這次旅行是2013年三月份開始準備，籌劃的。 出行時間定在八月底九月初共兩周，希望這個時候可以看到動物遷徙， 角馬過河， 另外可借用一天勞動節。 我們選擇了不參加美國加拿大旅行社組的東非團，而由自己聯係當地旅行社安排行程。 一同出行的人數以四到五人為好，最多不能超過六人。 人多了不容易統一意誌， 也擔心坐在一輛車裏太擠， 沒有活動空間。 準備階段我在文學城世界風情壇， 窮遊網，和tripadvisor網站讀了很多遊記和與safari有關的專題問答。
文學城tang07059寫的《東非四國行》和窮遊網《肯尼亞坦桑尼亞兩國十三日遊》對我的幫助最大，我反複讀了好幾遍，並用他們提供的信息向他們用過的旅行社詢過價。 在此表示感謝。 這兩個遊記的行程功略篇如下：
旅行社的選擇和行程
經過向三家在肯尼亞和一家在國內的旅行社和旅行谘詢公司詢價， 決定在價錢最低的兩家中選一家。 這兩家是：
在國內的匹麥工作室：
另一家是一位朋友介紹的Jockytours。
雖然Jockytours的報價比匹麥每人便宜了800多美元， 但Jockytours 在肯尼亞用的車是Van，應該比吉普便宜三分之一， 住宿條件說的也不是很清楚。 另外我不敢肯定他們是否能夠把坦桑這邊的旅行也安排的很好， 因為朋友隻用他們安排過在肯尼亞的活動。 我在Tripadvisor上讀到有一家公司收了遊客肯坦兩國旅遊的錢，可是他們把客人送過坦桑邊境以後，就不見了蹤影。 害的客人不得不重新籌措資金，另外找其他旅行社安排在坦桑的活動。 我擔心會出現類似的問題。 另外在Tripadvisor上，有人說Jockytours公司的汽車發生過壞在半路的情況。
很多窮遊網的遊記裏都提到匹麥，對他家滿意的很多，口碑不錯。 在和匹麥聯係過程中，我感到他們很替客人著想，會按照客人的年齡，不同需求提出合理的建議。 匹麥的工作人員去過東非，對當地的情況比較了解， 在日程安排上， 他們建議我們在馬賽馬拉增加一天， 減少一個坦桑的公園。 原因是這個季節遷徙動物大部分在馬賽馬拉。 匹麥聯係的當地旅行社Kibo Slopes總部在肯尼亞，在坦桑有分公司。 我想同一家公司在服務質量方麵會比較有保證。 Kibo Slopes用的車在都是四輪驅動的吉普，這也是我們選擇他們的原因之一。 事後證明，在下雨後泥濘的路上和小河溝裏，高輪子的吉普車絕對有優勢。
團隊確定了，我們這一行五人，我和LG在美東，其他人都是熟悉的朋友。 兩人在加拿大，一人在福州。 我們各自訂機票，在內羅畢會合。
經過商量後，我們最終決定選擇匹麥， 12天行程平均每人收費2880美元，日程如下：
Day 01: 抵達內羅畢(住gracia garden)
Day 02: 東非大裂穀/ 博格裏亞湖 Lake Bogoria (住bogroia spa)
Day 03: 納庫魯湖 Lake Nakuru (住waterbuck)
Day 04: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 05: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 06: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 07: 經Isebania過境進入坦桑尼亞，住維多利亞湖邊的(spekebay hotel)
Day 08: 賽倫蓋蒂 Serengeti (住seronera wildlife)
Day 09: 恩格羅Ngorongoro (住rhino lodge)
Day 10: 阿魯沙arusha (住impala hotel)
Day 11: 安博塞利Amboseli (no mountain hiking)(kibo safari camp)
Day 12: 安博塞利，內羅畢
Day 02: 東非大裂穀/ 博格裏亞湖 Lake Bogoria (住bogroia spa)
Day 03: 納庫魯湖 Lake Nakuru (住waterbuck)
Day 04: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 05: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 06: 馬賽馬拉 (oloshaiki camp)
Day 07: 經Isebania過境進入坦桑尼亞，住維多利亞湖邊的(spekebay hotel)
Day 08: 賽倫蓋蒂 Serengeti (住seronera wildlife)
Day 09: 恩格羅Ngorongoro (住rhino lodge)
Day 10: 阿魯沙arusha (住impala hotel)
Day 11: 安博塞利Amboseli (no mountain hiking)(kibo safari camp)
Day 12: 安博塞利，內羅畢
其中包括接機一次，旅行期間的食宿，國家公園門票，在肯坦兩國都使用加長型9座吉普車，司機兼導遊。 有幾頓飯不包，給司機的小費需另付。簽合同時需要將團費的三分之一作為預付款電匯到肯尼亞旅行社。 我們還需要在行前購買旅行保險。
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行程地圖
火烈鳥
機票
我和LG二人的機票是用16萬UA裏程換的，如果用現金購買，每張票最便宜要1600美元。
簽證
肯尼亞和坦桑對美國和中國公民都發給落地簽證，簽證費肯尼亞50美元。 坦桑: 美國人100一年內可多次往返， 其他國家50美元， 90天內有效。 從國內出發必須要有簽證才能出境，在福州的朋友是在國內辦的肯尼亞簽證。
防疫黃皮書
為了保險起見，我們在行前分別打了黃熱病，霍亂等的防疫針。 據說肯尼亞對中國公民會抽查，但我們在兩國入境時都沒有被要黃皮書。
換錢
在機場換的 1美元=84肯尼亞先令。 買小東西，紀念品用先令比較合算。 在坦桑沒有花什麽錢，那也收美元，和肯尼亞先令。
當地溫度：
8月底9月初是旱季，晝夜溫差很大，白天溫度在30多度， 陽光直曬，晚上氣溫會低10度左右，需要穿厚外衣。尤其是在坦桑恩格羅住的旅館在山上，早晚很冷。
攜帶物品:
衣服：內衣內褲襪子若幹，短袖一兩件，長袖上衣三四件，（防曬，穿長袖沒有覺得很熱），速幹褲，外套，拖鞋，圍巾（防塵用。保護區的路很爛，塵土飛揚），防曬帽。
洗漱： 洗漱護膚用品，防曬霜，紙巾，濕紙巾（保護區內不是隨時有水可以洗手）
電器：手機（包括電池），英式轉換插頭（一定要有），接線板（很多酒店都限時供電，幾個人需要同時充電）。
攝影： 相機，備用電池，存儲卡（不少於60g, 拍動物用量很大），鏡頭（單反長焦最好到400），相機充電器。在保護區內塵土太大，不要換鏡頭，其實也來不及換，最好有兩個相機， 一個用於近距，一個遠距。
其他：墨鏡，手表，手電筒（很有用），雨傘（雨衣），盛熱水的水瓶，旅行鬧鍾，零食。
證件：護照、黃皮書、銀行卡、信用卡，美元現金，護照複印件，機票行程複印件。
藥品：止瀉藥，感冒藥，創可貼，清涼油（可以送人）。
小費：Safari的司機，參考標準：20美元/車/天。
這個單子是我從別人的功略裏抄來並根據我們的情況加以修改的， 其中有幾項很有用。 我們的吉普車裝行李的地方不大， 我的行李多一個大件， 其他人都是一個小箱子。 如果每人都有一個大箱子，地方就太擠了， 而且每天搬上搬下很麻煩。 今後要注意精簡一下，不要帶太多衣服。 穿藏了洗一洗， 第二天早上基本幹了。
關於匹麥和Kibo Slopes
我們對匹麥的服務很滿意 （火車站的地上都睡過，我不怎麽挑剔）。 出發前他們不時發來郵件提醒我們辦理旅行有關事項， 行前寄來為我們每人準備的一本東非之旅出行手冊，裏麵有我們的日程， 所去國家公園和保護區的概括介紹和彩色圖片， 每個行程地點之間所需的時間，旅行注意事項，有關電話號碼， 各地中餐館的地址和電話號碼，彩色地圖等等。 另外還寄來三本東非國家公園動植物圖冊， 裏麵有彩色圖片和中英文名稱。 這兩份材料都非常有用。 途中匹賣給我們借用了一個望遠鏡，並免費借給我們拍照用的豆袋。 行前他們還製作了接機用的中文名牌發給Kibo Slopes， 可見他們工作的細致周到。
對Kibo Slopes為我們安排的車和司機兼導遊我們也很滿意。 根據坦桑的規定，Safari遊客在坦桑境內必須使用坦桑的汽車和司機， 所以我們進入坦桑必須換車，換司機。Aden是我們在肯尼亞的司機。 他脾氣有點急躁，曾經和我計較過幾句， 但他是個好心人。 一路上遇到有人的汽車拋錨或爬不上坡， 他總是主動上前幫助。 Charlie負責我們在坦桑這一段，一直到把我們送回內羅畢。 他性情溫和， 很守規矩。 這兩位司機都從業多年，很有經驗。 他們的眼睛很好用，能看到很遠的動物。 他們盡量滿足我們的要求，十分盡心盡職。 我們的行程每天時間都很長， 開車很辛苦， 汽車跑的很藏，滿是塵土。 第二天他們都是開著打掃幹淨的車，提前到達我們的住處，帶我們開始新的一天的旅程。 我們在兩國用的車都沒有中途出過問題， 保證了我們這次旅行的順利，沒有因為車壞了耽誤過時間。
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