三年饑荒,知青,高鐵

來源: solo1 2012-06-13 11:51:13 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (11797 bytes)

 


 茶壇這段時間討論的熱門話題是三年饑荒,知青,高鐵。


 


一,三年饑荒


 


中國六十年代初的三年饑荒的事實不容置疑,連毛主席的女兒都吃不飽,全國人民普遍處於饑餓狀態。爭議的問題是死亡人數和原因。


 


局部大量人員餓死的事件隻是發生在極少數縣和地區。有的縣餓死上十萬人,有的地區餓死上百萬人。饑餓是死亡的直接原因,集中發生在青黃不接的時候,情形慘不忍睹。這些地方領導很多被當做替罪羊處理,撤職,判刑。餓死人的原因是層層加碼,謊報產量,超征公糧。


 


另一種死亡是由於長期的營養不良而引發的疾病,例如水腫病。這種情況在地域上遍及全國,在時間上分布全年,死亡人數總數很大但沒有感覺。不失一般性,設每年正常死亡人數為七百萬,三年即兩千一百萬。如果你沒有感覺到每年的正常死亡,你很可能也不會感覺到多死了兩三千萬。但可以用統計的方法計算出死亡人數。作為比較,美國在三十年代大蕭條時期餓死大約七百萬人。不同的模型的計算結果會不同,爭論其差別可能有些學術意義(模型的好壞),但沒有太多實際價值。


 


三年饑荒的原因當然是人禍,具體說是當時社會主義製度的弊端,就像大蕭條是美國當時資本主義製度的弊端。美國大蕭條之後,出現了羅斯福新政,即社會福利製度。中國三年饑荒後,劉少奇新政被毛主席推翻了,中國有了糧票。直到八十年代初萬裏趙紫陽改革才根本解決問題。


 


二,知青


 


上山下鄉作為一種嚐試也未嚐不可。苦也罷,樂也罷,也是一種人生體驗。關鍵是要自願。


 


真理和謬誤往往是一步之遙。就像男女之間,自願的叫愛情,強迫的就是強奸。


 


三,高鐵


 


關於高鐵(時速300公裏),  真正能說個所以然的人很少。一是高鐵內部的高級別管理和工程人員,二是獨立的好事之徒。前者自然說好,後者人言為輕,其他都是忽悠。


 


一個明顯的忽悠例子:德國的磁懸浮演示時撞車了,車上的參觀者當場斃命。德國總理說了,我們的技術是可靠的,這是人員失誤。總理大人人在江湖,身不由己。舉這個例子,並不是說磁懸浮比其他技術差或好,隻是說大家都是廣告,信不信由你。


 


 


 


 

所有跟帖: 

嗬嗬,信的人繼續信,不信的人繼續不信,隨性就好。。。 -梵芯- 給 梵芯 發送悄悄話 梵芯 的博客首頁 (0 bytes) () 06/13/2012 postreply 12:10:35

美國每年流感導致約三萬六千人死亡,中國幾乎沒有。 -solo1- 給 solo1 發送悄悄話 (184 bytes) () 06/13/2012 postreply 12:24:54

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