對，這種以橋代路的方式解決了風沙大、沙丘動態遷移容易掩埋線路問題，讓風沙從橋下穿過，大幅降低風沙對線路的侵害，

一共建了這種過沙橋5座，

所有跟帖： 

• 還有 -簡丹兒- ♀ (193 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:28:59

• 謝謝丹兒，我把第一張圖加進去了，另外也加了一個視頻：） -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:32:16

• 竟看了兩遍視頻，廣袤的大漠……心向往之。:） -簡丹兒- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:49:12

• 嗯，這截路段最艱難，設計思路可以說是不能治理的就順應自然，伸縮應變，典型的中式思維：） -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 14:52:30

• 作為基建狂魔，中國在城市建設方麵遠超西方，甩美國幾條街，外表雖然光鮮亮麗，但在人的心態和軟實力上想趕上西方，任重而道遠 -LinMu- ♂ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 16:37:08

• 同意任重道遠，這個隻能慢慢來，急不得，不過我覺得會是一個緩慢加速度的弧線。。。 -snowandlotus- ♀ (0 bytes) () 06/18/2022 postreply 18:13:30