華裔飛行員真是創造了中國早期航空史最重要部分

來源: 橫河橋 2023-02-01 19:22:00 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (3860 bytes)

謝謝分享如此珍貴的回憶。原來您父親是波特蘭華人航空學校的鄺廷Kwong-Ting!這個學校是華僑捐款建立並購買飛機。學員後來回到他們父母的祖籍國中國奉獻(他們自己多是美國長大),建立了廣東空軍,這是蔣政府時期的中國民國空軍的主力。您的文章裡說“美軍助華之前的抗日戰爭中,飛在中國天上的飛機,近四分之三的飛行員都是來自美國的華裔子弟。美僑軍人,第一批回國約300多人、加入中國空軍抗日,陣亡170餘人。這些人在美國都有飛行執照或者自己擁有輕型小飛機,大多來自富裕的美國華裔家庭,是一批完全沒有義務回國浴血犧牲的飛行員。“

說得太對了。

您文章裏提到的雷叔叔,不知是否這張波特航空學校學校合影裏的雷炎均?他的妻子李月英Hazel Ying Lee照片裡,站在幾頭右側的,她是最早獲得飛行執照的美國華裔女子。她回中國後,因為是女性沒有被獲準做飛行員,後來回美國參加women airforce service pilots,WASP,美國陸軍航空隊下屬部隊。她會開各種飛機,1944年在運輸一架飛機在蒙大拿犧牲。李月英現在每年都是華裔婦女歷史幾年月的英雄,其事蹟在多家博物館和書籍、紀錄片出現。機頭左邊(稍矮一點)叫黃桂燕,她和李月英一樣回中國準備效力,但不幸病死於南京(當時航空委員會所在)。

您文章提及:

“憶及五歲時,父親曾一度思鄉心切,動了返美之念,母親也將行李整頓幾乎就緒。後經同航管辦公室也是袓籍廣東台山、出生於西雅圖的雷叔叔勸說下,打消回美念頭。”

“而2位曾經是中國空戰英雄的雷叔叔及幫家父爭取到高雄岡山眷村宿舍的空軍通信學校楊校長,也是無數回到中國參戰的華裔中,極少數能升到高官的愛國華僑。”

這裡有多少故事啊。真不知雷叔叔如此勸解的?華僑子弟回國後,很難適應國軍的政治派係,戰爭後善終的極少。而回到美國的華僑飛行員或助理,也並非容易生活。現在,人們更是隻記得白人飛行員做過飛虎隊及美駐亞空軍,戰鬥在亞洲美籍華人飛行員是被遺忘的。

因此您的分享多麼重要。謝謝!

請您先登陸,再發跟帖!