其實可能如你所說的,大眾汽車造假這事不是那麽unique,但是因為德國從政府到企業一直在打造這種德意誌精密嚴謹不投機取巧的形象,大家才會這麽大跌眼鏡,如果一直有平常心,承認不管哪國資本企業在追逐利益時都是軟弱的,也許反而就沒這麽大backlash了
打個不恰當比喻,長期分居的夫妻都會有人性軟弱出軌的可能,認識到這個不分居不給自己機會就好了,但是某人非說自己堅強無比絕不出軌,然後出軌了,肯定是一片嘩然
其實可能如你所說的,大眾汽車造假這事不是那麽unique,但是因為德國從政府到企業一直在打造這種德意誌精密嚴謹不投機取巧的形象,大家才會這麽大跌眼鏡,如果一直有平常心,承認不管哪國資本企業在追逐利益時都是軟弱的,也許反而就沒這麽大backlash了
打個不恰當比喻,長期分居的夫妻都會有人性軟弱出軌的可能,認識到這個不分居不給自己機會就好了,但是某人非說自己堅強無比絕不出軌,然後出軌了,肯定是一片嘩然
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先單說大眾造假,眾汽車醜聞其實不是數據,而是大眾高層的權力之爭, Winterkorn 和 Piech 的權力之爭
-安娜晴天-
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11/02/2015 postreply
13:27:07
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其實德國的企業還是如你所說,很精密嚴謹不投機取巧。但是全球化要求靈活,很多高層適應國際化,
-安娜晴天-
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11/02/2015 postreply
13:34:01
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