直布羅陀是位於歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口，麵積隻有六平方公裏，它的對麵是相隔22公裏的非洲大陸，天氣睛朗時隔海相望。直布羅陀處於大西洋和地中海的交通咽喉，是大西洋和地中海之間唯一的海上通道。
直布羅陀原本屬於西班牙，18世紀初英國出兵參與西班牙王位繼承戰爭，1704年英國乘機占領了直布羅陀，當時西班牙的波旁王朝為換取英國承認其合法性，1713年在《烏得勒支條約》簽訂時，西班牙正式將直布羅陀永久割讓給英國。之後西班牙一直很想收回直布羅陀，英國和西班牙為此爭吵了三百多年，六十年代佛朗哥當政時曾經斷水和封鎖邊境14年，但是直布羅陀人並不願意回歸西班牙，他們分別在1967年和2002年的公投中決定繼續由英國管治。
今天Gate1的行程是去馬拉加(Malaga)的半天自選項目，參觀畢加索的出生地，對於畢加素的抽象派作品缺乏欣賞能力，所以行前就決定了直布羅陀的自由行，一大早開著昨晚從馬拉加機場租來的汽車，一個多小時就到了西班牙與直布羅陀邊境。聖誕節當日遊客稀少，邊檢站旁邊找到免費停車處就直奔直布羅陀，這兒的邊境守規守矩，逐一查看護照蓋章放行。
走進直布羅陀的第一個驚訝是橫在麵前的直布羅陀國際機場，它的飛機跑道就在眼前，道路橫跨機場跑道，飛機起飛降落時由警察放下柵欄讓飛機先行。抬頭向上，426米高的直布羅陀巨岩(Rock of Gibraltar) 像是一隻巨鷹一樣盯著大海。
我們在停靠在路邊等客人的出租車中，選了一輛大奔SUV出租車，五十多歲的司機莫裏斯是出生在直布羅陀的當地人，向我們介紹了各個景點和風土人情。莫裏斯帶著我們自最南端的歐羅巴角燈塔開始，一直開車到岩石山頂部，英國皇家海軍的雷達站近在咫尺。上山途中還進溶洞鑽地道，如今的直布羅陀溶洞在燈光照射下五顏六色美倫美煥，洞內還有一個劇場，二戰期間，這裏曾經是軍人的野戰醫院。地道又稱大圍攻隧道或者二戰隧道，英軍建起一座包含隧道網、醫院、倉庫、工廠、彈藥庫、麵包房、發電站、淡水處理廠和通訊中心等各種設施的地下城。
直布羅陀之行的另一個驚喜是和生活在這裏的巴巴裏獼猴的親密接觸，這些猴子和遊人互動，爬上車子看看，有時打開背包找找零食。這裏的巴巴裏獼猴是歐洲大陸唯一的野生猴子種群。司機莫裏斯說它們有五個家族，250多種隻猴子，他甚至知道它們哪隻是媽媽，哪倆隻是姐妹。這些猴子一直由當地的英國皇家海軍負責喂養，軍團任命一名軍官負責猴子們的食物配額，如生果、蔬菜和果仁，費用編列於軍團預算當中，生病的獼猴，都會享受標準士兵待遇，送到軍隊醫院治療。難怪我們在岩石頂上的雷達站看到專為獼猴們修建的喂養場，大小猴兒們在這裏享用美食。
動物專家認為巴巴裏獼猴是早年摩絡哥人占領此次地時帶來的寵物，而當地人認為這些猴子的先祖是通過溶洞下方的海底地道來到直布羅陀。當地人還認為，隻要巴巴裏獼猴在直布羅陀生存一天，這裏就是英國海外領土。
人心和猴心都尚如此這般，西班牙人何時才能完成自己的統一大業，拔出自己心尖上的這根硬刺，恐怕隻有等到西班牙人自己的猴年了。
直布羅陀邊境檢查站
直布羅陀巨岩
直布羅陀最南端的歐羅巴角燈塔
直布羅陀溶洞
大圍攻隧道，又稱二戰隧道
直布羅陀的巴巴裏獼猴
巨岩山頂倆個帥哥之間的對視
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