Mitre Peak倒影在Milford Sound水中的景色是很多新西蘭旅遊手冊的封麵，當我們站在這美景前時也不禁流連忘返：
Milford Sound的美景在十九世紀就吸引了歐洲移民在那裏定居，但受阻於峽灣地區的險峻山嶺，那時人們一直沒找到從陸路前往Milford Sound的辦法。1888年，探險家Quintin McKinnon在兩條河穀源頭之間的絕壁上開辟出通路，即McKinnon山口（通常的拚寫是Mackinnon Pass），於是Milford Track誕生了。 之後Quintin McKinnon成為了Te Anau 和Milford Sound之間的郵差，兼Milford Track導遊，直到他1892離奇的失蹤。我們在Te Anau小鎮看到了他的塑像：
直到1954年Homer Tunnel建成前，Milford Track是前往Milford Sound的唯一路上通道。如今每年有一百萬遊客通過94號公路和Homer Tunnel抵達Milford Sound：
這條94號公路周圍其實有很多美景，很多條步道從公路附近出發，尤其是從Divide到Milford Sound一段。有時間的話，在這裏玩一個星期都不夠。這個Divide就是Routeburn Track的終點。
Te Anau是峽灣地區最大的鎮子，來這裏落腳的遊客大多是戶外愛好者。我們很喜歡這裏氣氛，相比皇後鎮，更能感覺到人與人之間的那份淳樸的信任。鎮上有個賣烤肉餅的小店，叫Miles Better Pies，我們在這裏吃到非常好吃的鹿肉派。湖邊還有一個鳥類救助中心，在這裏我們見到了珍稀的Takahe：
這種不會飛的鳥本來以為已經絕種了，後來在深山裏發現了幾隻，DOC (Department of Conservation)一直在努力恢複它們的數量。
在走Milford Track之前，我們有一天時間，所以決定沿94號公路一路玩到Milford Sound。從Te Anau到Milford Sound有一百二十公裏，越接近Milford Sound風景越壯觀：
路邊陡峭的石壁，無數瀑布飄下：
到了Milford Sound，遊客大多會坐船遊峽灣，我們也不例外：
我們覺得Milford Sound的風景還是很不錯的，尤其喜歡綠油油石壁上的瀑布：
據說下雨天來，可以看到更多更壯觀的瀑布。在船上看到不少劃Kayak的，很羨慕：
前一天在i-Site被告知，所有Milford Sound Kayak的名額幾天前就被訂完了，所以要劃Kayak需要冒天氣不好的風險提前預定。
返回的路上，停在Divide，如願跑了Key Summit。這條路單程隻有兩三英裏，風景不錯，公園手冊上說：“如果在94號公路上隻有時間爬一個山，那就應該爬這裏”。
在Key Summit山頂看群峰峻嶺：
風景如畫：
遠遠看到Lake Marian：
從94號公路有一條很美的步道通往Lake Marian，很多人推薦，可惜我們沒有時間爬了。
回Te Anau的路上經過一大片魯冰花，引得我們下車玩了很久：
回到鎮上，為後麵四天的徒步做最後的采購。次日，我們就要開始走期待已久的Milford Track啦！
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