如果你在一個荒廢的城鎮或者幹脆一個荒島上遇見一盞紅綠燈,是否也會站在那裏等呢?反正我是不會的。
以紅綠燈為d代表的交通規則無非是給出一些交通過程中調整人與人之間關係的準則而已。這裏大前提要存在人與人之間的關係。如果不存在這種關係,調整的準則也就沒有存在和遵守的必要。
那麽,為啥我們還是要求或者說提倡即使沒有人也要遵守交通規則呢?很簡單,為了防止人為的判斷錯誤,為了謹慎起見。這個和道德沒關係。
如果你在一個荒廢的城鎮或者幹脆一個荒島上遇見一盞紅綠燈,是否也會站在那裏等呢?反正我是不會的。
以紅綠燈為d代表的交通規則無非是給出一些交通過程中調整人與人之間關係的準則而已。這裏大前提要存在人與人之間的關係。如果不存在這種關係,調整的準則也就沒有存在和遵守的必要。
那麽,為啥我們還是要求或者說提倡即使沒有人也要遵守交通規則呢?很簡單,為了防止人為的判斷錯誤,為了謹慎起見。這個和道德沒關係。
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