最近看了一些有關這方麵的報道，覺得這是一個惡性競爭唯利是圖的典型例子，

現在的中國是舊瓶裝新酒，把西方的資本自由競爭學過來，管理一套卻沒能跟上。

瑞海是一家民營結構。從報道上看，還有幾家有資質的企業（國營）在做危險物流行業， 有安全風險管理經驗及措施。這家企業看起來看起來通過不公平競爭渠道，降低成本，繞過安全評估，帶動附近的行業被迫compromise安全措施以拉到客戶，極為可惡。

中國的經濟發展需要這樣的公司嗎？他不是像能源煤礦農業交通這種有關國民生計的大項目，如高鐵和三峽大壩等。他最多就是為了賺錢從別人的碗裏分一杯羹，不是什麽可以增加GDP的發展項目， 個人認為。當然你可以說他方便了客戶降低了其他行業的成本。

從報道上看，危險行業隨便取消安全措施以降低成本，安全監管機構的無能，安全應急措施的缺乏與缺乏訓練，有規不行，背後的錢權交易，無視生命，造成了這場慘劇。

所有跟帖： 

• 沒有什麽了不起，出現問題解決問題好了 -by心言- ♂ (0 bytes) () 08/20/2015 postreply 20:57:00

• +1 -linbiao571- ♂ (0 bytes) () 08/21/2015 postreply 08:34:09

• 說的對啊。為了個人發財而不顧後果。。。 -雲易- ♀ (0 bytes) () 08/21/2015 postreply 07:04:57