美國二戰期間鐵路運輸起了巨大作用的，裝的東西多而且費用比較合算，美國的鐵路運輸公司也挺愛國的，不找政府多要錢，等著戰後政府給點政策然後發財。
沒想到戰後還沒等鐵路係統掙錢，新一代的交通工具出來了，那些造卡車的造小型汽車的開始遊說和影響美國政府，於是美國開始大量修建高速公路大力生產汽車，把鐵路給擠兌的沒活路了，人們習慣了新的出行方式，放棄了鐵路。結果高速公路越修越多越修越寬，汽車數量暴增，而鐵路卻從此一蹶不振。對比一下火車能裝多少人，而汽車裏大部分時間是四個輪子四個車門一個4.5升的引擎而車裏其實就司機一個人，想想燒掉多少汽油，對環境的影響有多大，但是這玩意賺錢啊。
這哪是幾個塑料袋幾個瓶子能逆轉的。
