王廷升：台灣接待陸客尚未完全準備好

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王廷升認為，蘇花公路災變讓人難過，台灣應記取教訓，趁此機會提升旅遊品質。（中評社黃惠玟攝）　　中評社台北10月29日電（記者　黃惠玟專訪）台灣蘇花公路災變陸客斷魂，國民黨“立委”王廷升接受中評社專訪時指出，不止大陸觀光客，台灣就算對自己人都沒有提供足夠安全、友善的旅遊品質，馬政府在開放陸客自由行前，實在必須加強旅遊警示的信息，好好把旅遊品質提升。災變讓人難過、遺憾，也會衝擊東台灣旅遊，但這是危機，也是個轉機。　　出身政治世家的王廷升是前花蓮縣長王慶豐之子，也是目前花蓮縣唯一一席“立法委員”，更是今年初花蓮縣“立委”補選後才進入“立法院”的新兵。私立東吳大學商用數學係畢業、美國喬治華盛頓大學國際企業碩士、博士，曾任“任務型國代”、國民黨中央委員、國民黨組發會海外部主任、花蓮縣青年總會總會長等職務。　　蘇花公路這次的意外，讓台灣東部缺乏一條安全道路的問題再度受到重視，王廷升指出，雖然坍方位置在宜蘭，但直接受到衝擊的將是花蓮縣旅遊觀光，在他看來，至少有半年到一年時間，陸客到花蓮數量恐會急凍。即使蘇花公路搶通後，信心問題還是會存在，他必須坦承地說，從開放陸客入台觀光至今，台灣確實還沒有完全準備好。　　他指出，光是從“安全”這一項來說，這次蘇花公路災變就呈現出來了。這還不說，前往花蓮的另一條路，也是陸客常去的中橫公路老是傳出有落石砸傷人的問題，曾有陸客對他直言，“中橫公路風景實在很美，但養護老是出問題，老是要陸客撐傘、戴帽以策安全，再這麽下去，我們以後不來了！” 　　王廷升指出，或許馬政府自認已經準備好了，在他看來，台灣在國民所得及經濟實力上雖接近“已開發國家”，但台灣旅遊不論在安全、社會環境、品質、生態等方麵，還是處在“開發中國家”。除了安全警示信息不夠外，台灣在硬體、軟體上比起國際旅遊景點還可以，但發展觀光業的氛圍還不夠。　　以東台灣觀光來說，王廷升指出，花蓮縣是觀光大縣，但除了鐵路、航空之外，多年來就靠蘇花公路對外連絡，然而這條道路彎彎曲曲又落石、坍方不斷，早就被視為不安全的路。以馬政府力推的蘇花公路改善計劃（簡稱蘇花改）來說，連戰當“行政院長”時就編了4億台幣設計經費，到了民進黨執政時設計費被砍到隻剩1千6百萬元，遊錫堃當“行政院長”時更直接宣布停建。　　王廷升表示，外界一直以環保議題套在蘇花高速公路、蘇花公路改善計劃等等案，甚至有人主張花蓮縣是台灣後花園，不該過度開發。就他來說，他都讚成，但是為什麽台灣西路有這麽多條路，花蓮縣民難道要一條安全、舒適的路有這麽過份嗎？他不在乎這條道路要怎麽蓋，但就是給他、給花蓮人一條安全、舒適的路就是了。很多政治人物老是會用這議題當政見，但談起政治責任，卻沒人擔當得起，別說民進黨執政8年，就說扁連任的那4年又做了什麽？　　這次馬政府決定正視這個問題，王廷升指出，至少他感受到馬政府要解決交通的誠意，不過，他也要看看到底馬英九有沒有這個魄力，第一個就看“蘇花改”的環評到底能不能在年底通過？如果馬像扁一樣空口白話，那他屆時也絕對不會對馬客氣的。