列位，打北京到天津衛有200多裏地，對於北京人或天津人來說，這點距離根本就不算什麽， 特別是擱在今天，動車一挪動，風馳電摩，您的腰還沒來得及順直天津就到了。不過早年間去趟天津可不像現在這麽順當。有京津唐高速公路之前，打北京去天津得坐上好幾個鍾頭的汽車，從北京通縣的馬駒橋走，然後經過河北省香河縣，津郊的武清縣和河西務鎮（著名農民畫和年畫兒產地），最後繞過楊村到天津，時間得花上大半天。坐火車稍好一點，但也得倆多鍾頭。現在是大不一樣，坐城際動車從北京南站（原先的永定門火車站）走，到津門用不了一個鍾頭。我自己個兒去天津有過多少回早已經記不清了。可LP和小兒都沒去過。LP在北京工作過10來年，好幾回都想跟我去一次，無奈單位事情太多，回回到臨了都沒去成，遺憾不小。這次借回北京的機會終於能全家去上一次，了了一樁心願。
在單位一上班，再來點兒責任心一類的推辭和借口，讓近在咫尺的津門愣是跟隔著百八十裏地似的10來年也不曾去一次。
話說LP在北京那陣小兒還沒影兒呢。在這邊出生的小兒很小的時候從我教他中文的教材裏看見過五光十色的北京北海和天津的海河，印象倍兒深。小兒央咯我說：“爸爸，再回國時帶我去北海和海河看看吧”。我說好嘞。這次總算滿足了小兒的願望，北海和海河都讓他足足地瞧了個遍。。。。。。
這邊生，這邊長的小兒。
夏日北海的水麵，清涼，恬靜。。。。。。。。
黃昏中的護城河。這段護城河的河岸是小時經常玩耍的地方，現在已經大變樣了。
我原先發過一個帖子，說我頭回去天津是在70年代的中期，那陣子我由插隊回城進廠剛當上工人。上邊兒的意思是所有新進廠的青工都要去天津參觀三條石一趟，補補課，看看階級教育展覽。我們擇日去了天津。去的時侯坐的是早班火車，好像是早上6點多鍾的點兒，8點多到的天津。下車後跑步去三條石，憶苦思甜了一個上午，中午前解散自由活動。我和幾個青工結伴去了五大道，勸業場和南市區幾處一通亂逛。中午上狗不理吃包子。 到狗不理的時候正好是飯點。進店門瞧見櫃台前人頭攢動，擠得不亦樂乎，生意真好！我們幾個不顧旁人的叫罵和數落，加仨兒擠到了櫃台前邊，買了幾斤包子和啤酒再鑽出來，大汗淋漓下抱著大捧的包子，拎著啤酒坐在店外的馬路牙子上開撮， 哥幾個感覺都勁兒勁兒的。。。。。。
鉤不離的抱咂。要說這中華名吃水準大大下降了。七十年代去吃時感覺味道真好，現在怎麽就不行了捏？口味提高了？
80年代我在經貿部當分管北美地區的官商。由於進出口調劑的原因也帶管東歐易貨貿易。國內易貨貿易交貨的港口裏有天津新港。一有協議項下到貨我即去新港操辦理卸貨事宜。完了事兒一準兒再順道從塘沽去天津市區轉轉。其中南市區的食品街每次必去，借機把那兒的津門美食，小吃嚐了個夠。。。。。。。
這回又去天津已是“故地重遊”了。和80年代那陣子比，現在的天津變化還真不大。一切基本還如那時的模樣。這次除了去南市街以外，還去了以往不曾有的意大利風情街和鼓樓商業街，遊罷感到新近開發出來的景點真給天津提氣，讓我感到自己就是老坦兒。特別是鼓樓商業街，這是座以天津傳統民俗文化、商業及餐飲為主的城中城，景觀風格上展現傳統和現代風味、本地民俗和區域文化，讓遊人參觀後感歎不已。
北京南站售票大廳。南站即原永定門火車站。
北京，天津之間的城際列車“和諧”號。
和諧號上的服務小姐。屬於偷拍，對小妞欠尊重。
海河上。
南市小吃城內。
津門涼粉。這個最爽口。大熱的天裏來一碗，暑氣全消。
我很沒出息，又來了一塊山楂糕解饞。
哪哪都有的十八街大麻花店。
津門的炸醬麵幌子
可能是營銷的手段，但也透著津門爺們豪放的性格。下麵這幅更狠。
幹不成咱就不幹，改行種地！瞧瞧人家多想得開！
（未完，有功夫再續）謝謝我張貼和您耐著性子觀看。順祝國慶節快樂！
