2022年感恩節長周末，我們一家三口開車從洛杉磯前往亞利桑那州遊玩。在鳳凰城、圖森（Tucson)玩了三天，盡興而歸。
我們在感恩節翌日的周五上午出發。路上交通狀況還算順暢，除了在Cabazon一帶的十號公路上堵了大半個小時，其餘路段基本上沒有堵車。
在Redlands 和 Palm Desert 各停留了半個小時後，我們在下午三點多來到加州與亞利桑那州交界的科羅拉多河河穀。
這是一處由科羅拉多河衝刷而成的沙漠河穀。河西岸屬加州，地勢平坦，發展為一座有1.8萬居民的灌溉農業城市Blythe; 河東岸屬於亞利桑那州，地勢陡峭，發展為擁有大量汽車房屋的有千餘人口的Ehrenberg鎮。該鎮是我們進入亞利桑那州的第一站，我們在這裏的快餐店拍下了兒子在加州以外的第一張照片。
從加州進入亞利桑那州後，由於時區不同，一下子從三點多跳到了四點多。當地五點多才天黑。
亞利桑那州的高速限速是75英裏，比加州高十英裏。當地車輛行駛速度普遍超過80英裏。一開始我還是按照75英裏的時速在慢車道（右車道）行駛，誰知道即使是在右車道行駛的大卡車，時速也超過80英裏（加州的大卡車時速被限製在60英裏以內），幾次從後麵逼近到我們車後，甚至換線從快車道（左車道）超車，讓我很不適應。後來我把車速提升至85英裏，才避免了被大卡車超車的困擾。由於天黑、路窄、車快，這段十號公路兩個小時的開車經曆讓我很不舒服。
晚上七點，我們終於開到了位於鳳凰城Midtown 的酒店。
人口超過160萬的鳳凰城，是全美人口第五多的城市。這座位於沙漠穀地中的都會，全年有超過四個月白天最高氣溫超過37攝氏度，是全美最熱的大城市。我們去的時候是十一月底，氣溫比較舒適，白天氣溫在二十攝氏度左右。鳳凰城給我的總體印象是道路幹淨、整潔，超市服務人員很熱情。
我們的酒店位於Midtown輕軌旁，但晚上沒有聽到噪音。
第二天是周六。早上我們離開酒店，前往離鳳凰城兩小時車程的圖森。
圖森（Tucson), 是亞利桑那州的第二大城市，人口五十萬人。市內有濃厚的軍事氛圍，建有一批軍事博物館和紀念碑。圖森是美國本土48州的最後一塊拚圖。
1848年美墨戰爭結束後，圖森仍屬於墨西哥管轄。
六年後，經美國駐墨西哥大使Gadsden協調，美國以一千萬美元從墨西哥手上購買了包括圖森在內的七萬多平方公裏的土地，史稱Gadsden購地。
我們在圖森老城區的主要行程，是參觀舊司法大樓。
一樓是訪客中心（Southern Arizona Heritage & Visitor Center)。主要介紹當地的地理、曆史、人文。
這幅巨大的模型顯示圖森附近的山脈、沙漠、河流（基本上是季節性河流）。
1880年，連接圖森與美國其他城市的鐵路開通。修建鐵路的工人大部分是中國勞工。
鐵路通車後，很多中國勞工離開了，有些則留在圖森。
圖為十九世紀的“牌九”，一種傳統中國骨牌遊戲。
還有中國酒瓶，和在1902年被執法部門沒收的鴉片煙槍。
舊司法大樓的二樓是展覽室，展覽基本上與司法有關。
1775年西班牙殖民者在當地建立了軍事要塞Presidio San Agustin del Tucson; 十九世紀末，要塞建築早已破敗不堪；二十世紀初被拆除。
這是1930年立的石牌，標記當年要塞外牆的位置，即是在舊司法大樓北麵的馬路旁。
十九世紀末，作為邊境城市的圖森，成為罪犯天堂。當地的警長也是貪汙腐敗，操縱選舉。他們的罪行在展覽中有所展示。
1959年，Henry Oyama(日本裔）和Mary Ann Jordan(歐洲裔）把亞利桑那州告上法庭，因為該州法律禁止跨族裔結婚（Inter-racial marriage)。經過幾年折騰，法庭判決他們獲勝、可以結婚。亞利桑那州在1962年廢除了禁止跨族裔結婚的法律。
這類案件凸顯了過去美國司法製度的不公和司法改革的不易。
周六下午，我們前往本次亞利桑那州之旅的重頭戲-皮馬航空航天博物館（Pima Air & Space Museum)。這段參觀經曆的篇幅較長，我會在下一篇博文中再詳細寫出來。
參觀完博物館後，我們晚上返回鳳凰城。
晚上八點，我們在Mesa的韓國超市吃飯。這裏和Gilbert 、Chandler 一樣，是位於鳳凰城東南部的新興社區，聚集了很多亞洲餐廳、超市。
返回酒店時在十號公路上看到南邊有一座湖泊，湖邊有很多高樓大廈、燈光表演。
驚歎於在鳳凰城這麽幹熱的地方還有一座湖，返回酒店後，我上網去搜尋它的來曆。
鳳凰城以東有一條兩百英裏長的鹽河（Salt River)。二十年前，當局在該河下遊修建了一座水壩攔截河流，使鹽河在那裏形成了一座370米寬、兩英裏長的人工湖，被稱為“Tempe Town Lake”。該湖旁有文娛設施、大學建築、酒店、博物館、辦公室等。我們在路上看到的高樓大廈，很可能是KPMG大樓（四大會計師事務所之一）
周日早上，我們前往鳳凰城Arcadia Lite社區吃早餐，那裏的街景和人群有點像是南加州的Arcadia或者Pasadena。
稍後我們去亞利桑那州舊議會大樓參觀。
舊議會大樓體現了美國政府架構中的三權分立。前方是亞利桑那州的（舊）州政府行政大樓，現在成為了博物館。右邊是州的眾議院，左邊是參議院。州的最高法院在一條街以外。
值得一提的是，博物館後麵的建築物，是現在亞利桑那州州政府辦公大樓的現址。
附近的紀念廣場上有很多雕像，比如十誡、權利法案（Bill of Rights)、越戰老兵、亞利桑那州工人、婦女等等。
最引起我興趣的是這個Navajo Code Talkers雕像，它是吳宇森電影“風語者”中的原型。
廣場上還有牧師在講道。
離開鳳凰城前，我們去了鳳凰城西邊的新興社區Goodyear，那裏正在大興土木建造新住宅區，但似乎很多地方已經停工了相當長時間了。
在鳳凰城的三天時間裏，我發現當地超市、餐廳的物價水平與洛杉磯相差不大；而最低工資僅有洛杉磯的75%。我觀察到當地人笑容普遍比加州人燦爛，會不會是因為房租、油價較便宜，或者是沒有什麽買房壓力？可四個月華氏一百度以上的酷暑他們是怎麽度過的呢？
中午我們離開鳳凰城，沿著十號公路向西返回南加州。路上除了汽車，就看到仙人掌、紅色的山坡……
在經過了一片又一片荒漠後，前方驚見一條河流。我們回到了加州與亞利桑那州交界的科羅拉多河河穀。
河的東岸是亞利桑那州。這裏的油價每加侖比加州便宜一塊錢，因此油站前大排長龍。一些大的RV要加十幾分鍾才能充滿油缸，可謂是兩州邊境的一道風景線。
從這裏還要再開三四個小時才能到家。這是我們在路上拍的Joshua Tree(約書亞樹）和科羅拉多沙漠。
路上大致順暢。當開到Cabazon時，又堵了一個小時。如果說東行線是因為三條高速（210、10、60號公路）交匯到一起而導致堵車，那麽西行線堵車的原因是什麽呢？是因為旁邊有一間賭場，還是剛好假日最後一天人們趕時間回家呢？
過了Cabazon的路段，後麵就不堵了。晚上近八點，我們安全到家，結束了這次為期三天的感恩節開車之旅。
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