法國航空界曾兩次試圖挑戰老美，兩次都失敗了。胳膊擰不過大腿

第一次是六十年代，超音速民用航空開始萌芽，以英法為首的歐洲躍躍欲試，與波音公司競爭，結果是波音慢了一步，英法搶先高出CONCORDE。可是超音速民航機隻能用於長途越洋飛行，或者說絕大多數是從歐洲飛美國，美國一看自己落後了，就借口說噪音太大，不但美國航空公司不買CONCORDE，而且嚴格限製英法的CONCORDE降落美國城市的機場，那CONCORDE的命運可想而知，隻能是再可憐的一兩個城市起降，行不成規模價格降不下來，最終隻能完蛋。

第二次，是超大型亞音速客機，就是A-380.飛機按說很好，但是因為與波音747競爭，老美再次給空客穿小鞋，不但美國的航空公司不買A-380， 而且發明出了POINT TO　ＰＯＩＮＴ　新的飛行模式，再次將法國的飛機扼殺。畢竟這麽大的飛機不可能隻靠阿拉伯幾個國家支撐。還有一個重大的原因，就是法國人自己做事拖拉和鬧工潮罷工，不斷地延誤交貨時間，結果讓波音－７８７搶先占據國際市場。