早天,回新加坡當晚,因為白天還特地到"廣州火車站",跑馬看花走一轉,因為是第一次到廣州站,所以印象非常深刻.(不是說自己在廣州從沒坐火車,但都是到"東站",到"廣州站"真的是第一次)貼子寫了一半,越寫越生氣,結果放棄了!
年年歲歲有春運,歲歲年年春運難!而今年春節來得較早,在金融危機的影響,各地外來務工人員紛紛提前返鄉.加上高校假日集中,寒假時返鄉的莘莘學子,務工返鄉流,探親流...出現嚴重重疊,使情形格外嚴峻.....
在廣州站外,排隊買六天後的車票人龍之長,不見首尾!更為過分的是,我站在那裏近半小時,看著人龍紋絲不動!看看時間,還有十分鍾售票窗就會關了,可是,人們還是耐心地等!難道要這樣排隊到明天早上? 問一個在排隊的,腳邊大包小包的行李的人,苦笑地回答我:"有什麽辦法?已經快四小時了,我還是在原地不動!.回家過年是一定要的.希望明早能買到票,睡覺倒不是問題,鋪張報紙在地上就可以了,問題是怎樣解決大小便....."
這麽多人"一票難求",可是,那些票販子手中萬多張車票從何而來?
(鐵道部公安局政委張慶和,在15日介紹,截止目前,全國鐵路公安機關在地方公安機關配合下,共破獲倒賣火車票案件2009起,抓獲票販子2393人,繳獲火車票78,237張（其中假火車票60,000張)....
我們相信張慶和說假火車票真有60,000張,這麽多人"一票難求",可是,那些票販子手中18,237張真車票從何而來?
張慶和說,票販子囤積車票的主要方法是:雇人或自己在車站售票窗口反複排隊購買,這占絕大部分;還有從分布在市區,郊區各處的代售點多次購買;向退票人收購;通過電話重複訂票等....說得太滑稽了,數以億計的旅客,每人隻求一張車票都這麽難,難道他們不懂通過電話訂票?? 一張都不可以?
吉林省四平市委常委,四平市人民政府副市長李鷗,15日在"新文化報"寫文章說"火車票票販子多,完全是鐵路係統的售票方式造成的."
胡錦濤也隻能低聲下氣,要求鐵道部"開動腦筋"解決問題.....
在鳳凰網論壇,有網友自稱是成都的一個記者,有多年采訪春運的經驗,發表署名王仁剛的文章,被其它網站引為"記者含淚揭露'一票難求'的黑幕",揭露"票販子手中的車票,都是鐵路部門內官老爺'批'給他們的!"......
年年歲歲有春運,歲歲年年春運難!而今年春節來得較早,在金融危機的影響,各地外來務工人員紛紛提前返鄉.加上高校假日集中,寒假時返鄉的莘莘學子,務工返鄉流,探親流...出現嚴重重疊,使情形格外嚴峻.....
在廣州站外,排隊買六天後的車票人龍之長,不見首尾!更為過分的是,我站在那裏近半小時,看著人龍紋絲不動!看看時間,還有十分鍾售票窗就會關了,可是,人們還是耐心地等!難道要這樣排隊到明天早上? 問一個在排隊的,腳邊大包小包的行李的人,苦笑地回答我:"有什麽辦法?已經快四小時了,我還是在原地不動!.回家過年是一定要的.希望明早能買到票,睡覺倒不是問題,鋪張報紙在地上就可以了,問題是怎樣解決大小便....."
這麽多人"一票難求",可是,那些票販子手中萬多張車票從何而來?
(鐵道部公安局政委張慶和,在15日介紹,截止目前,全國鐵路公安機關在地方公安機關配合下,共破獲倒賣火車票案件2009起,抓獲票販子2393人,繳獲火車票78,237張（其中假火車票60,000張)....
我們相信張慶和說假火車票真有60,000張,這麽多人"一票難求",可是,那些票販子手中18,237張真車票從何而來?
張慶和說,票販子囤積車票的主要方法是:雇人或自己在車站售票窗口反複排隊購買,這占絕大部分;還有從分布在市區,郊區各處的代售點多次購買;向退票人收購;通過電話重複訂票等....說得太滑稽了,數以億計的旅客,每人隻求一張車票都這麽難,難道他們不懂通過電話訂票?? 一張都不可以?
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胡錦濤也隻能低聲下氣,要求鐵道部"開動腦筋"解決問題.....
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