中國不乏小聰明的人，喜歡占小便宜，就像打麻將一樣，一心想著自己贏，我贏不了也不會讓你們贏，表麵看起來似乎天經地義，但實際上大家一起吃大虧。
開車出行是一個典型的例子。上下班堵車時，人人都按捺不住往前擠，結果就像螃蟹纏在一塊，誰也走不了。每個人都把自己的車打理得幹幹淨淨，但垃圾隨手就要往外丟，因為公共空間“不是我的空間”。
筆者曾去過幾個歐洲國家，他們馬路條件並沒有廣州好，通常隻有兩車道，至多四車道，但卻很少發生塞車。因為他們開車很規矩，在十字路口經常可以看到互相禮讓的情景。碰到有人過馬路，即使是綠燈，車也會停下來，讓行人先過。“行人優先”是當地政府規定的，也是民眾的共識，因為他們明白“生命高過一切，自己也有走路的時候”。
有這麽一個故事：歐洲一個車主不小心闖了一次紅燈，被攝像頭拍了下來，沒幾天，他就接到了罰單，如果在中國，可能事情也就這麽完結了，但歐洲不是。很快，這位車主接到保險公司電話，告知他，車輛保費要上調1%。原因正是他闖了紅燈，闖紅燈意味著出事故的幾率要大，保費要相應提高。這個車主當然不爽，決定換保險公司，沒想到問完所有保險公司都是同一個結果。沒多久，他女兒回來告訴他，學校不允許她分期付款交學費，原因也是他那次闖紅燈。麻煩的事情還沒完，房貸要求他提高月供數額，信用卡額度隨之降低……
這個故事我們看來似乎有點誇張，但在歐洲極可能是事實，因為歐洲許多國家有著完整的個人信息記錄，一次闖紅燈，可能會影響你各方麵的信用記錄。中國汽車正在高速發展，老百姓對於移動性的要求是一年高過一年，如果現在處理不好車與人，車與環境的關係，等汽車數量再上一個台階之後，恐怕會積重難返。
我們當然希望每輛車的安全性都是做到100%，希望造車工人兢兢業業。還是那句老話說得好，做人要有良心，不要失去底線。現在我們還缺乏有效的監督機製，隻能靠道德來約束。如果你隻顧自己的那點小利而置公共利益於不顧，那麽最終受害的將是你自己。（周偉力）
來源：廣州日報
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