近幾年旅遊熱全球性升溫,旅遊目的地評選也起了推波助瀾的作用。比較有名的是新七大建築奇跡,英國BBC評選的人生應到的50個去處,以及美國國家地理雜誌評出的50景點。詳細情形請看後邊的鏈接。
新“七大奇跡”評選基本上是一個商業行為,大眾性較強而專業性不夠;新“七大奇跡”加上老“七大奇跡”中僅存的埃及金字塔,並稱為8大奇跡。國家地理的50景點,實際上是分成5個不同領域(例如城市,建築,室外桃園,自然傑作等),由專家各選前10名,但是感覺比較美國中心化。BBC的評選比較接近真正的旅遊目的,簡單選出你最想去的50個地方,按票數多少排列。
說這些並非跑題,而是想說明中東的旅遊資源多麽豐富:這次中東行,俺在兩個星期裏去了8大奇跡中的兩個(埃及的金字塔和約旦的佩特拉古城);BBC的50景點中的4個(金字塔,盧克索,阿布辛貝神廟和佩特拉);國家地理的50景點中的4個(金字塔,撒哈拉大沙漠,耶路撒冷和佩特拉)。
1。 行程
第一天,夜裏到達開羅
第二/三天,兩天一夜沙漠遊
第四天,包車金字塔一日遊,四個景點(階梯金字塔, 紅色金字塔, 孟菲斯, 和吉薩大金字塔),夜飛盧克索
第五天,盧克索西岸,包車一日遊(國王穀, 翻山到女王廟, 拉二廟, 拉三廟/HABU, 工人村)
第六天,Abydos 冥神廟一日遊
第七天,淩晨遊卡納克神廟,火車去阿斯旺,下午尼羅河乘帆船
第八天,淩晨遊阿布辛貝神廟,而後阿斯旺大壩,菲萊神廟,臥鋪夜車回開羅
第九天,乘大巴往返亞曆山大一日, 夜車(大巴)去西奈半島紅海度假名城達赫巴.
第十天,達赫巴, 半夜出發去爬西奈山看日出(還有雲海), 下山後直奔邊界, 傍晚到達佩特拉
第十一天, 一早進佩特拉, 下午乘小巴, 晚上到安曼
第十二天, 大雪覆蓋安曼城, 終於找到車離開安曼, 下午到達耶路撒冷, 夜裏雪越下越大
第十三天, 雪終於停了, 耶路撒冷
第十四天, 乘大巴沿死海一路南下, 重回埃及, 傍晚到達開羅
第十五天, 埃及博物館, 開羅老城, 穆斯林區, 半夜飛離埃及
2. 攻略
去埃及前必須要做功課, 對其曆史文化有所了解, 否則會不知所雲, 白跑一趟又感到無聊. 俺博客中有一帖專門羅列了一些曆史與旅遊背景材料, 可稱埃及大全, 所有資料應有盡有.
埃及的火車汽車晚點是經常的, 俺碰到一次火車晚點兩個半小時(直接影響了俺夜遊盧克索神廟的計劃). 另一次, 汽車晚點4個小時到達赫巴.
吉薩大金字塔, 要想拍照片, 找好角度, 需要單獨一天, 步行一段距離. 一般的遊客路線拍照角度不佳.
沙漠遊最好從開羅包車, 俺是找到中國人在開羅的一個聚點(實為幾個中國留學生辦的家庭式旅行社, 網站: www.alamu.com.cn), 聯係了7個人, 後來又有三人加入, 共十人一起遊曆沙漠.
盧克索與阿斯旺可以在三天內完成(忽略體力問題): 第一天一早去西岸國王穀與4處神廟, 傍晚遊盧克索神廟和博物館. 第二天日出前到卡納克神廟, 上午包車去阿斯旺, 並經停2-3個中間的神廟大約5個小時. 下午到阿斯旺, 尼羅河泛舟. 第三天淩晨去阿布辛貝神廟,而後阿斯旺大壩,菲萊神廟,當夜回開羅. 如果多一天, 可從盧克索包車去阿比多司.
佩特拉古城的主要景點從頭到尾至少要5-7小時, 如果把次要一些的景點看過來, 需要至少兩天. 從耶路撒冷, 安曼, 西奈, 約旦第二大城Aqaba都有去佩特拉的旅遊服務(1-2天, 價格比較貴, 針對外國遊客). 自己去可從安曼乘 Bus (3JD) 或旅遊車(5JD) 南下, 約4個小時; 或從 Aqaba 北上, 約一個半小時(小巴3JD). 佩特拉古城所在城市是 Wadi Musa, 有許多不同層次的旅館.
如果從埃及入境, 離開再返回, 一定要先拿到多次入境簽證. 機場的落地簽是一次入境簽證. 俺出發前兩天才發現這個信息, 趕緊跑到領事館搞定多次簽. 否則會浪費時間和金錢.
如果護照上有以色列的印章, 除了埃及和約旦, 其他阿拉伯國家都不許入境. 去過以色列以後, 除非換新護照, 否則就不能去其他阿拉伯國家了, 包括土耳其.
3. 費用
埃及和約旦物價較低, 以色列比較高但仍低於歐美. 一美元相當 5.5 EP (埃磅), 0.7 JD (約旦貨幣), 3.7 NIS (以色列貨幣). 俺的機票(紐約往返開羅)是670美元, 全部費用不到1600美元.
埃及50/70EP 可以找到單/雙人間. 開羅包車金字塔一日遊,四個景點, 120EP/車. 機場與市區間無地鐵, 出租車50EP. 市區內出租車5-10EP.
盧克索, 西岸包車一日80EP, 最低可到70EP. 但是一個加拿大老兄參加旅行團, 花了120EP,部隻玩了一半的地方.
盧克索去阿斯旺包車, 有人講價到80EP, 也有人花了200EP.
阿斯旺, 尼羅河泛舟最低可到每小時每條船10EP.
開羅到西奈之間的小巴約100EP每人. 從Taba 離境要交5EP.
約旦的單/雙人間約為10/15JD. 從 Aqaba 入境簽證免費. 約旦的離境費5JD. 從安曼去耶路撒冷時, 過關乘 bus 要3JD.
以色列的離境費64.5NIS. 從安曼去耶路撒冷時, 過關後去耶路撒冷隻能乘出租或小巴, 價格差別很大. 一般要價50NIS, 如果是最後2-3個人, 30NIS 就可以走了.
貨幣交換, 在埃及和約旦的匯率比較公平, 不同地方幾乎沒有差別, 買入與賣出價差別不大. 但是以色列比較麻煩, 買入價從3.15到3.60, 賣出價高達3.90, 簡直是"強盜".
4. 感受
總體感覺是, 所到之處沒有明碼實價, 隨口開價"無法無天". 遊客都是"待斬"羔羊. 與遊客有關的方麵真是騙子遍地, 謊話橫行. 到處都是宰人
沒商量. 到處雜亂無章.
埃及空氣汙染比北京更嚴重, 交通之亂比北京更嚴重, 整體發展水平比中國落後30年. 火車汽車晚點數小時是正常的, 計劃永遠趕不上變化, 所以隻好隨機應變, 隻要有個大概計劃就行了.
如果沒有堅定的意誌, 不受意外事件的影響; 或者沒有很強的隨機應變的判斷能力和決斷能力; 或者沒有比較強硬的討價還價能力, 那還是參加旅遊團吧, 省心省力. 如果具備以上能力, 並且願意應付諸多事件, 那麽就去享受自助遊的諸多樂趣, 實地了解當地人的生活吧.
旅行中的故事和感受將在以後段落中詳細匯報.
行前仔細閱讀夢緒的遊記, 受益非淺, 比如亊先惡補曆史背景知識(背了數百頁的打印資料去埃及, 隨玩隨讀隨丟), 訂購相機備用電池和遙控快門遙控器, 等等. 本來覺得可以省事不用交作業了, 因為夢緒的遊記圖文並茂, 都有詳細介紹了. 但是回來以後, 一是班長點名, 二來感到與夢緒的行程(羨慕她跟著導遊的風騷FB之旅, 凡是不需自己操心)不同, 看到的風景和角度也有不同, 就算給同學們多一份參考吧.
1. 金字塔
2. 盧克索的卡納克神廟
3. 阿布辛貝神廟
4. 佩特拉古城
5. 耶路撒冷老城, 太多的曆史, 太多的建立-摧毀-再建立-再...重壓之下, 連城市夜景都是冷暗的色調, 而不是常見的溫暖色調
6. 埃及西部沙漠是撒哈拉大沙漠的東部邊緣, 早晨或傍晚時陽光平射下, 沙峰"S"型脊線的陰影非常漂亮, 可惜俺們到達這裏時是大白天, 隻能看到陽光普照下的"S"曲線了
7. 埃及火車二等車廂, 類似國內的軟席車廂, 隻是比較髒
8. 埃及火車一等車廂, 類似航班的頭等倉
9. 埃及長途大巴, Logo 學灰狗, 隻是圖案換成非洲羚羊
10. 埃及 (來自網上)
11. 約旦 (來自網上)
12. 耶路撒冷 (來自網上)
新世界七大奇觀
http://www.new7wonders.com/classic/en/n7w/results/
英國BBC評選的人生應去的50個地方
http://www.listsofbests.com/list/12799
美國國家地理雜誌評選的 top 50
http://www.nationalgeographic.com/media/traveler/intro.html
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