以下是老狐過去一周（8/7/ - 8/13）從AT步道上發給朋友圈的最新日誌，謝謝老狐將他的旅途經曆與大家分享：
8月6日 星期六
天氣預報說昨天會有雷陣雨，一天悶熱。半夜果然雷雨大作，雨點打在窩棚屋頂上，好像小鋼珠砸在地上那種響聲。當時迷迷糊糊地想，幸虧睡窩棚了，如果自己紮帳篷，這種雨打在布幔上，不知該會多擔心。雨正大的時候，突然聽到一聲女孩的長長的淒厲尖叫。在窩棚不遠的地方，有一個加拿大來的初中女生的夏令營，十多個女孩在那裏紮營，聽見當時雨正大，於是想，大概是她們的帳篷進水了。沒聽到後續響動，於是翻個身又睡了過去。今天早上，那幫孩子的領隊過來向我們道歉，說昨晚一個女孩做惡夢，夢見有人掀她們的帳篷要進去，於是嚇得亂叫雲雲。
今天隻走了9英裏，早上6點50出發，11點20分就到了4號公路邊，再向西走約500米，有一個客棧，收費20元。客棧孤立於社區，沒有電，有太陽能。做飯用煤氣罐的氣，非常簡約，但極為清潔漂亮，整個環境像花園。
經營者為一對中年夫婦，女的兼做藝術品售賣。客棧離Rangeley城還有10多英裏，他們免費接送住店者進城吃飯購物。Rangeley在大湖邊，是個旅遊小鎮，夏天很熱鬧，到了冬天，苦寒無比，城裏沒什麽人來，本地居民不過數百，用女主人的話就是，到處晃蕩著酒鬼。我開玩笑說，沒事幹，不喝酒怎麽辦？
今天半天休息，從明天開始，要進行最後的衝刺了，現在還有220英裏，預定兩周內走完到達終點，時間大致定在8月20號或前後兩天。隻要沒有天氣和身體的意外，達到目標應該不是問題。
8月7日 星期天
今天走得有點瘋，早上6點40出發，下午5點20分到達今天計劃投宿的Spaulding Mountain lean-to窩棚，18.7英裏。自從進入新罕布什爾州之後，很少一天內走到這麽長的距離。而且，今天的路雖然沒有艱難到像前些天那樣，但許多路段並不容易。尤其是上午翻越的那幾座4000英尺以上的山，山腳下還貼有專門的警告告示: 到山頂單程3.9英裏，大部分是樹線以上的石頭路，裝備要齊全，帶足水。。等等。
前幾天就有南邊過來的徒步者告誡過我，小心天氣，尤其是雷雨時千萬不要上去，下午大太陽會烤死人等。昨天下了幾次大雨，傍晚大風降溫，今天天氣涼爽到冷，尤其是在山頂，一停下來就冷得發抖，隻好加快腳步走。這樣，到中午12點就一口氣翻過了兩座4000呎山和一座3600多呎的山，而且走了差不多10英裏。下午8英裏多，隻有一座3600呎的山橫在中間了。於是下午早早就到了。
昨天在路上就聽人在談論有個叫卡洛的人在跑AT馬拉鬆，而且今天要經過我走過的這個地區。所以一路在注意是否有跑山的人過來。早上在第一個山頂看見一個跑山的人，就趕緊問他是不是卡洛，對方有點尷尬地說他不是，但他知道卡洛今天快到這一段了。
下午12點02分，正在下第3座山，又看見一個跑山打扮的人上來。這次問對了，他就是卡洛。
趕緊拿出手機給他照了一張。想跟他合影，又怕耽誤他時間，他卻主動問我是否想合影。我說當然，就怕影響他時間，他笑說，他也正好要喘口氣。唉，越是牛的人越是謙虛啊！於是有了合影。然後祝他一路平安。
現在走完AT的最快記錄是46天8小時7分。這位卡洛今年想破這個記錄。他有個團隊在沿途各路口為他準備食物水以及各種服務。不過，3500多公裏，如果46天跑完，差不多每天都要跑大約80公裏，相當於每天要跑將近兩個馬拉鬆，連跑46天，而且是在山上跑，包括那些極為險惡艱難的山。這真不是一般人能做到的。別說連跑46天，我一天都跑不下來，絕對死翹翹。對這種大牛，隻敢膜拜。今天竟然路上遇到，還能合影，我能再自我陶醉一次人品好嗎？[呲牙]
遇到他時幸好他正在爬陡坡，如果是平地或下坡，估計一溜煙就過去了，不可能停下來。
祝願卡洛如願破記錄。
8月8日 星期一
原來以為從今天上午起就不會再2了，結果到了下午卻2得更厲害，而且是2得已經無法再2了。不過，不管是2還是不2，都是好事。[呲牙]
上午走出沒幾哩路，就看見山邊石頭上鑲著一塊銅牌，紀念當年設計規劃完成AT全線的先驅。而銅牌安放處正好是距離AT北部終點卡塔丁山200英裏的地點。也就是說，一旦越過這塊銅牌，我距離終點的裏程就從2字頭變為1字頭了。[呲牙]
到了下午快接近27號公路時，看見小道路中間有人用樹枝擺了個2000的圖案。也就是說，5個多月前從佐治亞南部起點出發，走到現在，一共走了兩千英裏，合3200公裏。AT全長2189英裏，現在還剩189英裏沒走完了。
今天計劃走13英裏多到緬因州27號公路邊，然後搭車去5英裏外的小城斯特拉頓（Stratton)，在那裏的客棧休息和補充食物。
路邊有信號，給客棧Stratton Motel 打電話，說是可以免費接送的。但對方說客棧的車出去了，要等一會。我於是一邊等一邊做手勢搭車，不一會就攔到一輛，車主是一個叫科比的小青年，當地的滑雪教練。他一直把我送到客棧門口。
真的很喜歡這個汽車旅館兼客棧，雖然一個床位隻收25元，但依然裝修和布置得一絲不苟，明亮寬敞幹淨，各種設施細心體貼。加上地點好，就在小城中心，對麵就是小超市，附近幾步路就有好幾家餐館，生活十分方便。真想在這裏休息一兩天！可惜時不我待，明天早上就要繼續北上，以後再來的機會基本上不會再有。
因為不想背太多東西走路，計劃3天後經過另一個小鎮Caratunk時再去補充食物，所以根據自己現有的食物情況，隻在超市買了3條Snickers巧克力棒和兩小包吞拿魚等食物。剛回到客棧，就看見一個徒步者從郵局取包裹回來，大約郵寄的東西太多，把不想要的都放進徒步者留物箱（Hiker Box)裏讓別人取用。我一看，正好都是我剛買的: 有十多條巧克力棒，3包吞拿魚，還有開袋即食的雞塊等其他食物。我貪心頓起，過去都拿過來裝進包裏，雖然這一下省了我將近20塊錢，但是包也一下重了好幾磅。奈何？
明天計劃走16英裏，中間要翻過好幾座4000呎以上的山，包越重走得越吃力，不過，白撿的這麽多好吃的，實在舍不得放棄啊。說實話，我現在的心態，和國內那些貪官真沒什麽兩樣。
最後兩張照片是下午過一條小溪時，看見水裏兩塊石頭一半露在外麵，像一條遊動的海豚和一個大海螺，於是就隨手拍下來了。
8月9日 星期二
今天計劃翻過Bigelow山群，其中幾個峰都超過或接近4000英尺。這也是AT線上北部最後一批大山，過了Bigelow，一直到終點卡塔丁山，之間再無大山擋路，而都是起伏不定的小山或丘陵。
因為一路聽到不少關於Bigelow難爬的傳聞，而從27號公路起點到預定到達的Little Bigelow Lean-to窩棚有將近16英裏，有點擔心走不到。在客棧司機開車送我去AT路口的路上，我有點不安地問司機Bigelow到底有多難爬，和白山比較如何。司機說，那山雖然難爬，但是和白山沒法比。南向徒步者之所以覺得它難，是因為在這之前，他們還沒真正爬過大山，這是第一座，所以覺得難於上青天。而你已經走了兩千英裏，過了白山，翻Bigelow 走16英裏應該沒問題。聽他這一說，心安了不少。
今天天氣好得不能再好，涼快幹爽加上不大不小的風，絕佳的爬山天氣。中午12點不到，就連過了幾座山，並登頂了最高峰西峰。而路也的確如司機所說，雖然石坡陡峭不容易，但和白山比還是小巫見大巫。
走著走著，突然珍惜起來，想想AT隻剩下一百多英裏了，而此山之後再無大山，如此風景，可是看一眼少一眼。於是放慢腳步，邊走邊玩起來。直到翻過最後一座4000呎峰Avery山，下坡後進入樹林，沒得景了，而且時間也有點緊，才又一路狂走，6點左右到達窩棚。
窩棚很小，隻能睡6個人，裏麵已經住進了兩個出來爬幾天山的老人，而且窩棚周圍有一大群出來玩的中學生在紮營，於是懶得去擠窩棚，在離窩棚稍遠的地方自己紮營。
前段時間，白山和緬因州南部幾座山走得我心力交瘁，心裏一直擔心這樣的牛步什麽時候才能走完。現在隨著終點越來越近，反而有種近鄉情怯的感覺，開始珍惜每一天走過的地方。說實話，這些地方雖然風景優美，但地方偏僻，以後很少有機會再重來。每一眼，都是最後的道別。
今天宿營在倒數172.9英裏處。
