別樣上學路

    天水網友晚霞的博客“上學路上”，展示了一組攝影圖片：泥濘滿地的鄉村土路上，小學生們三五成群，背著書包向學校走去，純樸的小臉蛋憨憨實實，雙頰“紅二團”羞澀微微，路邊黃土坡荒草枯樹泥土磚瓦房，秋風蕭瑟中頑強挺立，狹窄的鄉間小路，彎彎曲曲坎坎坷坷，路漫漫其修遠兮，孩子們大踏步走路去求學。。。

 

    窗外，一輛橙黃色 School Bus 緩緩駛過，美觀舒適堅固的大巴裏，坐著美國中小學生。這裏每天早中晚，都有校車穿梭於住宅區及街道路上，接送孩子們上下學。每當笨阿婆晨練時，都能在幾處固定的地點時間裏，看到學生和校車的身影。當校車停住學生們上下車時，車身上前後紅燈一亮，左前方的紅色停車牌 Stop 一彈出，道路上所有方向的車輛一律停車，等待孩子們上下車穿過公路。隻有等校車啟動了，路上的車流才會重新移動。這校車的“待遇”，幾乎與警車，救護車，消防車一樣特殊。為了祖國花朵們的安全，校車們牛逼極了！

 

    看到美國孩子活蹦亂跳無憂無慮地上學，笨阿婆羨慕的想得紅眼病。而看到家鄉的孩子們，至今還全憑著自己的雙腿走路去上學，且周圍環境和路況都很差，笨阿婆不由得心裏發酸，眼淚忍不住地往下流。唉，同樣是祖國的未來，待遇差別也太大了！

 

    不隻是笨阿婆居住的南卡洛萊納州有校車，根據網絡資料記載，遍布美國各州的公立中小學，都有同樣的免費校車接送學生。凡家住距離學校1英裏外的學生都可乘坐。在上世紀40年代，美國大多數的州就都有立法，規定其他的車輛在有兒童上下校車時，必須兩個方向都停下來，等小孩子上下車結束之後才能行駛。違反者常常被罰巨款，甚至判以重刑。據美國交通局統計資料，美國目前約有45萬輛這種校車，每天接送2500萬名中小學生, 一年高達100億人次。校車，節約，方便，安全，環保，已成為美國大多數中小學生生活方式的一部分。

 

    中國目前尚無全國性強製校車製度。在笨阿婆的家鄉甘肅省天水市，農村學生離學校近的，通常是大孩子帶領小孩子結伴步行上學。城裏小學生大多由家長走路或騎車，親自接送上學和放學。市內每天中午或下午放學時間，各小學校門前總是擠滿了家長，接送孩子已經成為他們每天必須完成的家務。真不知道，這要浪費多少人力物力？沒有人接送的大孩子，或步行或騎自行車，穿梭於車流行人中；或乘坐公共汽車，那車廂裏猶如沙丁魚罐頭般，擠滿了穿校服的孩子們，上車一窩蜂，下車如脫兔，令人提心吊膽！

 

    國情不同，豈能同日而語。中國人口密集學校靠近住房，多數學生上學途中，步行或騎自行車最多花費半個小時左右時間，且公交車通行方便。美國地廣人稀居住分散，學校距離遙遠，中小城鎮沒有公共汽車。如果沒有校車或私家車來回接送，根本無法去上學。就說上星期吧，本阿婆聽說這兒的中學旁邊，有一處英語教學機構，便與笨阿公驅車前往。沒想到在森林公路上，奔跑了大約二十多分鍾，才抵達目的地。哇，相當於從秦城走到馬跑泉！試想，誰人能天天走幾十裏的上學路？於是笨阿婆說：“我也坐校車去學校。”您猜笨阿公怎麽說？“嘿嘿，你沒有資格！”

 

    話說回來，笨阿婆小時候，壓根兒就沒坐過什麽校車，全憑開動11號，靠著兩條腿走路，不也蹦蹦跳跳地讀完了小學中學大學麽？這叫因地製宜，先苦後甜。中國老先人早就教導過我們：天將降大任與斯人也，必先苦其心誌，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身。。。哈哈，笨阿婆變阿Q 啦。

 

    哎，人比人，活不成；馬比駱駝馱不成。我的兄弟姐妹們，你看那鄉村土路上走來的莘莘學子們，不也照樣樂哈哈地麵對人生，精氣十足的大踏步前進著嗎？也許他們中間，將來也有人能走出大西北，衝出亞洲來到美國，讀它個碩士博士，攀登上世界高峰呢！

----2008-11-15

所有跟帖： 

• 孤陋寡聞。美國很多學區 2 MILES 以外才有校車。40M WALK -tthota- ♂ (34 bytes) () 09/02/2009 postreply 11:37:41

• 很多高中校車已經不複存在了 -tthota- ♂ (0 bytes) () 09/02/2009 postreply 11:38:55

• 沒錢甭使驢拉磨 -tthota- ♂ (0 bytes) () 09/02/2009 postreply 11:42:00