與一般的候機不同,乘客(包括貨物)事先已經坐在客艙裏候機,飛機到來後,直接將模塊化客艙與對接飛機即可。如下圖所示:
飛行途中,如果遇到無法人為挽救的事故,可以在經過合法的判斷流程後,將客艙與機身脫離。
之後,采用雙減速傘模式,以及落地反射噴氣裝置、氣墊緩衝裝置,使得客艙安全著陸。如果是在水域上空,也可以采用類似的方式。
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與一般的候機不同,乘客(包括貨物)事先已經坐在客艙裏候機,飛機到來後,直接將模塊化客艙與對接飛機即可。如下圖所示:
飛行途中,如果遇到無法人為挽救的事故,可以在經過合法的判斷流程後,將客艙與機身脫離。
之後,采用雙減速傘模式,以及落地反射噴氣裝置、氣墊緩衝裝置,使得客艙安全著陸。如果是在水域上空,也可以采用類似的方式。
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• 因為再也坐不起了。。。。 -borisg- ♂ (167 bytes) () 03/29/2016 postreply 07:06:56
• 如何解決空中斷裂,降落/起飛的事故? -ianma- ♀ (0 bytes) () 03/29/2016 postreply 11:02:23
• 抱歉跟錯了:) -ianma- ♀ (0 bytes) () 03/29/2016 postreply 11:02:44
• 這個概念早先有人提出過,不過是把整個機艙分成多個豆莢式的分艙,每個裏麵幾個人。 -borisg- ♂ (365 bytes) () 03/29/2016 postreply 11:50:46
• 老生重談,已是一年前的舊聞了 -560103- ♂ (56 bytes) () 03/30/2016 postreply 08:52:52
• 這要是少上個螺絲唔得,半道沒事兒也可能脫落吧,那怎麽辦呢? -polar_bear- ♂ (0 bytes) () 03/29/2016 postreply 18:48:40
• 嗬嗬,這個好玩,一定會有按錯按鈕把乘客丟在太平洋,或者山頂上 -lostman- ♂ (0 bytes) () 03/29/2016 postreply 21:52:40
• 念文科的。 -老馬識途- ♂ (0 bytes) () 03/29/2016 postreply 23:01:03
• 回應 -單身老貓- ♂ (86 bytes) () 03/30/2016 postreply 11:35:12
• 這個設計,前麵提到四個空難, 一個也避免不了! -河裏的石頭1- ♂ (0 bytes) () 03/31/2016 postreply 14:00:52
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