新加坡公交係統還是很人性化的

下地鐵後坐了六站公交居然沒收額外銀子，當然用的是公交卡。與大家分享一下。看來沒必要在烈日下走路，下了地鐵就找公交

所有跟帖： 

• 你要去美國覺得更人性化。殘疾人可以坐著自己的輪椅上公交車。公交車有個升降的板。 -daiyantou- ♀ (119 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:17:54

• 美國公交車的密度遠遠低於獅城，是私家車為主的社會。不許忽悠人，赫赫 -yasas- ♂ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:21:06

• 沒忽悠，我說的是事實。當然我看見的是我住的那塊，其他的地方沒注意。 -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:26:17

• 估計是比較悠閑的城市，不然人擠人，哪有那麽多自由空間。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:44:11

• 人口密度小，空位很多。 -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:47:36

• 新加坡現在人太多了，晚上11電公交車還爆滿。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:50:37

• 晚上都是年輕人出去鬼混，你去湊熱鬧幹哈。。樓下小胖貼的殘疾人輪椅上公交車。 -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:54:05

• 你這資產階級知識分子，不了解勞苦大眾的艱辛，應該批判，嗬嗬 -yasas- ♂ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 19:00:04

• 你還擠的上去，很多時候我都擠不上去。人小力量不夠。 -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 19:03:07

• 她沒有呼悠，常見兩種：Kneeling bus and wheelchair ramp. -布蘭雅- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:43:05

• 證人，以後我說什麽他們不信的話幫我做證，不然以為我說話老不靠譜似的. -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:44:57

• 這兒： -布蘭雅- ♀ (465 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:47:59

• 小胖利害，我正在找呢。我第一次看見覺得真的好人道的。 -daiyantou- ♀ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:51:45

• 謝謝二位，學習了。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 01/18/2012 postreply 18:53:03