最初的金嶝大橋計劃,認為最可行的工程是從金門島的東北角五龍山,跨海建起一座長約8.6公裏的大橋,連接到廈門方麵的大嶝,預計工程費用要百億新台幣。工程測量與可行性報告,不知是否已經完成。馬英九認為,金嶝大橋興建成功後,可以吸引很多國際觀光客前往。
金廈合作開發,將該地區建造成世界級的旅遊休閑勝地,這個建議聽了也不止一次了。金廈本屬一體,地理環境特殊,風景無限,氣候溫暖,海域平和,一年四季幾乎都可以進行戶外和海上活動。其地理位置適中,距離大陸內地各大都市、台灣、東南亞、東北亞的各大城市都不遠,飛行時間平均在3小時以內。廈門國際機場的硬件設備水平屬上乘,可以容納大量旅客進出,如果金嶝大橋建成,從廈門機場到金門隻需半個多小時的車程。
金廈兩地的景觀截然不同。目前在金門的一些遊覽景點有:金門公園、自然沼澤地、戰地設施、傳統風味民俗等,已經吸引了許多外地遊客,每年單從台灣來金門的旅遊團,就快要令當地人應接不暇。專家認為,金門日後的旅遊開發方向和空間無限,諸如開辟高爾夫球場、建設遊艇碼頭、推展遊泳衝浪、登山、騎馬等等。其它配套建設必須要及時跟上,將牽涉到為數不小的工程建設投資,這是難得的大規模投資建設機會。廈門方麵的旅遊發展,如果可以和金門結合起來,以金嶝大橋為核心,成為一個整體大計劃,將來一定可以為金廈帶來雙贏互惠的圓滿結果。
廈門是閩南地帶的首善之區,市容整潔美觀,人文薈萃,工業基礎雄厚。金嶝大橋建成後,金廈一帶的旅遊點都在一日遊的範圍之內。廈門的旅館、餐飲、休閑、房地產業,肯定會因之而帶動起前所未有的蓬勃氣象。遊客們將以廈門做他們的主要停留地,往來於金門和其它旅遊點。如果廈門的居住環境合宜,也可能發展成一個高規格退休城市,有如美國邁阿密那種著名國際休閑大都市,每年在旅遊業上的收入會極為可觀。但先決條件是廈門必須在醫療、交通、居住等方麵達到歐美先進都市的水平,方能吸引源源不絕的國際旅客。
兩岸攜手共同度過國際金融風暴,已經是一項達成共識的協議,究竟如何落實,民眾還不很清楚。從興建金嶝大橋人們似乎看到了一幅金廈兩地長遠合作,永續經營,互惠共榮的燦爛願景。果真能將這個願景逐步落實,雙方都得到預期的長久的利益,它更可以成為今後兩岸合作模式的成功範例。
總之金嶝大橋計劃令人興奮,它能帶來的好處不少,“經建會”應加快腳步提出初步規劃案。早點落實百億建橋工程,也可以為台灣製造許多就業機會,控製失業率。 (作者王正方,係台灣電影導演、資深政論家)