鐵道部部長劉誌軍22日透露,已於21日開工並奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運專線是北京至福州再到台灣的高速鐵路的組成部分。
據香港大公網報道,山西中南部鐵路通道、合肥至福州鐵路客運專線、杭州至長沙鐵路客運專線三項鐵路工程建設動員大會當日在河南省鄭州市舉行。出席大會的鐵道部長劉誌軍表示,合肥至福州鐵路客專有助密切閩台與內陸經濟交流與合作。
據了解,合肥至福州鐵路客專是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。自安徽合肥南站引出,經巢湖、銅陵、績溪、黃山,江西婺源、上饒,福建武夷山、南平,至福州站,線路全長806公裏。該線路主要技術標準為客運專線,速度目標為時速250公裏,項目工期4.5年,總投資1058億元人民幣。
中國鐵道部部長證實開建北京至台灣鐵路,格局不小啊
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• 解放軍就不用坐船渡海了,妙,實在是妙。 -麻子- ♀ (0 bytes) () 12/23/2009 postreply 15:46:44
• 回複:中國鐵道部部長證實開建北京至台灣鐵路,格局不小啊 -LMB- ♂ (36 bytes) () 12/23/2009 postreply 20:21:16
• 記得長江沒橋的時候,火車是上船渡江的,不新鮮, -NA--NC- ♂ (0 bytes) () 12/24/2009 postreply 11:54:12