中國民航,或稱 中國人民航空公司
周恩來 專為中國民航題字 中國民航
喜歡 中國民航 這四個字的書法,舒適 平和 內斂 實強, 有一種 親切感。
原來不知道是誰題寫的, 有說是 郭沫若題寫的,
實際 是 周恩來 親題
尤其 這個 國 字 耐人尋味
是啊,國尚未圓
1950年8月1日,潘國定駕駛的康維爾飛機執行天津-廣州航線,成為新中國民航最早開辟的國內航線,史稱“八一開航”。
北京號飛機 1950 毛澤東題寫 北京 二字
圖:1950年8月1日,機組人員在首航班機前合影.從左到右:
丁偉(空姐)、陸素蓮(空姐)、卞模然(空勤報務員)、顧厚模(機械員)、潘國定(機長)、張心中(副駕駛)、謝國盛(機械員)
1949年11月9日,“兩航”按照預定的計劃,由中航總經理劉敬宜和央航總經理陳卓林率員工2000餘人,在香港宣布北飛起義。當天6時許,分屬“兩航”的首批12架飛機相繼飛離了香港啟德機場,載有兩位總經理的“空中行宮”號飛機於12時15分抵達北京。
這架“兩航”起義中的主機,後來在1950年被命名為“北京”號,毛澤東親筆題字,就是這12架“兩航”起義的飛機,再加上後來修複的國民黨留在大陸的17架飛機,構成了新中國民航最初的家底。https://www.cqcb.com/wenshi2/dalishi/2019-11-08/1966483.html
1973年,中國民航赴美接收第一架波音707客機時合影
以下也是 周公的筆跡
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郭沫若 題寫