捨身救命的台灣司機 VS 叫囂改名的中國導演

本帖於 2011-01-08 08:16:39 時間, 由超管 論壇管理 編輯

對照起蘇花公路上劫後餘生的大陸觀光客,對台灣司機捨身救命的感激,大陸導演江平在東京影展上囂張叫嚷「台灣是中國一部分」的「嘴臉」,實在讓人不敢恭維。兩年來,兩岸民間友好氣氛,史無前例地超越政治歧見,卻偏有江平之流,抱著過時思維喊打喊殺,在兩岸關係主旋律中憑添雜音。

     江平應該不會認為自己有錯。他在東京影展上叫囂的「世界上隻有一個中國,台灣是中國不可分割的一部分」,確實是北京一貫立場。他所做的,是兩年前大陸任何一個官員,在任何一個國際場合都會做的事。

     但江平的確「犯了嚴重的錯誤」。錯不在他謹守大陸官方教條,堅持台灣是中國的一部分,參與國際活動必須「以中國之名」。他錯在「不識時務」,針對台灣問題,教條可以堅定不變,但作法卻必須「與時俱進」。當兩岸領導人確立了「互不否認」的默契,謹守「擱置爭議」的行為準則,他卻用最粗暴的方法,挑起雙方政府極力避免的爭端,說白了就是「扯後腿」。

     幾年來,大陸在兩岸音樂、影視交流上著力甚深,更在ECFA中為台灣電影登陸大開方便之門,無非是希望用文化交流深化兩岸民間關係。無奈北京這番「苦心孤詣」,卻被江平用來「威脅」台灣影人,簡直是坐實台灣反對黨的「恐中」論調。

     尤其在衝突當下,新聞局電影處長陳誌寬一句「ECFA都已經簽了,他為什麼突然提這個?」,道盡所有台灣人的疑問,更點醒台灣社會的焦慮:做為兩岸關係正常化裏程碑的ECFA,難道不能做為兩岸和平發展的保障?未來大陸會不會突然推翻協議、推翻兩岸辛苦營造的和平氣氛?

     兩岸對立逾半世紀,關係改善不過是兩年的事。和緩關係得來不易,更無比脆弱,隻要多幾個像江平一樣的死硬派,在各種既不政治又不敏感的場合,蓄意動搖「兩岸大局」,兩岸眼下的「和平」恐怕「一夜回到解放前」了。

 

所有跟帖: 

司機對車上的旅客安全負責是其責任, 與國家的主權完整根本不是一回事。 -老流氓- 給 老流氓 發送悄悄話 老流氓 的博客首頁 (256 bytes) () 10/25/2010 postreply 07:16:26

優越感說穿了就是自卑的表現 -野戰十裏庭- 給 野戰十裏庭 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/25/2010 postreply 08:56:30

日本幹嘛不按慣例來?明明就是挑撥,看你們在釣魚島的事情上太 -051809- 給 051809 發送悄悄話 (39 bytes) () 10/25/2010 postreply 08:31:13

ECFA都已經簽了,為什麽還不能認同同祖同宗一個中國? -xinliji- 給 xinliji 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/25/2010 postreply 13:19:15

要特權。 -mimiwiwi- 給 mimiwiwi 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/01/2010 postreply 23:29:53

堅決要求民進黨重新執政 -再說一遍- 給 再說一遍 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/25/2010 postreply 21:22:57

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