中國大陸因航線緊張和舒緩飛安問題，把推遲多年的M503航線從北到南端開通。其實M503航線完全在台海中線大陸一側，也早就獲得了國際航空協會的認可。但為了安撫台灣的情緒和不滿，一直隻是開通了單向。這原本是大陸對台灣釋出的善意，但卻被台灣當局拿來炒作，並在國際上發聲，說大陸威脅台灣的安全。
真是豈有此理！如果台灣沒有想獨立的打算，怎麽會感到在台海中線以西大陸一測的民航航班會是對台灣的威脅？如果說威脅的話，台灣跨國中線飛金門馬祖的飛機，難道不是對大陸的威脅，而且這可是飛在中線大陸一側的。台灣一個從中國分裂出來的殘餘政治軍事集團，從任何角度都無法和大陸的實力比較，但卻在任何事情上企圖和大陸“平等”分餅，甚至還要多占，否則就是威脅，就是破壞區域穩定，就是傷害台灣民意，就是鴨霸，。。。。 我怎麽都覺得大陸在麵對台灣的談判中，一直都是心存顧慮，忍讓再三，幾乎到了不顧顏麵的程度。而台灣卻咄咄逼人，不承認“92共識”卻要大陸給“善意（利益的代名詞）”； 在不談何時歸還故宮文物的前提下大搞去中國化；150萬台灣人在大陸賺錢吃喝嫖賭賄賂官員開黑心工廠盤剝大陸打工仔走私逃稅買房炒房開辦服務業，無惡不做，還支持太陽花拒絕服貿，說大陸人來了樓市會彪高（幾十萬台灣人在上海北京買房，不太高房價？）；台灣人包括藝人學者在大陸備受優待，卻拒絕大陸學者自由訪問，還毫無根據也不公開審理中國大陸的去台學生，並判刑，大陸居然一聲不吭；台灣電信欺詐讓很多大陸人民家破人亡，大陸居然不對台灣當局發聲，或向國際宣告台灣的劣跡； 。。。。
大陸為什麽對台灣如此軟弱？在世人麵前，大陸似乎是一隻貌似強大的熊貓，你有軍隊如何，你有武器又如何？你沒有膽識、缺乏審時度勢的判斷能力、沒有及時全麵的資訊、以及缺少處理事件的智慧和勇氣。麵對任何事件，你的處理過程都在世界的觀察之下，不是隻有當事人才有感知的。做為一個大國，全世界都在看你處理每個事件的方法、邏輯、信息掌握程度、力度、自我保護的程度、利益的範圍、原則、性格、。。。他們都會從中獲得很多信息，為自己下次和中國打交道時，最好的案例和參考點。中國外交部就是一幫吃貨在把持，整天就想著怎麽拍上級的馬屁或顏色，好獲得提升。從來不仔細研究每個具體的事件外部的機會和信息，內部的機製是否運行有效，是否都能把事件處理得讓世人點頭稱道。如果你的能力讓人意識到機會，這些都會讓世界人暗中一喜，這個家夥“人傻錢多脾氣好”，好欺負！台灣就是拿準了大陸的處理事情的邏輯和性格，根本就不把你放在眼裏，甚至有欺負你的成份！
台灣是一個島不是一隻可以劃走的船，大陸有什麽好怕的？難道他們宣布獨立就能獨立並了事了嗎？好像為了台灣不宣布獨立，大陸可以無底線退讓利益，這是什麽判斷能力？一事一議，用不著什麽事都用最壞結果來打算，有理的就要大聲講出來，否則國際上誰會主動聲援你理解你呀？以前在大陸，有個同事常說：吃虧要吃在明處，就是不能吃啞巴虧的意思。吃啞巴虧，不僅沒麵子，更丟人，更丟裏子。吃了虧，就要大聲講出來，讓全世界都知道，才能處於合理地位，否則這虧就白吃了。
看看大陸東部沿海的地圖，就知道台灣的地理位置的重要性了。如果把日本的幾個島嶼排列出來，台灣幾乎就是扼守中國大陸東部甚至包括部分南部海空出口的全部了，戰略位置極為重要，不容任何敵對勢力盤踞。特別是現在，大陸在積極的建立自己的藍海海軍，台灣的地理位置就尤為重要。現在遼寧號一出海，無論從哪走，台灣人都會叫喊威脅。台灣字劃了台海中線，並以此為依據，要求大陸嚴格遵守，憑什麽呀？台灣有什麽實力要求大陸認這個台海中線呢？大陸如果不認，你又有什麽手段處理這個問題呢？多學學人家美國人！對任何事情的處理，都有其程序和邏輯，多研究多體會，多學習吧。如果是美國，會對台灣怎麽處理？大國不是嘴上說說，有高鐵，有武器，有錢，就夠的。最重要的是你的能力！
所以，M503航線問題，凸顯了台灣對大陸的地理重要性，這是如鯁在喉呀，卡在了你進進出出的要道上，台灣人就靠此向大陸收過路錢了。台灣必須收回，如果被敵對勢力盤踞，會成為中國國安甚至國家發展的最大的危害。
