坐家曾在數年前遊覽過巨杉和國王峽穀國家公園。有趣的是，雖然有兩個名字，但自二次世界大戰起這兩個公園基本上一直都是共同管理的----巨杉國家公園成立於1890年8月25日，一周後，後來成為國王峽穀公園一部分的格蘭特將軍國家公園也成立了。1940年，羅斯福總統批準了國王峽穀公園，在格蘭特將軍公園的基礎上又增加了9倍的麵積。
與巨杉和國王峽穀國家公園的曆史相比，拱門國家公園旁的峽穀地國家公園的成立則有太多的戲劇性了，簡直就是一部好萊塢大片。兩個公園間的距離隻有10個多英裏，但拱門公園早在1929年就成為國家紀念地，可一直到1971年才晉身為國家公園；而峽穀地國家公園的成立是在1964年。從麵積上說，峽穀地是拱門的4倍多，並有可能會擴大。拱門公園嗎。主角當然是拱門了：
這個是精致拱門，我自己照了白天的，但這個實在太酷了：
（版權屬於原作者）
這個是炮塔拱門：
這個是南窗口：
這個是隧道拱門：
還有這個風景拱門，世界上最長的天然拱門。 91年的時候中間曾掉了一塊兒60英尺長的石頭，大家要看趁早啊！
而峽穀地公園的總體麵積雖大，卻被科羅拉多河和綠河隔成了3塊兒。這三塊兒之間沒有道路聯通，景色也各有特色。
天空之島區，這裏是人們最常去的：
大頭針區，這次沒去：
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迷宮區，也沒去：
（版權屬於原作者）
離得這麽近為何成立的一早一晚？又為何是兩個獨立的公園？實話講在到峽穀地遊覽前這些問題俺是連知道也都不知道的。但聽完公園管理員的介紹後卻產生了濃厚的興趣，同時也希望能與大家分享這段曆史。
先出個題考考大家，誰知道國家紀念地和國家公園的區別？麵積大小？不對。風景區等級？也不對。這裏先賣個關子，一會兒再給出正確答案。
回到主題來，峽穀地國家公園的誕生主要歸功於下麵這位先生：
貝茲·威爾森，49年至64年任拱門國家紀念地主管；64年至72年任拱門國家紀念地、天然橋國家紀念地、和峽穀地國家公園主管。正是由於他不懈的努力峽穀地國家公園才得以建立，人稱“峽穀地公園之父”。
1951年起，老威就開始到峽穀地區域勘察，並一下子就被它的美麗和奇特俘虜了，開始投身於建立峽穀地國家公園的事業中。但這可不是件容易事，老威麵對的有3大障礙：
一是當地居民。最鄰近的城鎮是Moab（念mo—ab，對，就是大腹肌的意思）。大腹肌城曾在50年代時火過一陣，原因是附近發現了大鈾礦。當時正是原子彈是老大的日子，有鈾當然牛了。但後來冷戰不是那麽嚇人了，再加上開采和提煉中的健康問題，鈾礦生意不好做了。當地居民就想在科羅拉多河上修個水壩，回歸農耕的田園日子。這對老威來說可是個災難的消息，這水壩要是一修那些世上獨一無二的景色可就要泡湯了。老威趕緊召集當地居民開大會，仔細分析建立國家公園的種種好處，特別是除保護自然外經濟上的甜頭也會是大大地，每年會有幾百萬遊客來消費。。。。就這樣好容易把當地人說動了。
二是，老威建園心切，越過頂頭上司國家公園管理局的局長直接找到了內務部部長斯圖爾特·尤道。這老尤也是個熱愛自然的主兒，兩人一拍即合，1961年在老威請老尤到未來峽穀地遊玩兒後就開始合作建園工作。可局長大人心裏不爽啊，所以辦起事來並不賣力，事情就一直拖著（這是公園管理員告訴俺的。坐家做了些研究後發現水分較大，主要原因應該是猶他州不想把大片的土地上繳聯邦政府）。老威和老尤心裏著急啊，就又出奇招。這次連總統大人都越過了，直接就找到了第一夫人：
"MrsJohnson". Licensed under Public Domain via Wikimedia Commons
克勞迪婭·阿爾塔·“小瓢蟲”·泰勒·約翰遜，是當時美國第36任總統林登·約翰遜的妻子。俺們在公園聽到的故事是老威把老尤和小瓢蟲夫人接到峽穀地，好吃好喝沒有，可騎馬乘木筏爬山一陣玩兒，搞得第一夫人十分高興。
這下大功告成了吧，小瓢蟲回白宮給老公吹吹枕邊風，建一個公園還不是小事一樁。可問題是如果隻是國家紀念地是沒問題地，每個總統都可以批準。但若後來的總統看著不順眼，立馬就可以取消了。而國家公園建立和取消那是需要國會批準通過地，這就需要多數議員的同意。但這小瓢蟲夫人的神通也是廣大，與國會議員的太太們關係密切，最後這關也終於過了。1964年，約翰遜總統簽署法令成立峽穀地國家公園，老威也搖身成為身兼三職的要人。
您可能會說，這不才兩關嗎？坐家你咋連數都不會數呢？別急別急，這第三關確實有，並且一點也不比上兩關容易。卻原來這片土地早就有主兒了，那就是已經再此生活、放牧的牧馬、牧牛人們。這可是他們祖先從印第安人那兒連蒙帶搶、或與對手賽馬取勝、或花錢置購的啊。費了老大勁，他們才同意隻在冬天遊客少時把牲口放進園內。要是公園發現了牲口就會通知牧人限時來取，過時重重罰款（其他國家公園也是如此辦理）。還有就是創業的日子苦啊，老威全身心地投入工作沒時間顧家。隨身為國家公園管理局的要人，老威居然除拱門和峽穀地外都沒帶女兒到其他公園去過一次。就這樣，公園開始時隻有土路幾條，第一條柏油路居然是在老威離世以後才修成的。
你們猜猜峽穀地第一年的遊客有多少？不多不少總共85個！現在發展到在旅遊季節平均每天2、3千人。堅持就是勝利！
引用泰迪·羅斯福總統1903年在大峽穀說過的一段話作為結尾：
“Let this great wonder of nature remain as it now is. Do nothing to mar its grandeur, sublimity and loveliness. You cannot improve on it. But what you can do is to keep it for your children, your children’s children, and all who come after you, as the one great sight which every American should see.”
感謝那些為人類保護美的人們！
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2015年7月22日
構思於科羅拉多高原的山水間
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