美國經曆---砌牆
作者:太行山
我曾經在建築行業做過六年半,幹過普工,做過大工,也當過領工,所以對於砌牆我並不陌生,或者說還比較內行,也龐有些感情。
2003年租了一處房子開公司,什麽都準備好後卻不能營業,原因是屋頂上的女兒牆破損沒有修好,這是硬性規定,違者吊銷營業執照。和房東老太太講修牆的事,老太太說忙,我們說牆修不好不能營業怎麽辦,老太太說那就不收你的房租,等什麽時候修好什麽時候再收。老太太雖然說的在理,可是什麽時候修好,老太太說不知道,我們有些納悶:老太太為什麽不在乎房租呢。
老太太不急,可是我們急,再找老太太,她道出了原委。
原來這女兒牆是芝加哥cta公司的公交車撞壞的(也不知那公交車是用什麽方法撞得,撞壞了上麵的女兒牆。),cta公司答應所有的損失全賠,老太太想既然全賠那就慢慢來。其實cta公司也不著急,因為它們的車上了保險,所有的損失由保險公司負擔。結果保險公司也不著急,原因是沒有收到理賠申請,這樣一來大家都不著急,隻有我們不能營業做生意著急。
事情理清楚了,關鍵還在房東老太太這兒,要遞交一份理賠申請。但理賠申請隻有修好牆才能填寫,老太太很不在意去管修牆的事,不得已我們承擔了這件差事。
打電話找了幾家建築商 ,報價有的一萬多,有的兩萬多,聽著這些報價我就來氣,一米多高七八米長的一段12厘米寬的單牆,一個大工最多兩個普工一天輕鬆地就能砌完,在中國連工帶料一千人民幣就能拿下,在美國竟然開出這麽高的價,真是和搶錢沒什麽兩樣。更來氣的是每一家建築商對於這項業務都沒大的興趣。不知打了多少電話,最後終於搞定,報價兩萬多的那家公司答應砌這段女兒牆。
等了幾天,還不見動靜,打電話說是抽不出人手。後來砌牆的終於來了,一輛中型卡車,三個人。他們做活慢條斯理,說說笑笑,有一搭沒一搭,沒有一個緊急性。一上午搭了個架子,地上鋪上了帆布,窗戶上掛上塑料布,然後坐下來吃午飯。下午清理了一下牆體,三點多就收工了。拆走了架子,取下塑料布,收走了垃圾,地上清理的幹幹淨淨。我一看,很是氣憤,怎麽三個人一天就幹這麽點活。實在是不可理解。不過,對於他們收走垃圾,清理場地的做法很是讚成。
第二天,又不見人影,打電話問說是過節休息。
第三天,上午約十點來了,車上有建築材料,終於要砌牆了。他們搭了架子,鋪上帆布,掛上塑料布。架下一個普工,架上兩個大工。他們砌牆不掛線,用水平尺,每放一塊磚都要用水平尺測量一下,平量了豎量,叮叮叮敲幾下。中午又吃飯,下午三點下工。拆了架子,取下塑料布,收走垃圾,地上清理的幹幹淨淨,開車走了。我出去一看,一整天三個人就砌了三層,每一層不足三十多塊,一共就放了九十多塊。我的天,這效率是如何練成的。“混日子”,“磨洋工”,這是我對他們的評價。這要是在中國,一個普工一個大工一天就砌好了,兩頭壓磚,中間掛線,噌噌噌就是一層。砌這樣的牆根本不用水平尺。我做大工時每天都要放一千多的磚。
如是前後用了兩個星期,牆砌好了。期間我讓兒子向他們提了個問題,說將來在牆上要掛廣告箱,你這麽單薄的牆能行嗎,他們說這牆可以掛五百磅的廣告牌,我不信,他們信誓旦旦地說,如果廣告牌掉下來我們是要負責的。我心理還是不信。後來掛了一個不足一百磅的廣告箱。離他們說的五百磅還差的遠哩。
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