旅行中的趣事（一）
多年以前的一個夏天，我從美東乘坐美國西北航空公司的航班飛上海。這西北航空的英文名字是Northwest Airlines， 有好事之徒給它起了個綽號叫 Northworst Airlines，意為北方最差航空公司，用來諷刺它的服務不好。
前 幾年，這個航空公司申請了破產保護，最終跟達美航空合並組成了當時全球最大的航空公司。美西北申請破產時，據說機師和乘務員工資都做了較大幅度的削減，跟 達美合並後，機師的工資恢複到原來水平，但乘務員的工資還保持在削減後的水平，讓廣大乘務員苦不堪言。合並後，原來有的國際線白金卡金卡升艙的待遇取消 了，機上服務水平也降低了很多，航餐的水準直線下降，讓人不禁又懷念美西北的服務，送它Northworst的綽號真是冤枉它了。
言歸正傳，還是說說這次長途旅行中的趣事。執行此次飛行的飛機是波音747寬體客機，經濟艙的座椅是3-4-3分布。飛長途，我一般喜歡挑選最後四排靠舷窗一邊的走道座位，因為最後四排靠舷窗隻有兩個座位，而且離洗手間近，後麵安全出口處還有較大的空間可供站立放鬆之用，很是方便。我選的是走道座位，想起身幹什麽都比較方便。
在機場候機的時候，我注意到我對麵的座椅上坐著一對父女，老人家70上下，個頭不高，衣著幹淨利落，頭發略有花白，精神矍鑠，雙眼炯炯有神。女兒40出頭，帶著金絲邊眼鏡，溫柔中透著股知識女性的氣質。父女倆一直在說話，女兒聲輕，老人聲洪，不時有幾句江浙方言飄進我的耳朵。
過了一會兒，地勤廣播開始登機，我就提著隨身行李去排隊登機了。進了機艙，找到自己的座位 - 倒數第二排左舷窗走道位（65C)，放好行李，坐了下來。幾分鍾後，剛才候機時坐在我對麵的老人家也來到了後艙，看到我後，衝著我說了一句：“小夥子，幫我看看，這是哪個座位？”我一向樂於助人，一看到這場麵，立馬起身接過登機牌一看，64A， 我告訴老人家他的座位是我前麵一排靠窗。老人家坐下後，轉過頭來跟我說：“真好，這下子有人跟我說話了。小夥子，你一路上要幫幫我啊，我什麽都不懂的。” 我回說：“沒問題。”我接著又問了一句：“老人家，剛才有位女士跟你一起候機，她沒跟你坐一起？”老人家回答：“啊，她是我女兒，她送我到機場，我登機， 她回家了。”我說：“噢！”
隨著登機的人越來越多，老人家的話匣子也漸漸打開，他不斷的轉過頭來跟我說話，聲音洪亮興致勃勃地問我住在哪裏啊，幹什麽工作的，家裏幾口人啊，老家哪裏啊...... 我皆一一耐心回答。由於老人的聲音一直比較響，且一直沒有停下來的意思，老人旁邊64C座上的金發碧眼的洋妞瞥了老人幾眼，麵露慍色，欲言又止，我看到這一架勢，就拿出出發前準備的打印出的閱讀資料遞給老人（那時還沒有IPAD等 電子閱讀工具，我每次飛長途前都要打印一些東西以解長途飛行無聊之苦），並告訴他：“老人家，馬上要起飛了，你先看些我打的新聞什麽的，咱們等會兒再 聊。”老人這時回了我一句話立馬把我噎在那裏腦子裏瞬間空白一片：“我不要這個的，我又不認字的。”拿現在時髦話來說，我是當場石化。這下我明白他老人家 一上飛機為什麽把登機牌往我說裏一塞，讓我給他找座了。
我趕緊跟老人說：“老人家，現在要起飛了，咱們慢慢再聊。”老人很不情願地把頭轉了回去，看得出，他很不爽啊。可是我也沒辦法，他老人家聲音洪亮，而且喋喋不休，咱們不能圖痛快而影響周圍的乘客不是？
飛 機起飛後逐漸拉高，轉平飛後，老人家又故態複萌，繼續拉開話匣子接著嘮，這回可把他身邊的大洋妞給惹毛了，按了服務燈，等乘務員來了，她要求把老人家換到 其他地方去，乘務員讓我把這個要求翻譯給老人家聽，老人家聽後，義憤填膺地回了一句：“我不換，要換讓她自己換。”我又將他的話轉告洋妞和乘務員，洋妞搖 搖頭，很無奈地問乘務員，其他地方有座嗎？乘務員回說飛機滿員，無座可換。洋妞最終隻能接受這一現實。我又跟老人說我們說話最好聲音低一些，不要影響到其 他人。老人後來也有所改進，回過頭來找我說話的次數也少了，說話的聲音也輕了，每次上飛行餐和飲料時我都為老人挑選他要的餐食和飲料。後來這一路基本上相 安無事。
在 這個航班上，還有一個名人，他就是上海音樂學院的男中音歌唱家廖昌永。他坐在老人前麵兩排靠窗的座位上，一路上大多數時間他帶著一個大大的專業耳機，手捧 一本厚厚的樂譜，十分用功敬業，連乘機回國的時間也不忘學習和鑽研。後來他起身到後艙疏鬆筋骨時我還有幸跟他聊了一會兒，知道他這次是到卡內基音樂廳演出 後回上海。言談中可以看出他為人很謙虛，待人平和，學識也不錯，身上沒有一點名人的架子，對國內聲樂界的現狀和發展做了一些剖析，是個很有想法的人。休息 之後，他有回到他的座位，重回他的音樂世界。
真是一次有趣的旅行。
