回合

回合

春秋以車戰為主，通常出兵，隻說車多少乘，不說人數。一來，戰車的人員配置是固定的，二來，戰車的多少直接代表著實力。

按《司馬法》所說：車一乘有甲士三人，步卒七十二人，叫徒兵。這樣的配置類似於後來的坦克和步兵的配置。所謂的甲士三人，就是戰車上左麵的“射”，用弓箭，作遠程攻擊；中間的“禦”，禦就是駕駛員；戰車是一車四馬，可以王裏解為四驅車。中間兩匹為服，左右兩邊的稱“驂”，或“騑”；右麵的“車右”，執戈盾，作近戰防禦。

甲士三人中，“射”“禦”都是經過貴族教育的，周朝時的六藝“禮、樂、射、禦、書、數”，都是貴族的課程；而“車右”更是選孔武有力、忠誠果敢的勇士擔任。“甲士三人”都是貴族米青英和無敵勇士，可見車有多重要，不是人人都可以上去舞兩下的。簡單地說，車就像後來的高爾夫運動，那是貴族運動。而戰車後麵的徒兵，就是一般戰士了，也就是工農子弟甚至女又隸。

甲士三人的位置一般是固定的，但有特殊忄青況，那就是君主、主將坐在車上的時候。當此時，主將居中，禦者居左，車右位置不變。由於主將在該車上，所以車右更是勇士中的勇士，類似警衛團團長；而禦者是偏在一側駕馬的，更得技術超君羊。

所以《左傳》中介紹戰爭時，基本都要說明主將的禦者和車右。

車戰開始時，戰車駛向對方，兩方開始交戰：先是遠程，射者對攻；戰車靠近後，車右用戈矛交戰；然後戰車擦身而過，駛向遠方，再是弓箭對射。這個過程為“合”。戰車駛遠之後，各自必須再兜過頭來，準備第二次對攻。這個戰車掉頭的過程，就是“回”。然後兩車再駛近而“合”。一個“回”，必有一個“合”。戰爭就這樣不停的“回”“合”“回”“合”的繼續下去。直到有一方貝攵北，在“合”之後，不再“回”，直接駕車而逃。

因為逃跑的一方是“合”完逃跑的，所以不用減速，直接衝出戰場，因而有一定的速度亻尤勢；而勝利的一方，在“合”完之後，必須要減速再來一個“回”，才能發現對方的逃跑，從而再加速追逐，這就存在一個距離劣勢和一個速度劣勢，一般很難追上。

因為這個原因，古代車戰很難活捉對方的主將，除非他特別倒黴，譬如車壞了或者掉坑裏了。
 

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• 讚 -冒一小小泡- ♂ (30 bytes) () 04/19/2015 postreply 06:39:53

• 這個好！有個疑問 -查無此人- ♂ (195 bytes) () 04/20/2015 postreply 20:06:11