拿咱們中國人的眼光來看，除了基輔烏克蘭就沒大城市 ：）

咱們的中等城市，三線城市，現在都動不動百萬人口了：）

政府拿錢下大力量投資搞高鐵，那是真的，但也要有真正能幹的人去經辦這個事情。你記不記得，京滬高鐵通車的時候，曾經有新聞說劉誌軍作為部長，親自在駕駛室督戰，第一列火車高速試運行，萬一出事，這是要冒風險的。他是個能幹的人，老鐵道出身，懂行。後來盛光祖不是把350公裏的時速降到300公裏了嗎？其實這是外行的做法：有問題要解決問題，單單降速，300公裏的時速，並不能導致更安全，就比如說人要是從120層樓跳下來，跟從122層跳下來的結果，是一樣的。劉誌軍是能幹，也能貪。

我另外想起李鴻章來了，這個人也是能幹，亦能貪。李鴻章的能幹，那不是劉誌軍能比的數量級，晚清的亂局，要不是李鴻章獨撐大局，中國早就被列強瓜分了。他簽了馬關條約，算是背下了罵名，可是他不簽行嗎？換了任何人去，簽下來的條件遠遠苛刻得多。但是李鴻章的貪婪，也是著名的。