1)實際行程及簡單功略
Day 1:Montreal蒙特利爾 —— LA 洛杉磯——Orange County 橙縣(200KM)
United #8347 (Operated by Air Canada),出發: 8 :05AM EDT,到達 LAX機場 : 11 :04 AM PST
遊覽:斯台普斯中心(Staple Center),好萊塢星光大道(Hollywood Walk Of Fame),中國劇院(Chinese Theatre),彩虹吧(Rainbow Bar and Grill),比弗利山莊(Beverly Hills),聖塔莫妮卡沙灘(Santa Monica Beach)。
功略:聖塔莫妮卡沙灘碼頭Santa Monica Beach Pier ,可以租到自行車。有時間的話,可以租車,沿著沙灘裏的小徑,一直騎到威尼斯海灘 Venice Beach。沙灘上的日落很不錯。
Day 2: South California Beaches南加海灘 (130KM)
遊覽:蒙太奇海灘(Montage Beach), 拉古納海灘(Laguna Beach), 紐波特海灘(Newport Beach)
功略:五星的Montage Beach Resort. 裏麵可以參觀,大堂外有一個大陽台,可以看到無敵海景。後麵的酒店花園靠海處,有很多繁花環繞之下的長椅,可以坐下好好體會“麵朝大海、春暖花開”的境界。從花園下去,就是公眾沙灘 。
拉古娜海灘,十足人氣,沙灘海帶海草很多; 畫廊、小店,咖啡館和餐館都富有情調。
Day 3:Pacific Coast Highway 一號海岸公路 —— LA to Pismo Beach (402KM)
遊覽:文圖拉海濱公園(Ventura Seaside Park),聖巴巴拉 (Santa Barbara),丹麥村 (Solvang),庇斯摩海灘(Pismo Beach)
功略:我們從馬裏布Malibu Beach,開始走一號公路的。之後,沿途一路都是海灘,隨便停下看看,都很賞心悅目。
聖巴巴拉小鎮遊客中心的背後的小街裏,很容易地就找到了免費的泊車位。遊客中心離斯登碼頭(Stearns Wharf)不遠,走走就到。聖巴巴拉地區法院(Santa Barbara Country Courthouse)也不算太遠。 聖芭芭拉大教堂(Mission Santa Barbara),就比較遠一點了。
丹麥村是個很有風情的小鎮,值得多花些時間逗留。 特別介紹一下Alisal Rd 街口的那個冰淇淋店(Alisal Ice Cream and Food drinks),可以免費試吃,味道不錯,而且價格相當公道,是Laguna Beach和San Barbara Pier的那些店一半的價錢都不到。
Pismo Beach 的海灘,據說是可以車開上去的,往大海裏衝一下的。 可惜我是回來後才知道的,不然一定開一趟看看。
Day 4:Pacific Coast Highway 一號海岸公路 —— Pismo Beach to San Jose (406KM)
遊覽:聖西蒙碼頭(San Simeon Pier), 海象聚集地(Piedras Blancas Elephant Seal Rookery),翡翠灣(Jade Cove),Sand Dollar Beach (Sand dollar 是一種海膽的名字), 石灰窯國家公園(Limekiln State Park),麥克威瀑布(McWay Fall), 菲佛沙灘(Pfeiffer Beach); 小蘇爾河(Little Sur River), 比克斯比橋(Bixby Bridge);Pacific Grove 的情人灣(Lover's Point), 聖何西San Jose 。
功略:big sur大蘇爾,是從San Simeon到Carmel這一段的統稱。San Simeon聖西蒙,是世界上最好的、觀看海象地方之一。
McWay Fall 麥克威瀑布,在Julia Pfeiffer Burns State Park朱莉亞菲佛公園裏,需要徒步一段不短的小徑才能看到。我們沒時間去公園其他地方,不知是否值得留足夠時間逛遍公園。
菲佛沙灘那個岔路口,相當、相當地不起眼。從北往南的話,在到郵局之前。路口隻有一個小小的黃色牌子,提醒路很窄。拐進去一小段,路邊的山牆上才標出了Pfeiffer Beach。路真的很窄,駕駛得多加小心。 那裏有紫色沙灘,不過風大、沙勁,小心帽子、相機啥的。用頭巾包頭、早點脫了鞋子、光腳啥的,可以省時間回頭清理無處不在的沙。:)
從little Sur River到Bixby Bridge這一段的風景,是一號公路這條最美的海岸公路上,最讓我覺得驚豔和震撼的。
Day 5:San Jose聖何西 —— San Francisco 舊金山 (175KM)
遊覽:聖何西(San Jose),斯坦福大學 (Standford University)的 胡佛塔 Hoover Tower),金門橋公園(Golden Gate Bridge Park),Twin Peaks雙子峰(Twin Peaks),漁人碼頭(Fisherman’s Wharf),金門橋(Golden Gate Bridge)
功略:舊金山城中的Twin Peaks雙子峰,可以看三藩的全景。峰頂上麵,風淩厲到幾乎可以吹倒人。
漁人碼頭是吃海鮮的好地方。我們沒時間吃海鮮大餐,不過試了那種Clam Chowder的,海鮮、奶油和土豆濃湯,盛在酸麵包裏,味道還真是不錯。
過了金門大橋,第一個出口是橋的vista point,第二個出口上橋頭北麵的山(Golden Gate National Recreation Area)。盤山路的沿路有不同的點可以看到金門橋和舊金山。日落的景致,相當的美而夢幻。
Day 6:San Francisco舊金山 和Sonoma Valley索諾瑪穀 (161KM)
遊覽:索諾瑪穀(Sonoma Valley)的葡萄園酒莊,舊金山Fort Point看白天的金門橋,九曲花街(Lombard Street),海特街(Haight Street),金門大橋vista point和橋頭的山腳看金門橋。
功略: 九曲花街,在主要的節日和周末白天,白天不讓車通行,晚上就可以了。要想考驗一下自己的駕駛技術、感受一下如此大坡度地盤旋而下的滋味,得安排好時間。
在金門大橋公園的東側不遠的Haight Street海特街與Ashbury Street阿須布裏街附近,被稱為Haight-Ashbury,是著名的嬉皮士區域。
過了金門大橋,出第二個上橋頭北麵的山的出口,馬上有個景點。那裏,有條小徑,可以一直去到水邊,無比接近橋的北端。那裏可以最靠近地看到金門橋全景。
Day 7:San Francisco舊金山to Yosemite優勝美地 (414KM)
遊覽:惡魔島(Alcatraz),Sorona
功略: 惡魔島需要在33號碼頭坐船進去,船票包門票。船每隔大於約半個小時就有一班。船票經常售光,所以,最好預定。 以下是網上預定的連接。
http://www.alcatrazcruises.com/ ( Alcatraz Cruises, official government concessioner for Alcatraz tours, offers the guaranteed lowest ticket prices to Alcatraz Island.)
成人票價$30,小孩十二歲以下$18.25,四歲及以下小孩免費。
Pier 33一帶的停車場不少,但是費用都相當的貴。 漁人碼頭邊的、帶計費表的停車位難找,且隻可以停最多兩個小時,不夠用。不過,可以在碼頭對過、裏麵的街區兜兜,可能找到街頭停車位,才2刀/小時,最多可以停四個小時,夠遊惡魔島時間,合算多了。
Day 8: Yosemite優勝美地 to Mono Lake莫諾湖 (257KM)
遊覽:Tunnel View, 優勝美地山穀 Yosemite Valley (Bridalveil瀑布, Sentinel Bridge, Vernal Fall), 泰奧加道 Tioga Road (Olmsted Point, Tresidder Peak, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows, and Tioga Pass) , Tioga Lake, 莫諾湖邊的Lee Vining小鎮。
功略:優勝美地山穀裏,有條徒步路Cook's Meadow Loop,初級難度。這條人跡少的小路,視野開闊,可以眺望幾個代表性景點,在枯水的季節,算是領略優勝美地山穀景色的最佳路線。 途中的Sentinel Bridge,是拍攝半穹頂最佳的角度之一。據說黃昏時分被夕陽最後一抹餘輝照亮的的半穹頂才是最漂亮的。
120公路,是貫穿優勝美地國家公園的公路,在公園裏的這一段,被稱為Tioga Road, 沿路是一路的風景。
Lee Vining小鎮的Boodie Mike“s BBQ餐館不錯,推薦一下。
Day 9:Mono Lake莫諾湖 to Death Valley 死亡穀 (455KM)
遊覽:鬼城——博迪(Ghost City —— Bodie),莫諾湖南岸的泉華(South Tufa),Bishop, 死亡穀(Death Valley)的 Stovepipe Well Village。
功略:Lee Vining走#395往北,右拐到#270,到馬路盡頭,再走最後的這幾英裏的土路,大約五十分鍾可以到博迪。博迪,是夜間攝影的熱門目的地。
冬季是莫諾湖最漂亮最值得探訪的季節,雪花在泉華上閃爍,成為攝影家的天堂。而無論那個季節,夕陽西下時,這裏也是攝影的佳地。
從莫諾湖去死亡穀的路上,可以在回到395#公路後,先繞了一段158#。 那段一路都是些大小湖泊,比那一段的395#漂亮。
Stovepipe Wells Village 死亡穀是從西邊入穀後,第一個的住宿地。 這裏有一個泳池的,可以在火熱的地方,泡在水裏,看滿天繁星。 死亡穀有著世界上最黑暗的夜晚天空, 所以,在這裏看星空,是最理想不過的了。
Day 10:Death Valley 死亡穀 to Las Vegas拉斯維加斯 (349KM)
遊覽:Mesquite Flat Sand Dunes, Zabriskie Point, Artists Drive, Artists Palette, Devils Golf Course, Badwater Basin, 死穀外的Shoshone,拉斯維加斯(Las Vegas)
功略:夏天死穀的很熱,氣溫很高, 最高溫通常在是120F(49C)以上,需要多加小心,保證喝足夠的水 —— 每天喝至少一加侖(四升)的水。保證車裏帶上額外的水,以防萬一車子出故障,留在車裏等救援的時候,有水可以維持。為安全起見,嚴格遵循公園的建議: Stay on paved roads and DO NOT hike in the low elevations.
Shoshone的油奇貴,死穀裏Stovepipe Wells都便宜。 從Shoshone,走#178,約30英裏,去到Pahrump, 那裏的油價很便宜。
拉斯維加斯的一般酒店,在不是周末的時候,便宜得難以置信—— 隻有我們前一晚在死穀的花費的五分之一。
Fremont Street Experience,就衝著那超大的天幕燈光秀,我都覺得值得來體驗一下。
Day 11:Las Vegas拉斯維加斯 to Page 佩吉 (455KM)
遊覽:拉斯維加斯的凱薩皇宮酒店(Caesars Palace), Mesquite,鮑威爾湖(Lake Powell),格倫峽穀水壩 (Glen Canyonn Dam),佩吉(Page)
功略:Page佩吉周邊的景點很多,我們去到、看到的的有格倫峽穀大壩、鮑威爾湖、羚羊穀和馬蹄灣。還有些象Natural Bridge這樣照片上看起來很漂亮的地方沒去。所以,這裏來往落腳的遊客很多,旺季早點定住宿為好。
從89號公路北往南走,到佩吉之前,有一個岔口,可以開到一個Scenic Overlook, 是一個看鮑威爾湖景絕好的點。
過了格倫峽穀大壩,進佩吉後,在Lake Powell Blvd上有段岔路,是段觀景路,可以看到腳下的科羅拉多河和稍遠處格倫峽穀大壩。
Day 12: Page 佩吉 to Cameron卡梅倫 (174KM)
遊覽:上羚羊峽穀(Upper Antelope Canyon),下羚羊峽穀 (Lower Antelope Canyon),馬蹄灣(Horseshoe Bend)
功略: 要進入上羚羊峽穀,必須搭乘保護區的大型四輪傳動車,不允許私人開車或步行進入。下羚羊可以開車到穀口,不過,進去參觀還是需要在那裏由導遊帶隊進。上羚羊峽穀票排隊的人多,最好提前預定,至少提早去。下羚羊的票,我們即到即買,等的時間不久。
上羚羊中午是光線最好的時候,所以,10點到12點出發的團比其他時候的要貴。如果希望好好攝影一番的話,那就得跟兩個小時的攝影團了。個人感覺是,12點的團已經有些晚了,隻有一半時間有光線,後來裏麵就很暗了。下羚羊呢,據說是半上午前和半下午後最好。我個人感覺是,這邊的光線變化跟時間的關係沒那麽敏感。
想拍到馬蹄灣的全貌,必須站在對麵的懸崖上。為安全,可以盡量使用三腳架,或者趴在地上拍照。需要廣角鏡頭,否則很難拍攝到馬蹄灣全景。 據說傍晚,河水則會映射出四周岩壁的顏色,很漂亮。
Day 13: 卡梅倫 to Grand Canyon大峽穀 (100KM)
遊覽:小峽穀 (Little Canyon),大峽穀南緣( Grand Canyon South Rim)
功略: 大峽穀分為北緣和南緣和西緣。西緣由原居民獨立管理,不屬於國家公園,收費很貴。不過,距拉斯維加斯隻有2小時車程,所以旅行團一般去西緣多。而北緣、南緣屬於國家公園。北緣(North Rim)從五月中旬至十月中旬開放,為遊客提供一個寧靜、放鬆的高海拔森林環境, 遊客較少的。南緣 (Shouth Rim) 全年開放,為遊客提供各種各樣的活動,遊客較多。
南緣位於威廉姆斯鎮以北100公裏,有2個門,南門和東門,都在#64公路上。 從威廉姆斯鎮(Williams)方向過來,先到南門;從佩吉(page)方向過來的,先到東門。
靠近東門的沙漠景觀塔(Desert View Watchtower)上,可以清楚地眺望,360度的壯觀景色,很推薦,不過,公園裏的巴士不能到,需要開車。
公園內有四條免費的Shuttle Bus穿梭巴士。巴士線路將南緣核心區域分為三段,西邊的紅線——Hermits Rest Route隱士休憩路線,中部的藍線—— Village Route峽穀村路線,東邊的橙線——Kaibab/Rim Route凱巴布/邊緣路線,另外紫線——Tusayan Route圖薩揚路線,是通往公園大門並到達Tusayan, Arizona 圖薩揚鎮的。紅線和橙線沿途的景點; 藍線是在公園服務區之間穿梭和接駁紅線和橙線;紫線是連接公園和公園外住宿區的線。
大峽穀7、8月為旺季,住宿需要提前預定。可選擇在園內住宿或是園外的Flagsataff、William鎮住宿。如果時間有限,選擇在園內住宿,條件設施較齊,且方便觀看大峽穀南緣最著名的日出及日落,時間上便於自行掌控。
Day 14:Grand Canyon to LA大峽穀to LA 洛杉磯 (855KM)
遊覽:大峽穀日出,塞利格曼(Seligman)的“曆史性的66號公路(Historic Route 66)
功略:趁還在亞利桑那州的時候,把油箱加滿,加州的油價貴三成。過了Essex,有55英裏的路(路牌上是說55英裏,回頭看到我們從CAA拿得開車指導上是說100英裏),沒有加油站。
Day 15: LA 洛杉磯 to Montreal 蒙特利爾 (5h20m)
出發: 8 :25AMPST,到達 YUL機場 : 16 :45pmEDT
說明一下,每天的行程中,在括號裏標明的公裏數,是當天全天我們跑了的公裏數, 不是兩個地點之間的距離。
2)機票
機票是三個多月前,在網上到處搜索時,撞上的deal後,在 www.flighthub.com 預定的。直航雙程,票價兩個大人、一個小孩共CAD1,467.57 。在這個網站,預定的這個航班,出票的是聯合航空,而它其實是加航運作的航班。但是,如果要直接買加航出的票,就要貴不少。第二天,好奇之下,專門跑加航去選了一樣的航線,給的票價是CAD2,341.71, 可見區別之大。
另外,據我的體會,在同一時間段裏,去美西,周二、三來回的是票價最便宜的選擇。所以,多試幾個網站,多試幾個日期,是找到好價格的竅門。
車是出發前二個多月,也是網上多家比較之後,在http://www.economycarrentals.com/ 租的。這個網站是個租車代理,我們上次去法國,是在這租的車,一切非常順利。所以,這次沒想到會出現,遊記開始提到的那些問題。
回到洛杉磯還車的時候,見到出問題時一直聯係的Jim,租車給我們的公司Hubber的owner(或之一),好好聊了一下。他們是剛成立才一年的公司,是 Peer to Peer, Car Rental, Car Sharing 的公司。他們的經營理念是 Peer to peer car sharing is the future of car rental services, 一切運作全靠網絡、電話,完全沒有辦公室。
他們的理念很好,很切合時代。但是,象我們這樣,通過代理租他們公司的外地遊客,完全不知道他們公司的性質,對他們的期望值依然是和對傳統的租車公司是一樣的,會有很大的落差感。所以,我們建議,以後發給租車人的e-Voucher應該先解釋一樣他們和傳統租車公司的不同操作,以便顧客先有一定的認識,可以調整預期。他很誠摯地征詢了我們的意見和建議,也分享了一些他們正在考慮改進完善的地方。所以,總的來說,這次租車,雖有一個不太愉快的開始,但有一個還算滿意的結尾。
詳細地線路出來之後,就陸陸續續地把沿途住的地方也預定了。知道幾個國家公園裏的住宿很緊張,是最先著手預定的。結果,死亡穀和大峽穀,都如願訂到了可以接受的價位的地方,優勝美地沒能訂到,隻好定了一個在進山前的地方,一個在出了公園的Mono Lake莫諾湖。
5)全程費用總結
為了匯總,根據實際匯率全轉換成加幣了。全部是旅行相關的費用,不包括任何購物的費用。
Spendings
|
Sum of CAD $
|
機票
|
$ 1,467.57
|
住
|
$ 1,491.22
|
吃
|
$ 679.27
|
租車
|
$ 454.80
|
油費
|
$ 449.32
|
門票/登塔/遊船
|
$ 284.21
|
停車費
|
$ 27.93
|
交通費 (taxi)
|
$ 94.96
|
洗衣費
|
$ 14.21
|
Grand Total
|
$4,963.49
|
6)實際行程圖及總自駕裏程
全程2817英裏、4534公裏、9074裏 —— 何止八千裏,是九千裏路山和水了!
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