紐約地鐵吐槽

紐約地鐵在1904年通車,是世界上較早的公共交通係統之一;它共有472個車站,是世界上最多車站的地鐵係統。

 



紐約地鐵也是世界上最長的地鐵係統之一。整體而言,紐約地鐵總長236英裏,營運軌道共665英裏,連同非營運軌道總長為850英裏。

 



若以每年乘客量計算,紐約地鐵是西半球和西方國家最繁忙的地鐵係統,也是世界上第十繁忙的地鐵係統。2017年,紐約地鐵運送了17.2億人次,平日平均每日560萬人次。

 



紐約地鐵的28條服務路線當中,25條穿過曼哈頓,隻有三條例外。曼哈頓以外大部分路段都是高架(elevated),土堤(Embankment), 或切土(open cuts), 還有部分軌道在地麵運行。紐約地鐵共有40%軌道在地麵或高架運行。多數路線和車站都設有快車和慢車服務,這些路線有三條或四條軌道。正常情況下,外側兩條由慢車營運,內側一或兩條由快車營運。快車停靠的車站多數是端點站或主要轉車點。

 



截至2018年,紐約地鐵的開支負擔為870億美元,分別由車費、過橋費、地區稅收和收費的劃拔款項,以及州政府和市政府的直接資助。截至2020年,紐約地鐵在平日的準點率為89%

幾年前我在紐約時,紐約地鐵還有三日券(3 Days Pass)的優惠;現在應該是取消了。

 



紐約地鐵最令人吐槽的是它的衛生問題。列車肮髒殘舊、噪音偏高。由於沒有列明禁止飲食,垃圾遍地,經常有乘客把垃圾丟進路軌,偶爾亦有老鼠爬上乘客身體的事件發生。(紐約地鐵老鼠不怕人的)

另一個嚴重的問題是它的治安問題。新聞多次報道有華人被歹徒推下鐵軌導致傷亡的案件。我們在紐約等地鐵時,都盡量遠離鐵軌,並留意周圍環境;上了地鐵後更要小心。

紐約地鐵進站的視頻。




由於紐約地鐵24小時營業,許多無家可歸的流浪漢充斥著地鐵車站。“三教九流”也在地鐵上作著各種勾當。我在紐約地鐵上就看到有人玩蛇表演。

 



此外,紐約地鐵站也沒有現代鐵路科技所具備的基本設施,例如流動網絡、空調係統等。現有的設備(包括列車、信號係統等)也因為嚴重老化、故障頻發。

吐槽完後,還是要說說紐約地鐵的優點。

最大的優點是24小時營運。上次我在紐約,淩晨三點多就是坐地鐵去JFK機場坐飛機。

其他優點包括站點、班次比較多,準點率還可以。

資料來源:https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Subway?

 




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