜歡旅遊的朋友。（4）很多零碎瑣事，比如簽證，機票，租車，旅館預訂，遊船前後的順道遊行程，這一切都有旅遊達人幫你做了調查研究，省了你很多時間和精力。
南極和北極的遊輪，可以單人報名。我們內部可以拚房，船方也可以拚房（按照男生房間和女生房間拚房）。而一般的遊輪隻能預訂整個艙房，不能拚房。這是不同的。
下麵還有兩集南極遊記：#3 是南極旅行的一些注意事項，百科全書式的信息分享。#4 是攝影好手們鏡頭下的南極 -- 南極有多美？第四集會給出不同方麵和角度的南極美景。
後麵還會有兩篇關於天空之鏡的遊記。
謝謝觀看。
