從現在開始,地方政府造和維護公共交通不能自己規劃了,要選民投票了。
以過去的經驗來看,這絕對是個壞主意。選民以為自己那點教育程度可以搞市政規劃了呀。
選民吃得真飽,花錢養自己的代理,還不讓他們幹活,要親自替他們幹活。
從法律上講,還有更大的後果。就是將來反有上一級政府要規劃的項目,地方政府就無權代表參與。可是根據法律,一地的選民又無權和州政府和聯邦政府磋商,隻能造反了。
從現在開始,地方政府造和維護公共交通不能自己規劃了,要選民投票了。
以過去的經驗來看,這絕對是個壞主意。選民以為自己那點教育程度可以搞市政規劃了呀。
選民吃得真飽,花錢養自己的代理,還不讓他們幹活,要親自替他們幹活。
從法律上講,還有更大的後果。就是將來反有上一級政府要規劃的項目,地方政府就無權代表參與。可是根據法律,一地的選民又無權和州政府和聯邦政府磋商,隻能造反了。
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哈哈哈,啥事都有。什麽地方的選民?不知道又被誰忽悠了。
-老忽叔叔-
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09/20/2012 postreply
10:40:49
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那不是以後不管什麽做什麽決定,拖得時間會更長了?俺這旮瘩還是當地政府做主,但是之前
-woth-
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09/20/2012 postreply
10:42:01
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不但拖,還花幾十萬到百萬再投一次票,投票結果沒準就是象這次一樣
-也潛水-
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09/20/2012 postreply
10:44:02
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這個決定是誰做的?
-woth-
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09/20/2012 postreply
10:53:32
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什麽決定?
-也潛水-
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09/20/2012 postreply
10:56:34
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就是要全民投票的決定,難道是當地政府決定的?
-woth-
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09/20/2012 postreply
11:00:18
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ballot measure
-也潛水-
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09/20/2012 postreply
11:02:29
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因為政府給工會綁架了。工程全部給了工會了,又費錢又費時。
-jin_yin_hua-
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09/20/2012 postreply
11:06:26
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西部沒有這樣的法規,不象東部和芝加哥
-也潛水-
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09/20/2012 postreply
11:08:55