NOWnews "2009/04/08 11:21" 記者林睿康/台北報導
交通部7日召開「淡水河北側替代道路」可行性研究討論會,會中傾向盡速拓寬台二線,不過這項拓寬工程隻有4.1公裏,雙向隻能各增加一個「機車道」,但是經費卻高達台幣88億元。國民黨立委羅淑蕾今(8)日在交通委員會表示,「這兩條『機車道』等於1公裏要花22億元,但是對塞車毫無幫助,這條路是金子做的?還是用銀子填的?」
立委羅淑蕾說,淡水關渡路段會塞車,是因為汽車流量太大造成,交通部竟然預計花88億元拓寬兩條4.1公裏的「機車道」,等於平均1公裏要花22億元,但是對塞車情形毫無幫助,「請問交通部,這條路是金子做的呢?還是用銀子填的呢?」
對於立委的質疑,交通部次長遊芳來表示,這隻是一個可行性研究報告,「並沒有定案」,遊芳來也坦承,因為光用地拆遷補償費用就需要花56億元,在效益上其實不高。
立委羅淑蕾表示,竟然還沒定案,交通部應該要重新研議,否則若真的花88億元隻蓋兩條「機車道」,浪費老百姓的血汗錢,「小心會被民眾罵死!」