新年開新車

新年開新車

 

去年底（12/28/23）被人撞壞的Tesla Y報廢了，對方保險公司賠了$51,828.83 + $1,000 其它（License & fees）費用。我們2022年8月份買車時支付了$67,274.10，當時沒能享受到任何Tax credit，因為聯邦給出的$7,500補貼用完了？這車開了才一年多，裏程13,416英裏。算起來，虧損了1.5萬刀。但相對小兒子的毛發未損，身外之物的錢又算得了什麽呢？權當破財免災了吧。

車禍逼著老摳門的我要換新車了。買什麽車呢？首先確定仍買純電動車，一是大勢所趨，加州規定2030年就不允許銷售油車了；二是家裏裝有太陽能電源，清潔能源不用也作廢。至於稅收抵免的$7,500，有當更好。

市麵上的電動車越來越多，不像一年多以前，基本隻有Tesla可以選，價格不僅沒得商量，還等了大半年。這次不準備再買Tesla了，想稍微奢侈一點。老傢夥也終於想開了：這麽大歲數還能開幾輛車呀？查了一下US NEWS，它給出了豪華SUV電動車前五名的排名如下：

• 2023 Rivian R1S                            9.0/10
• 2024 BMW iX                                  8.9/10
• 2024 Audi Q8 e-tron                    8.7/10
• 2023 Genesis GV60                     8.7/10
• 2023 Mercedes-Benz EQS        8.7/10

第一名的Rivian沒有現貨，這點對我很關鍵，因為我已沒有車開，不能等。在選擇第二名和第三名時比較糾結，它們各有優缺點：這兩款都擁有強勁的動力、良好的加速以及漂亮的內飾和舒適的座椅。Audi e-tron 的售價低於BMW iX約 13,000 美元，具有很大的競爭力。而BMW iX則擁有更強大的動力係統，更強的運動能力和更大的載貨空間，正所謂一分錢一分貨。BMW iX的內飾和外觀都比較超前，更適合年輕人，而老家夥偏向保守，過於時髦反而難以適應，過多的功能還可能浪費。兩輛車都試駕了，鑒於Audi的折扣年底到期，最後買了Audi Q8 e-tron。兒子埋怨我，應該多shipping around，不該這麽快就做決定。說的不無道理，這讓我欣慰：兒子他越發成熟了。

考慮到電動車的resale value，我們沒有買，而是選擇了三年的租賃（lease）：

• MSRP：$83,630.00
• 首付：$5,000.00
• 35個月的月費：$908.59（包括兩次年檢維修）
• 2年免費充電，每年裏程限製：10,000英裏

新年開新車，寓意除舊迎新，祈求新的一年國泰民安。

 

二零二四年一月八日